<?xml version='1.0' encoding='UTF-8'?><?xml-stylesheet href="http://www.blogger.com/styles/atom.css" type="text/css"?><feed xmlns='http://www.w3.org/2005/Atom' xmlns:openSearch='http://a9.com/-/spec/opensearchrss/1.0/' xmlns:georss='http://www.georss.org/georss' xmlns:gd='http://schemas.google.com/g/2005' xmlns:thr='http://purl.org/syndication/thread/1.0'><id>tag:blogger.com,1999:blog-8071467028639685630</id><updated>2012-01-18T19:44:58.070+01:00</updated><category term='besök'/><category term='barn'/><category term='transport'/><category term='shortspremiär'/><category term='hopp'/><category term='canyon'/><category term='däck'/><category term='badrum'/><category term='cyklar'/><category term='cykelpendling'/><category term='nav'/><category term='glory'/><category term='eliasleden'/><category term='marin'/><category term='cyklografi'/><category term='nerve'/><category term='läsning'/><category term='vurpa'/><category term='höst'/><category term='KS i950R'/><category term='trasig'/><category term='musik'/><category term='vintercykling'/><category term='kedjestyrare'/><category term='pedaler'/><category term='slalom'/><category term='jul'/><category term='vår'/><category term='lagg'/><category term='resa'/><category term='Vallsberget'/><category term='fordon'/><category term='dagis'/><category term='chatel'/><category term='Lo'/><category term='axel'/><category term='rehab'/><category term='växlar'/><category term='mek'/><category term='fotled'/><category term='drev'/><category term='bil'/><category term='tävling'/><category term='knuffdownhill'/><category term='ljud'/><category term='bushoj'/><category term='pike'/><category term='djur och natur'/><category term='semester'/><category term='lampa'/><category term='skor'/><category term='sadelstolpe'/><category term='öl'/><category term='stigcykling'/><category term='kanis'/><category term='prylar'/><category term='66'/><category term='sx trail'/><category term='kläder'/><category term='p.2'/><category term='styrstam'/><category term='hjälmlampa'/><category term='Hemavan'/><category term='dhx'/><category term='dämpare'/><category term='dh-racing'/><category term='pumpslinga'/><category term='Miyata'/><category term='kalahatten'/><category term='kocka'/><category term='pitholmsheden'/><category term='scott'/><category term='nerve am'/><category term='singlespeed'/><category term='hjul'/><category term='mörkercykling'/><category term='skydd'/><category term='bygga'/><category term='ö-vik'/><category term='yehuda moon'/><category term='foto'/><category term='mobilbloggning'/><category term='lager'/><category term='boxxer'/><category term='tuning'/><category term='råberget'/><category term='svensbyn'/><category term='lekcykling'/><category term='Böle'/><category term='städning'/><category term='sisyfoshus'/><category term='trek ultimate ride 2010'/><category term='gaffel'/><category term='five ten'/><category term='vevparti'/><category term='snö'/><category term='väder'/><category term='sadel'/><category term='kåbdalis'/><category term='åre'/><category term='utförsåkning'/><category term='lekplats'/><category term='dh wc'/><category term='vikt'/><category term='sopning'/><category term='årssummering'/><category term='microhoj'/><category term='endor'/><category term='posten'/><category term='lunchtur'/><category term='10000'/><category term='film'/><category term='cykelhumor'/><category term='nostalgi'/><category term='bromsar'/><category term='s-works'/><title type='text'>Mickegillarcyklar</title><subtitle type='html'>Välkommen till Mickegillarcyklar. Räkna med oregelbunden uppdatering och mobiltelefonbilder.</subtitle><link rel='http://schemas.google.com/g/2005#feed' type='application/atom+xml' href='http://mickegillarcyklar.blogspot.com/feeds/posts/default'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8071467028639685630/posts/default?max-results=100'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://mickegillarcyklar.blogspot.com/'/><link rel='hub' href='http://pubsubhubbub.appspot.com/'/><link rel='next' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8071467028639685630/posts/default?start-index=101&amp;max-results=100'/><author><name>Mickegillarcyklar</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11509731810558106780</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='33' height='29' src='http://3.bp.blogspot.com/_ELSXhktiKPg/ShzoDTWLFLI/AAAAAAAAB6E/pho-dDzqXxM/S220/micke.JPG'/></author><generator version='7.00' uri='http://www.blogger.com'>Blogger</generator><openSearch:totalResults>366</openSearch:totalResults><openSearch:startIndex>1</openSearch:startIndex><openSearch:itemsPerPage>100</openSearch:itemsPerPage><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8071467028639685630.post-5519253534306011164</id><published>2011-05-18T20:20:00.001+02:00</published><updated>2011-05-18T20:20:42.752+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='växlar'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='nerve'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='däck'/><title type='text'>Kejsarens nya kläder?</title><content type='html'>Vad göra när däcken och drivlinan är trötta på favoritstigcykeln? Shoppa nytt så klart! &lt;br/&gt; Den här gången blev det för omväxlingens skull lite märkesotrogenhet. Efter att ha kört SRAM-växlar och Schwalbe-däck länge blev det nu Shimano och Continental. &lt;br/&gt; &lt;p&gt;&lt;a href='http://lh5.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/TdQN73hBsXI/AAAAAAAAEDw/3uC_Concj7g/2011-05-18%2019.37.32.jpg'&gt;&lt;img src='http://lh5.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/TdQN73hBsXI/AAAAAAAAEDw/3uC_Concj7g/s800/2011-05-18%2019.37.32.jpg' /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt; &lt;br/&gt; 1x10 baby! XT hela vägen så när som på reglaget som fick bli SLX då XT saknades i tyskarnas lager. Det skall bli gött med en 36a bak i de sista uppförsbackarna. &lt;br/&gt; &lt;p&gt;&lt;a href='http://lh6.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/TdQN80UODbI/AAAAAAAAED0/syBj7Lwh91g/2011-05-18%2019.36.34.jpg'&gt;&lt;img src='http://lh6.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/TdQN80UODbI/AAAAAAAAED0/syBj7Lwh91g/s800/2011-05-18%2019.36.34.jpg' /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt; &lt;br/&gt; &lt;p&gt;&lt;a href='http://lh3.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/TdQN-AQWwVI/AAAAAAAAED4/yxPf6_nxic0/2011-05-18%2019.37.54.jpg'&gt;&lt;img src='http://lh3.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/TdQN-AQWwVI/AAAAAAAAED4/yxPf6_nxic0/s800/2011-05-18%2019.37.54.jpg' /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt; &lt;br/&gt; Conti hela vägen, Mountain King II i Racesport-utförande fram och X-King i Protection-utförande bak, båda är 2,2 imperialenheter. Tanken är lätt och greppigt fram och lite bättre rull och punkaskydd bak. De första intrycken är just det, första intryck. Men det känns riktigt riktigt &lt;b&gt;riktigt&lt;/b&gt; lovande. &lt;br/&gt;  &lt;br/&gt; En liten notering till den som liksom jag tänkt montera bort indikatorn från ett SLX-reglage: skruva inte tillbaka pytteskruvarna som höll indikatorn, de kommer sticka in i reglaget och hindra mekanismens rörelse. Det tar då jäääättelänge att fatta varför i hela friden det inte går att växla till högsta växeln ordentligt...&lt;div style='clear: both; text-align: center; font-size: xx-small;'&gt;Published with Blogger-droid v1.6.9&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8071467028639685630-5519253534306011164?l=mickegillarcyklar.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://mickegillarcyklar.blogspot.com/feeds/5519253534306011164/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://mickegillarcyklar.blogspot.com/2011/05/kejsarens-nya-klader.html#comment-form' title='2 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8071467028639685630/posts/default/5519253534306011164'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8071467028639685630/posts/default/5519253534306011164'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://mickegillarcyklar.blogspot.com/2011/05/kejsarens-nya-klader.html' title='Kejsarens nya kläder?'/><author><name>Mickegillarcyklar</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11509731810558106780</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='33' height='29' src='http://3.bp.blogspot.com/_ELSXhktiKPg/ShzoDTWLFLI/AAAAAAAAB6E/pho-dDzqXxM/S220/micke.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://lh5.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/TdQN73hBsXI/AAAAAAAAEDw/3uC_Concj7g/s72-c/2011-05-18%2019.37.32.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8071467028639685630.post-9108226230737408922</id><published>2011-04-22T12:28:00.001+02:00</published><updated>2011-04-22T12:28:18.093+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='vår'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='stigcykling'/><title type='text'>Barmark!</title><content type='html'>Nåja, nästan barmark iaf. Halsont och annat otyg har hållit mig stilla hela veckan men igår lättade det. Med strålande sol och tvåsiffrigt på termometern kunde jag inte motstå att bara sakta rulla runt och njuta av att nästan all snö är borta :-D &lt;br/&gt; &lt;p&gt;&lt;a href='http://lh6.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/TbFYPQbDXcI/AAAAAAAAEDE/MFAvgpoN46A/2011-04-22%2010.24.54.jpg'&gt;&lt;img src='http://lh6.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/TbFYPQbDXcI/AAAAAAAAEDE/MFAvgpoN46A/s800/2011-04-22%2010.24.54.jpg' /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt; &lt;br/&gt; &lt;p&gt;&lt;a href='http://lh3.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/TbFYP0ROa-I/AAAAAAAAEDI/--FNVOKmh9s/2011-04-22%2010.29.47.jpg'&gt;&lt;img src='http://lh3.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/TbFYP0ROa-I/AAAAAAAAEDI/--FNVOKmh9s/s800/2011-04-22%2010.29.47.jpg' /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;Någon som varit bajsnödig i vinter.. &lt;br/&gt;  &lt;br/&gt; &lt;div style='clear: both; text-align: center; font-size: xx-small;'&gt;Published with Blogger-droid v1.6.8&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8071467028639685630-9108226230737408922?l=mickegillarcyklar.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://mickegillarcyklar.blogspot.com/feeds/9108226230737408922/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://mickegillarcyklar.blogspot.com/2011/04/barmark.html#comment-form' title='2 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8071467028639685630/posts/default/9108226230737408922'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8071467028639685630/posts/default/9108226230737408922'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://mickegillarcyklar.blogspot.com/2011/04/barmark.html' title='Barmark!'/><author><name>Mickegillarcyklar</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11509731810558106780</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='33' height='29' src='http://3.bp.blogspot.com/_ELSXhktiKPg/ShzoDTWLFLI/AAAAAAAAB6E/pho-dDzqXxM/S220/micke.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://lh6.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/TbFYPQbDXcI/AAAAAAAAEDE/MFAvgpoN46A/s72-c/2011-04-22%2010.24.54.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8071467028639685630.post-8707644065339098760</id><published>2011-04-12T12:47:00.001+02:00</published><updated>2011-04-12T12:47:57.467+02:00</updated><title type='text'>Yay!</title><content type='html'>&lt;p&gt;&lt;a href='http://lh4.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/TaQt2giJmJI/AAAAAAAAECU/x0VNEGcBiF0/2011-04-12%2012.46.52.jpg'&gt;&lt;img src='http://lh4.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/TaQt2giJmJI/AAAAAAAAECU/x0VNEGcBiF0/s800/2011-04-12%2012.46.52.jpg' /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style='clear: both; text-align: center; font-size: xx-small;'&gt;Published with Blogger-droid v1.6.8&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8071467028639685630-8707644065339098760?l=mickegillarcyklar.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://mickegillarcyklar.blogspot.com/feeds/8707644065339098760/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://mickegillarcyklar.blogspot.com/2011/04/yay.html#comment-form' title='0 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8071467028639685630/posts/default/8707644065339098760'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8071467028639685630/posts/default/8707644065339098760'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://mickegillarcyklar.blogspot.com/2011/04/yay.html' title='Yay!'/><author><name>Mickegillarcyklar</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11509731810558106780</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='33' height='29' src='http://3.bp.blogspot.com/_ELSXhktiKPg/ShzoDTWLFLI/AAAAAAAAB6E/pho-dDzqXxM/S220/micke.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://lh4.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/TaQt2giJmJI/AAAAAAAAECU/x0VNEGcBiF0/s72-c/2011-04-12%2012.46.52.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8071467028639685630.post-5275015423300089699</id><published>2011-03-31T08:01:00.001+02:00</published><updated>2011-03-31T08:01:01.320+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='stigcykling'/><title type='text'>Jag &lt;3 vårvintermorgnar</title><content type='html'>Helt underbart nu på morgonen med åtta minus, sol och skarpaste sortens skare.&lt;p&gt;&lt;a href='http://lh3.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/TZQYmTFBLPI/AAAAAAAAECQ/QCLNOOjCefU/2011-03-31%2007.16.00.jpg'&gt;&lt;img src='http://lh3.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/TZQYmTFBLPI/AAAAAAAAECQ/QCLNOOjCefU/s800/2011-03-31%2007.16.00.jpg' /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;Solen har jobbat bort nästan all snö i slänten mot älven men överallt annars är det massor snö kvar.&lt;div style='clear: both; text-align: center; font-size: xx-small;'&gt;Published with Blogger-droid v1.6.8&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8071467028639685630-5275015423300089699?l=mickegillarcyklar.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://mickegillarcyklar.blogspot.com/feeds/5275015423300089699/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://mickegillarcyklar.blogspot.com/2011/03/jag-varvintermorgnar.html#comment-form' title='0 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8071467028639685630/posts/default/5275015423300089699'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8071467028639685630/posts/default/5275015423300089699'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://mickegillarcyklar.blogspot.com/2011/03/jag-varvintermorgnar.html' title='Jag &amp;lt;3 vårvintermorgnar'/><author><name>Mickegillarcyklar</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11509731810558106780</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='33' height='29' src='http://3.bp.blogspot.com/_ELSXhktiKPg/ShzoDTWLFLI/AAAAAAAAB6E/pho-dDzqXxM/S220/micke.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://lh3.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/TZQYmTFBLPI/AAAAAAAAECQ/QCLNOOjCefU/s72-c/2011-03-31%2007.16.00.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8071467028639685630.post-3744312734159484898</id><published>2011-03-23T13:38:00.002+01:00</published><updated>2011-03-23T13:41:18.131+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='yehuda moon'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='väder'/><title type='text'>Våren, jag såg den!</title><content type='html'>Precis så här känns det nu:&lt;br /&gt;&lt;img src="http://www.yehudamoon.com/images/strips/2011-03-23.gif" /&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8071467028639685630-3744312734159484898?l=mickegillarcyklar.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://mickegillarcyklar.blogspot.com/feeds/3744312734159484898/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://mickegillarcyklar.blogspot.com/2011/03/varen-jag-sag-den.html#comment-form' title='2 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8071467028639685630/posts/default/3744312734159484898'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8071467028639685630/posts/default/3744312734159484898'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://mickegillarcyklar.blogspot.com/2011/03/varen-jag-sag-den.html' title='Våren, jag såg den!'/><author><name>Mickegillarcyklar</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11509731810558106780</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='33' height='29' src='http://3.bp.blogspot.com/_ELSXhktiKPg/ShzoDTWLFLI/AAAAAAAAB6E/pho-dDzqXxM/S220/micke.JPG'/></author><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8071467028639685630.post-9104744414582035981</id><published>2011-03-06T12:24:00.001+01:00</published><updated>2011-03-06T12:24:54.790+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='stigcykling'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='vintercykling'/><title type='text'>Vårvinter=underbart</title><content type='html'>Efter en heldag på Ikea bara måste man lufta systemet. Tur då att söndagen bjuder på strålande sol, några få minusgrader och stenhårda skoterspår och gångstråk :-) Efter en superfin cykeltur och lunch blir det skidåkning för hela slanten. &lt;br/&gt; &lt;p&gt;&lt;a href='http://lh4.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/TXNu_1XBVrI/AAAAAAAAEBA/LG86ZrpCDkw/2011-03-06%2009.51.53.jpg'&gt;&lt;img src='http://lh4.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/TXNu_1XBVrI/AAAAAAAAEBA/LG86ZrpCDkw/s800/2011-03-06%2009.51.53.jpg' /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style='clear: both; text-align: center; font-size: xx-small;'&gt;Published with Blogger-droid v1.6.7&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8071467028639685630-9104744414582035981?l=mickegillarcyklar.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://mickegillarcyklar.blogspot.com/feeds/9104744414582035981/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://mickegillarcyklar.blogspot.com/2011/03/varvinterunderbart.html#comment-form' title='3 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8071467028639685630/posts/default/9104744414582035981'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8071467028639685630/posts/default/9104744414582035981'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://mickegillarcyklar.blogspot.com/2011/03/varvinterunderbart.html' title='Vårvinter=underbart'/><author><name>Mickegillarcyklar</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11509731810558106780</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='33' height='29' src='http://3.bp.blogspot.com/_ELSXhktiKPg/ShzoDTWLFLI/AAAAAAAAB6E/pho-dDzqXxM/S220/micke.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://lh4.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/TXNu_1XBVrI/AAAAAAAAEBA/LG86ZrpCDkw/s72-c/2011-03-06%2009.51.53.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>3</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8071467028639685630.post-2556853500898988142</id><published>2011-03-05T19:51:00.001+01:00</published><updated>2011-03-05T19:51:42.174+01:00</updated><title type='text'>Heldag på Ikea</title><content type='html'>Roligare än så här blev det inte: &lt;br/&gt;  &lt;br/&gt; &lt;p&gt;&lt;a href='http://lh6.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/TXKGOg3FmBI/AAAAAAAAEA8/tZBFGWoLC1w/2011-03-05%2011.30.19_edit0_edit0.jpg'&gt;&lt;img src='http://lh6.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/TXKGOg3FmBI/AAAAAAAAEA8/tZBFGWoLC1w/s800/2011-03-05%2011.30.19_edit0_edit0.jpg' /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style='clear: both; text-align: center; font-size: xx-small;'&gt;Published with Blogger-droid v1.6.7&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8071467028639685630-2556853500898988142?l=mickegillarcyklar.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://mickegillarcyklar.blogspot.com/feeds/2556853500898988142/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://mickegillarcyklar.blogspot.com/2011/03/heldag-pa-ikea.html#comment-form' title='0 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8071467028639685630/posts/default/2556853500898988142'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8071467028639685630/posts/default/2556853500898988142'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://mickegillarcyklar.blogspot.com/2011/03/heldag-pa-ikea.html' title='Heldag på Ikea'/><author><name>Mickegillarcyklar</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11509731810558106780</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='33' height='29' src='http://3.bp.blogspot.com/_ELSXhktiKPg/ShzoDTWLFLI/AAAAAAAAB6E/pho-dDzqXxM/S220/micke.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://lh6.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/TXKGOg3FmBI/AAAAAAAAEA8/tZBFGWoLC1w/s72-c/2011-03-05%2011.30.19_edit0_edit0.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8071467028639685630.post-7507024331672547255</id><published>2011-02-28T12:50:00.001+01:00</published><updated>2011-02-28T12:50:53.612+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='stigcykling'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='vintercykling'/><title type='text'>Lunch, sol, cykel, what's not to like?</title><content type='html'>Så här glad blir en gammal cykelkåt gubbe då (det behövs uppenbarligen inte mycket): &lt;br/&gt; &lt;p&gt;&lt;a href='http://lh4.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/TWuMFeWzvHI/AAAAAAAAEA0/Oyg2QKo8vM0/2011-02-28%2012.28.03.jpg'&gt;&lt;img src='http://lh4.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/TWuMFeWzvHI/AAAAAAAAEA0/Oyg2QKo8vM0/s800/2011-02-28%2012.28.03.jpg' /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href='http://lh3.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/TWuMGhvt9bI/AAAAAAAAEA4/ENwXUhotz3c/2011-02-28%2012.26.51.jpg'&gt;&lt;img src='http://lh3.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/TWuMGhvt9bI/AAAAAAAAEA4/ENwXUhotz3c/s800/2011-02-28%2012.26.51.jpg' /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style='clear: both; text-align: center; font-size: xx-small;'&gt;Published with Blogger-droid v1.6.7&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8071467028639685630-7507024331672547255?l=mickegillarcyklar.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://mickegillarcyklar.blogspot.com/feeds/7507024331672547255/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://mickegillarcyklar.blogspot.com/2011/02/lunch-sol-cykel-what-not-to-like.html#comment-form' title='2 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8071467028639685630/posts/default/7507024331672547255'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8071467028639685630/posts/default/7507024331672547255'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://mickegillarcyklar.blogspot.com/2011/02/lunch-sol-cykel-what-not-to-like.html' title='Lunch, sol, cykel, what&amp;#39;s not to like?'/><author><name>Mickegillarcyklar</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11509731810558106780</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='33' height='29' src='http://3.bp.blogspot.com/_ELSXhktiKPg/ShzoDTWLFLI/AAAAAAAAB6E/pho-dDzqXxM/S220/micke.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://lh4.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/TWuMFeWzvHI/AAAAAAAAEA0/Oyg2QKo8vM0/s72-c/2011-02-28%2012.28.03.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8071467028639685630.post-4705693645921805635</id><published>2011-02-26T17:00:00.001+01:00</published><updated>2011-02-26T17:00:19.454+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='stigcykling'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='vintercykling'/><title type='text'>Sooool!</title><content type='html'>Två minus och strålande sol? Det är nästan så man kan tro att även den här vargavintern kommer övergå i vår. När som helst nu... &lt;br/&gt;  &lt;br/&gt; &lt;p&gt;&lt;a href='http://lh3.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/TWkjiK6RU4I/AAAAAAAAEAs/kI7Pi2Co-3E/2011-02-26%2009.36.49.jpg'&gt;&lt;img src='http://lh3.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/TWkjiK6RU4I/AAAAAAAAEAs/kI7Pi2Co-3E/s800/2011-02-26%2009.36.49.jpg' /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt; &lt;br/&gt;  &lt;br/&gt; &lt;p&gt;&lt;a href='http://lh3.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/TWkjjqJn4yI/AAAAAAAAEAw/fPtSi5QkgXI/2011-02-26%2009.40.30.jpg'&gt;&lt;img src='http://lh3.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/TWkjjqJn4yI/AAAAAAAAEAw/fPtSi5QkgXI/s800/2011-02-26%2009.40.30.jpg' /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style='clear: both; text-align: center; font-size: xx-small;'&gt;Published with Blogger-droid v1.6.7&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8071467028639685630-4705693645921805635?l=mickegillarcyklar.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://mickegillarcyklar.blogspot.com/feeds/4705693645921805635/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://mickegillarcyklar.blogspot.com/2011/02/sooool.html#comment-form' title='1 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8071467028639685630/posts/default/4705693645921805635'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8071467028639685630/posts/default/4705693645921805635'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://mickegillarcyklar.blogspot.com/2011/02/sooool.html' title='Sooool!'/><author><name>Mickegillarcyklar</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11509731810558106780</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='33' height='29' src='http://3.bp.blogspot.com/_ELSXhktiKPg/ShzoDTWLFLI/AAAAAAAAB6E/pho-dDzqXxM/S220/micke.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://lh3.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/TWkjiK6RU4I/AAAAAAAAEAs/kI7Pi2Co-3E/s72-c/2011-02-26%2009.36.49.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8071467028639685630.post-3614415461329504945</id><published>2011-02-18T08:16:00.001+01:00</published><updated>2011-02-18T08:16:10.534+01:00</updated><title type='text'>Köldrekord för säsongen :-/</title><content type='html'>Cykelturen till jobbet var aningen motig idag... &lt;br/&gt;  &lt;br/&gt; &lt;p&gt;&lt;a href='http://lh3.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/TV4ctnDWegI/AAAAAAAAEAQ/4_HZj8XaFOQ/2011-02-18%2007.03.22.jpg'&gt;&lt;img src='http://lh3.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/TV4ctnDWegI/AAAAAAAAEAQ/4_HZj8XaFOQ/s400/2011-02-18%2007.03.22.jpg' /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style='clear: both; text-align: center; font-size: xx-small;'&gt;Published with Blogger-droid v1.6.7&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8071467028639685630-3614415461329504945?l=mickegillarcyklar.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://mickegillarcyklar.blogspot.com/feeds/3614415461329504945/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://mickegillarcyklar.blogspot.com/2011/02/koldrekord-for-sasongen.html#comment-form' title='1 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8071467028639685630/posts/default/3614415461329504945'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8071467028639685630/posts/default/3614415461329504945'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://mickegillarcyklar.blogspot.com/2011/02/koldrekord-for-sasongen.html' title='Köldrekord för säsongen :-/'/><author><name>Mickegillarcyklar</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11509731810558106780</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='33' height='29' src='http://3.bp.blogspot.com/_ELSXhktiKPg/ShzoDTWLFLI/AAAAAAAAB6E/pho-dDzqXxM/S220/micke.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://lh3.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/TV4ctnDWegI/AAAAAAAAEAQ/4_HZj8XaFOQ/s72-c/2011-02-18%2007.03.22.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8071467028639685630.post-1077448780408340463</id><published>2011-02-13T15:48:00.002+01:00</published><updated>2011-02-13T15:57:22.378+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='stigcykling'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='vintercykling'/><title type='text'>Djupfryst söndagstur</title><content type='html'>Strålande sol och bara 20 minus? Fint väder för en cykeltur!&lt;br /&gt;&lt;br&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://lh4.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/TVfvM2d1qXI/AAAAAAAAEAA/u9B-ekkdkco/2011-02-13%2012.32.49.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh4.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/TVfvM2d1qXI/AAAAAAAAEAA/u9B-ekkdkco/s400/2011-02-13%2012.32.49.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://lh4.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/TVfvN77l0pI/AAAAAAAAEAE/69d9kdu6xHs/2011-02-13%2012.40.15.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh4.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/TVfvN77l0pI/AAAAAAAAEAE/69d9kdu6xHs/s400/2011-02-13%2012.40.15.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://lh5.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/TVfvO0cuROI/AAAAAAAAEAI/YdYUYyhf5rg/2011-02-13%2013.03.53_edit0.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh5.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/TVfvO0cuROI/AAAAAAAAEAI/YdYUYyhf5rg/s400/2011-02-13%2013.03.53_edit0.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="clear: both; text-align: center; font-size: xx-small;"&gt;Published with Blogger-droid v1.6.7&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8071467028639685630-1077448780408340463?l=mickegillarcyklar.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://mickegillarcyklar.blogspot.com/feeds/1077448780408340463/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://mickegillarcyklar.blogspot.com/2011/02/djupfryst-sondagstur.html#comment-form' title='0 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8071467028639685630/posts/default/1077448780408340463'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8071467028639685630/posts/default/1077448780408340463'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://mickegillarcyklar.blogspot.com/2011/02/djupfryst-sondagstur.html' title='Djupfryst söndagstur'/><author><name>Mickegillarcyklar</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11509731810558106780</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='33' height='29' src='http://3.bp.blogspot.com/_ELSXhktiKPg/ShzoDTWLFLI/AAAAAAAAB6E/pho-dDzqXxM/S220/micke.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://lh4.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/TVfvM2d1qXI/AAAAAAAAEAA/u9B-ekkdkco/s72-c/2011-02-13%2012.32.49.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8071467028639685630.post-5838223583371236402</id><published>2011-01-30T22:06:00.001+01:00</published><updated>2011-01-30T22:06:26.740+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='stigcykling'/><title type='text'>Cykling?!?</title><content type='html'>&lt;p&gt;&lt;a href='http://lh5.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/TUXSzBJLY3I/AAAAAAAAD_A/6Piny1eSEvM/2011-01-30%2011.23.09.jpg'&gt;&lt;img src='http://lh5.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/TUXSzBJLY3I/AAAAAAAAD_A/6Piny1eSEvM/s400/2011-01-30%2011.23.09.jpg' /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;Jo! Efter alldeles för länge med polarkyla, bottenlös pudersnö och diverse otrevliga virus blev det till slut blida igår. Idag frös det på igen och jag kände mig hjälpligt pigg så en cykeltur i solen var ett måste. Efter en timme var jag helt urvriden och lätt illamående... Men det var det värt!&lt;div style='clear: both; text-align: center; font-size: xx-small;'&gt;Published with Blogger-droid v1.6.6&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8071467028639685630-5838223583371236402?l=mickegillarcyklar.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://mickegillarcyklar.blogspot.com/feeds/5838223583371236402/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://mickegillarcyklar.blogspot.com/2011/01/cykling.html#comment-form' title='2 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8071467028639685630/posts/default/5838223583371236402'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8071467028639685630/posts/default/5838223583371236402'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://mickegillarcyklar.blogspot.com/2011/01/cykling.html' title='Cykling?!?'/><author><name>Mickegillarcyklar</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11509731810558106780</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='33' height='29' src='http://3.bp.blogspot.com/_ELSXhktiKPg/ShzoDTWLFLI/AAAAAAAAB6E/pho-dDzqXxM/S220/micke.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://lh5.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/TUXSzBJLY3I/AAAAAAAAD_A/6Piny1eSEvM/s72-c/2011-01-30%2011.23.09.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8071467028639685630.post-435701221283580792</id><published>2010-12-11T16:21:00.001+01:00</published><updated>2010-12-11T16:21:35.572+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='stigcykling'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='vintercykling'/><title type='text'>Svinkyla</title><content type='html'>Sjutton minus under dagens tur i skogen...brrr!&lt;p&gt;&lt;a href='http://lh3.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/TQOW_WNufJI/AAAAAAAAD-E/MMKozEB_SFU/CIMG1731.JPG'&gt;&lt;img src='http://lh3.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/TQOW_WNufJI/AAAAAAAAD-E/MMKozEB_SFU/s800/CIMG1731.JPG' /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt; &lt;br/&gt; Ljusare än så här blir det inte elfte december...&lt;p&gt;&lt;a href='http://lh5.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/TQOW9eZgZqI/AAAAAAAAD98/uTf3vu7ZoJw/CIMG1732.JPG'&gt;&lt;img src='http://lh5.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/TQOW9eZgZqI/AAAAAAAAD98/uTf3vu7ZoJw/s800/CIMG1732.JPG' /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;De roliga bitarna börjar! &lt;br/&gt; &lt;p&gt;&lt;a href='http://lh3.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/TQOW-bBireI/AAAAAAAAD-A/xODLjzu60_4/CIMG1733.JPG'&gt;&lt;img src='http://lh3.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/TQOW-bBireI/AAAAAAAAD-A/xODLjzu60_4/s800/CIMG1733.JPG' /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;Tillbaka i John Bauer-skogen.&lt;div style='clear: both; text-align: center; font-size: xx-small;'&gt;Published with Blogger-droid v1.6.5&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8071467028639685630-435701221283580792?l=mickegillarcyklar.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://mickegillarcyklar.blogspot.com/feeds/435701221283580792/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://mickegillarcyklar.blogspot.com/2010/12/svinkyla.html#comment-form' title='3 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8071467028639685630/posts/default/435701221283580792'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8071467028639685630/posts/default/435701221283580792'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://mickegillarcyklar.blogspot.com/2010/12/svinkyla.html' title='Svinkyla'/><author><name>Mickegillarcyklar</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11509731810558106780</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='33' height='29' src='http://3.bp.blogspot.com/_ELSXhktiKPg/ShzoDTWLFLI/AAAAAAAAB6E/pho-dDzqXxM/S220/micke.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://lh3.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/TQOW_WNufJI/AAAAAAAAD-E/MMKozEB_SFU/s72-c/CIMG1731.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>3</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8071467028639685630.post-8594258350402088062</id><published>2010-12-05T12:25:00.001+01:00</published><updated>2010-12-05T12:25:26.261+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='stigcykling'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='vintercykling'/><title type='text'>Kylig söndagstur</title><content type='html'>Sexton kalla utanför fönstret hindrar inte kroppen från att vilja ha sitt. Med vettiga (och tillräckligt mycket) kläder går även det bra :-) &lt;br/&gt;  &lt;br/&gt; &lt;p&gt;&lt;a href='http://lh3.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/TPt2jWEGXRI/AAAAAAAAD9Q/JqO79BxhXNk/CIMG1723.JPG'&gt;&lt;img src='http://lh3.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/TPt2jWEGXRI/AAAAAAAAD9Q/JqO79BxhXNk/s800/CIMG1723.JPG' /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt; &lt;br/&gt; En kort solglimt &lt;br/&gt;  &lt;br/&gt; &lt;p&gt;&lt;a href='http://lh5.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/TPt2kRqAJWI/AAAAAAAAD9U/IgOkNGmg_U8/CIMG1724.JPG'&gt;&lt;img src='http://lh5.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/TPt2kRqAJWI/AAAAAAAAD9U/IgOkNGmg_U8/s800/CIMG1724.JPG' /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt; &lt;br/&gt; Fingerhandskar är bara att glömma &lt;br/&gt;  &lt;br/&gt; &lt;p&gt;&lt;a href='http://lh5.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/TPt2lVC0ELI/AAAAAAAAD9Y/79tysFeAeb8/CIMG1728.JPG'&gt;&lt;img src='http://lh5.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/TPt2lVC0ELI/AAAAAAAAD9Y/79tysFeAeb8/s800/CIMG1728.JPG' /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt; &lt;br/&gt; Midvinter i John Bauer-skogen &lt;br/&gt;  &lt;br/&gt; &lt;p&gt;&lt;a href='http://lh4.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/TPt2mdgjDwI/AAAAAAAAD9c/vOThyCqUghk/CIMG1727.JPG'&gt;&lt;img src='http://lh4.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/TPt2mdgjDwI/AAAAAAAAD9c/vOThyCqUghk/s800/CIMG1727.JPG' /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt; &lt;br/&gt; Hjälm är även det bara att glömma &lt;br/&gt;  &lt;br/&gt; &lt;p&gt;&lt;a href='http://lh4.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/TPt2nnoKX4I/AAAAAAAAD9g/qrcozuqoKzo/CIMG1729.JPG'&gt;&lt;img src='http://lh4.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/TPt2nnoKX4I/AAAAAAAAD9g/qrcozuqoKzo/s800/CIMG1729.JPG' /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt; &lt;br/&gt; Hur mulligt som helst &lt;br/&gt;  &lt;br/&gt; &lt;p&gt;&lt;a href='http://lh4.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/TPt2o0BBIpI/AAAAAAAAD9k/aahggWcbH9E/CIMG1730.JPG'&gt;&lt;img src='http://lh4.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/TPt2o0BBIpI/AAAAAAAAD9k/aahggWcbH9E/s800/CIMG1730.JPG' /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt; &lt;br/&gt; Ruskigt skoj utförslöpa ner från vattentornet&lt;div style='clear: both; text-align: center; font-size: xx-small;'&gt;Published with Blogger-droid v1.6.5&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8071467028639685630-8594258350402088062?l=mickegillarcyklar.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://mickegillarcyklar.blogspot.com/feeds/8594258350402088062/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://mickegillarcyklar.blogspot.com/2010/12/kylig-sondagstur.html#comment-form' title='3 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8071467028639685630/posts/default/8594258350402088062'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8071467028639685630/posts/default/8594258350402088062'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://mickegillarcyklar.blogspot.com/2010/12/kylig-sondagstur.html' title='Kylig söndagstur'/><author><name>Mickegillarcyklar</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11509731810558106780</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='33' height='29' src='http://3.bp.blogspot.com/_ELSXhktiKPg/ShzoDTWLFLI/AAAAAAAAB6E/pho-dDzqXxM/S220/micke.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://lh3.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/TPt2jWEGXRI/AAAAAAAAD9Q/JqO79BxhXNk/s72-c/CIMG1723.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>3</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8071467028639685630.post-742930833739008212</id><published>2010-12-01T21:17:00.003+01:00</published><updated>2010-12-01T21:28:40.575+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='stigcykling'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='vintercykling'/><title type='text'>Mullemull!</title><content type='html'>Äntligen har folk varit ute och trampat stigar i snön som är tillräckligt hårda att hoja på! Med "bara" tio minusgrader är det bara att ladda hjälmlampan och ta tillfället i akt.&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Ett gäng skönt ofokuserade bilder:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img src="http://lh3.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/TPauIXOHZqI/AAAAAAAAD8M/aNT2P7dfNi8/s800/CIMG1714.JPG" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img src="http://lh4.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/TPauI4VmqeI/AAAAAAAAD8Q/QfELkBI2pxg/s800/CIMG1715.JPG" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img src="http://lh6.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/TPauJmuxnqI/AAAAAAAAD8U/Ddc3NvLb6o8/s800/CIMG1717.JPG" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img src="http://lh6.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/TPauJ5dA5GI/AAAAAAAAD8Y/2Z3pkfSw8Qc/s800/CIMG1719.JPG" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img src="http://lh5.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/TPauKaZNKOI/AAAAAAAAD8c/tWMkrEt4FDc/s800/CIMG1720.JPG" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img src="http://lh6.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/TPauKstd84I/AAAAAAAAD8g/38sknVlmfvU/s800/CIMG1722.JPG" /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8071467028639685630-742930833739008212?l=mickegillarcyklar.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://mickegillarcyklar.blogspot.com/feeds/742930833739008212/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://mickegillarcyklar.blogspot.com/2010/12/mullemull.html#comment-form' title='3 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8071467028639685630/posts/default/742930833739008212'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8071467028639685630/posts/default/742930833739008212'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://mickegillarcyklar.blogspot.com/2010/12/mullemull.html' title='Mullemull!'/><author><name>Mickegillarcyklar</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11509731810558106780</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='33' height='29' src='http://3.bp.blogspot.com/_ELSXhktiKPg/ShzoDTWLFLI/AAAAAAAAB6E/pho-dDzqXxM/S220/micke.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://lh3.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/TPauIXOHZqI/AAAAAAAAD8M/aNT2P7dfNi8/s72-c/CIMG1714.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>3</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8071467028639685630.post-4776357963362213107</id><published>2010-11-29T13:56:00.002+01:00</published><updated>2010-11-29T14:08:24.816+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='stigcykling'/><title type='text'>Längesen sist!</title><content type='html'>Jag har inte cyklat annat än till jobbet på länge på grund av svinkyla och snö. Men idag blev det ändring på det!&lt;br /&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://lh6.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/TPOi1a-VjyI/AAAAAAAAD70/Mbv5BCikMW0/2010-11-29%2012.54.05.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh6.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/TPOi1a-VjyI/AAAAAAAAD70/Mbv5BCikMW0/s800/2010-11-29%2012.54.05.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;Ja, det är precis så kallt som det ser ut...&lt;br /&gt;Bonusvideo (med riktigt hemskt ljud):&lt;br /&gt;&lt;p&gt;&lt;object width="425" height="355"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/y37j9Hk-Dck&amp;amp;rel=1"&gt;&lt;param name="wmode" value="transparent"&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/y37j9Hk-Dck&amp;amp;rel=1" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent" width="425" height="355"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="clear: both; text-align: center; font-size: xx-small;"&gt;Published with Blogger-droid v1.6.5&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8071467028639685630-4776357963362213107?l=mickegillarcyklar.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://mickegillarcyklar.blogspot.com/feeds/4776357963362213107/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://mickegillarcyklar.blogspot.com/2010/11/langesen-sist.html#comment-form' title='2 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8071467028639685630/posts/default/4776357963362213107'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8071467028639685630/posts/default/4776357963362213107'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://mickegillarcyklar.blogspot.com/2010/11/langesen-sist.html' title='Längesen sist!'/><author><name>Mickegillarcyklar</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11509731810558106780</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='33' height='29' src='http://3.bp.blogspot.com/_ELSXhktiKPg/ShzoDTWLFLI/AAAAAAAAB6E/pho-dDzqXxM/S220/micke.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://lh6.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/TPOi1a-VjyI/AAAAAAAAD70/Mbv5BCikMW0/s72-c/2010-11-29%2012.54.05.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8071467028639685630.post-1561713301926295183</id><published>2010-11-19T12:07:00.001+01:00</published><updated>2010-11-19T12:07:46.796+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='cykelpendling'/><title type='text'>Kylig pendling</title><content type='html'>Femton kalla på morgonen men i alla fall lite sol mitt på dagen. &lt;br/&gt; &lt;p&gt;&lt;a href='http://lh6.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/TOZafl7t09I/AAAAAAAAD7w/Ihg4hogUyPQ/DSC00002.JPG'&gt;&lt;img src='http://lh6.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/TOZafl7t09I/AAAAAAAAD7w/Ihg4hogUyPQ/s800/DSC00002.JPG' /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style='clear: both; text-align: center; font-size: xx-small;'&gt;Published with Blogger-droid v1.6.5&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8071467028639685630-1561713301926295183?l=mickegillarcyklar.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://mickegillarcyklar.blogspot.com/feeds/1561713301926295183/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://mickegillarcyklar.blogspot.com/2010/11/kylig-pendling.html#comment-form' title='4 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8071467028639685630/posts/default/1561713301926295183'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8071467028639685630/posts/default/1561713301926295183'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://mickegillarcyklar.blogspot.com/2010/11/kylig-pendling.html' title='Kylig pendling'/><author><name>Mickegillarcyklar</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11509731810558106780</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='33' height='29' src='http://3.bp.blogspot.com/_ELSXhktiKPg/ShzoDTWLFLI/AAAAAAAAB6E/pho-dDzqXxM/S220/micke.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://lh6.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/TOZafl7t09I/AAAAAAAAD7w/Ihg4hogUyPQ/s72-c/DSC00002.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>4</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8071467028639685630.post-8086790533890854489</id><published>2010-11-07T20:45:00.001+01:00</published><updated>2010-11-07T20:45:01.239+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='hjälmlampa'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='stigcykling'/><title type='text'>Lamppremiär</title><content type='html'>Ovanligt sent på hösten men i kväll blev det av! &lt;br/&gt; &lt;p&gt;&lt;a href='http://lh3.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/TNcBuo0d2yI/AAAAAAAAD7s/GsPwfoTIB_Y/2010-11-07%2020.02.15.jpg'&gt;&lt;img src='http://lh3.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/TNcBuo0d2yI/AAAAAAAAD7s/GsPwfoTIB_Y/s800/2010-11-07%2020.02.15.jpg' /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style='clear: both; text-align: center; font-size: xx-small;'&gt;Published with Blogger-droid v1.6.5&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8071467028639685630-8086790533890854489?l=mickegillarcyklar.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://mickegillarcyklar.blogspot.com/feeds/8086790533890854489/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://mickegillarcyklar.blogspot.com/2010/11/lamppremiar.html#comment-form' title='2 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8071467028639685630/posts/default/8086790533890854489'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8071467028639685630/posts/default/8086790533890854489'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://mickegillarcyklar.blogspot.com/2010/11/lamppremiar.html' title='Lamppremiär'/><author><name>Mickegillarcyklar</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11509731810558106780</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='33' height='29' src='http://3.bp.blogspot.com/_ELSXhktiKPg/ShzoDTWLFLI/AAAAAAAAB6E/pho-dDzqXxM/S220/micke.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://lh3.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/TNcBuo0d2yI/AAAAAAAAD7s/GsPwfoTIB_Y/s72-c/2010-11-07%2020.02.15.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8071467028639685630.post-6569231622404777987</id><published>2010-11-06T11:06:00.001+01:00</published><updated>2010-11-06T11:06:10.680+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='stigcykling'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='vintercykling'/><title type='text'>Snabbis</title><content type='html'>På grund av andra åtaganden blev det bara en kort tur i snön som kom i går. &lt;br/&gt; Några bilder: &lt;br/&gt;  &lt;br/&gt; &lt;p&gt;&lt;a href='http://lh5.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/TNUoj6NMDdI/AAAAAAAAD7o/Cjl3DxZ92-A/2010-11-06%2009.49.56.jpg'&gt;&lt;img src='http://lh5.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/TNUoj6NMDdI/AAAAAAAAD7o/Cjl3DxZ92-A/s800/2010-11-06%2009.49.56.jpg' /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt; &lt;br/&gt; Upp upp upp... &lt;br/&gt;  &lt;br/&gt; &lt;p&gt;&lt;a href='http://lh4.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/TNUohMqWkCI/AAAAAAAAD7g/vS12_2kw5Fs/2010-11-06%2009.59.24.jpg'&gt;&lt;img src='http://lh4.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/TNUohMqWkCI/AAAAAAAAD7g/vS12_2kw5Fs/s800/2010-11-06%2009.59.24.jpg' /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt; &lt;br/&gt; Ner från vattentornet. &lt;br/&gt;  &lt;br/&gt; &lt;p&gt;&lt;a href='http://lh3.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/TNUoieOYErI/AAAAAAAAD7k/-vG4b-EMNi0/2010-11-06%2010.07.38.jpg'&gt;&lt;img src='http://lh3.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/TNUoieOYErI/AAAAAAAAD7k/-vG4b-EMNi0/s800/2010-11-06%2010.07.38.jpg' /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt; &lt;br/&gt; Fler än cyklister är ute i skogen.&lt;div style='clear: both; text-align: center; font-size: xx-small;'&gt;Published with Blogger-droid v1.6.5&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8071467028639685630-6569231622404777987?l=mickegillarcyklar.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://mickegillarcyklar.blogspot.com/feeds/6569231622404777987/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://mickegillarcyklar.blogspot.com/2010/11/snabbis.html#comment-form' title='3 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8071467028639685630/posts/default/6569231622404777987'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8071467028639685630/posts/default/6569231622404777987'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://mickegillarcyklar.blogspot.com/2010/11/snabbis.html' title='Snabbis'/><author><name>Mickegillarcyklar</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11509731810558106780</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='33' height='29' src='http://3.bp.blogspot.com/_ELSXhktiKPg/ShzoDTWLFLI/AAAAAAAAB6E/pho-dDzqXxM/S220/micke.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://lh5.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/TNUoj6NMDdI/AAAAAAAAD7o/Cjl3DxZ92-A/s72-c/2010-11-06%2009.49.56.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>3</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8071467028639685630.post-2894014262456352846</id><published>2010-11-05T07:17:00.001+01:00</published><updated>2010-11-05T07:17:56.544+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='cykelpendling'/><title type='text'>Nu är det dags, igen...</title><content type='html'>&lt;p&gt;&lt;a href='http://lh6.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/TNOhkQ5djqI/AAAAAAAAD7c/QIPfSWfOHWo/2010-11-05%2007.04.51.jpg'&gt;&lt;img src='http://lh6.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/TNOhkQ5djqI/AAAAAAAAD7c/QIPfSWfOHWo/s800/2010-11-05%2007.04.51.jpg' /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style='clear: both; text-align: center; font-size: xx-small;'&gt;Published with Blogger-droid v1.6.4&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8071467028639685630-2894014262456352846?l=mickegillarcyklar.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://mickegillarcyklar.blogspot.com/feeds/2894014262456352846/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://mickegillarcyklar.blogspot.com/2010/11/nu-ar-det-dags-igen.html#comment-form' title='2 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8071467028639685630/posts/default/2894014262456352846'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8071467028639685630/posts/default/2894014262456352846'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://mickegillarcyklar.blogspot.com/2010/11/nu-ar-det-dags-igen.html' title='Nu är det dags, igen...'/><author><name>Mickegillarcyklar</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11509731810558106780</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='33' height='29' src='http://3.bp.blogspot.com/_ELSXhktiKPg/ShzoDTWLFLI/AAAAAAAAB6E/pho-dDzqXxM/S220/micke.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://lh6.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/TNOhkQ5djqI/AAAAAAAAD7c/QIPfSWfOHWo/s72-c/2010-11-05%2007.04.51.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8071467028639685630.post-7134447582659619799</id><published>2010-10-24T14:56:00.001+02:00</published><updated>2010-10-24T14:56:46.344+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='stigcykling'/><title type='text'>Veckans söndagstur</title><content type='html'>&lt;p&gt;&lt;a href='http://lh4.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/TMQs9jnZYoI/AAAAAAAAD7M/2Gg7QPKWr_s/2010-10-24%2010.38.45.jpg'&gt;&lt;img src='http://lh4.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/TMQs9jnZYoI/AAAAAAAAD7M/2Gg7QPKWr_s/s800/2010-10-24%2010.38.45.jpg' /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href='http://lh6.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/TMQs_WEwiSI/AAAAAAAAD7Q/LWFD0tzTyd4/2010-10-24%2010.58.50.jpg'&gt;&lt;img src='http://lh6.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/TMQs_WEwiSI/AAAAAAAAD7Q/LWFD0tzTyd4/s800/2010-10-24%2010.58.50.jpg' /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href='http://lh4.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/TMQtBT0Gq-I/AAAAAAAAD7U/XSnoyYRsRnE/2010-10-24%2011.14.38.jpg'&gt;&lt;img src='http://lh4.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/TMQtBT0Gq-I/AAAAAAAAD7U/XSnoyYRsRnE/s800/2010-10-24%2011.14.38.jpg' /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;Strålande höstväder med en låg glödande sol och frusna snabba stigar...fantastiskt. Även om jag har låg motivation för "nätcykling" och t.ex. knappt läser happy för närvarande så är suget efter den äkta varan obrutet. Gott så.&lt;div style='clear: both; text-align: center; font-size: xx-small;'&gt;Published with Blogger-droid v1.6.3&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8071467028639685630-7134447582659619799?l=mickegillarcyklar.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://mickegillarcyklar.blogspot.com/feeds/7134447582659619799/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://mickegillarcyklar.blogspot.com/2010/10/veckans-sondagstur_24.html#comment-form' title='7 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8071467028639685630/posts/default/7134447582659619799'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8071467028639685630/posts/default/7134447582659619799'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://mickegillarcyklar.blogspot.com/2010/10/veckans-sondagstur_24.html' title='Veckans söndagstur'/><author><name>Mickegillarcyklar</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11509731810558106780</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='33' height='29' src='http://3.bp.blogspot.com/_ELSXhktiKPg/ShzoDTWLFLI/AAAAAAAAB6E/pho-dDzqXxM/S220/micke.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://lh4.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/TMQs9jnZYoI/AAAAAAAAD7M/2Gg7QPKWr_s/s72-c/2010-10-24%2010.38.45.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>7</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8071467028639685630.post-4206384387760603673</id><published>2010-10-21T18:18:00.001+02:00</published><updated>2010-10-21T18:18:22.133+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='stigcykling'/><title type='text'>Lunchcykling ftw!</title><content type='html'>&lt;p&gt;&lt;a href='http://lh5.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/TMBnuQDX9wI/AAAAAAAAD60/P1JJUmyLaZ8/2010-10-21%2011.59.34.jpg'&gt;&lt;img src='http://lh5.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/TMBnuQDX9wI/AAAAAAAAD60/P1JJUmyLaZ8/s800/2010-10-21%2011.59.34.jpg' /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href='http://lh6.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/TMBnwQgMiNI/AAAAAAAAD64/JTrmdga8ujw/2010-10-21%2011.59.45.jpg'&gt;&lt;img src='http://lh6.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/TMBnwQgMiNI/AAAAAAAAD64/JTrmdga8ujw/s800/2010-10-21%2011.59.45.jpg' /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href='http://lh4.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/TMBny68UhHI/AAAAAAAAD68/N0480Az1TgA/2010-10-21%2012.04.50.jpg'&gt;&lt;img src='http://lh4.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/TMBny68UhHI/AAAAAAAAD68/N0480Az1TgA/s800/2010-10-21%2012.04.50.jpg' /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style='clear: both; text-align: center; font-size: xx-small;'&gt;Published with Blogger-droid v1.6.3&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8071467028639685630-4206384387760603673?l=mickegillarcyklar.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://mickegillarcyklar.blogspot.com/feeds/4206384387760603673/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://mickegillarcyklar.blogspot.com/2010/10/lunchcykling-ftw.html#comment-form' title='2 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8071467028639685630/posts/default/4206384387760603673'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8071467028639685630/posts/default/4206384387760603673'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://mickegillarcyklar.blogspot.com/2010/10/lunchcykling-ftw.html' title='Lunchcykling ftw!'/><author><name>Mickegillarcyklar</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11509731810558106780</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='33' height='29' src='http://3.bp.blogspot.com/_ELSXhktiKPg/ShzoDTWLFLI/AAAAAAAAB6E/pho-dDzqXxM/S220/micke.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://lh5.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/TMBnuQDX9wI/AAAAAAAAD60/P1JJUmyLaZ8/s72-c/2010-10-21%2011.59.34.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8071467028639685630.post-3930785824673850667</id><published>2010-10-17T16:35:00.001+02:00</published><updated>2010-10-17T16:35:24.670+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='stigcykling'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='pitholmsheden'/><title type='text'>Söndagstur i bilder</title><content type='html'>&lt;p&gt;&lt;a href='http://lh4.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/TLsJdpRK9kI/AAAAAAAAD6g/vtxEONWJ0KM/CIMG1708.JPG'&gt;&lt;img src='http://lh4.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/TLsJdpRK9kI/AAAAAAAAD6g/vtxEONWJ0KM/s800/CIMG1708.JPG' /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href='http://lh3.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/TLsJgBzfkJI/AAAAAAAAD6k/kJ1DpN3F_0c/CIMG1709.JPG'&gt;&lt;img src='http://lh3.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/TLsJgBzfkJI/AAAAAAAAD6k/kJ1DpN3F_0c/s800/CIMG1709.JPG' /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href='http://lh5.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/TLsJj1ymnRI/AAAAAAAAD6o/inm0AutTF7I/CIMG1710.JPG'&gt;&lt;img src='http://lh5.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/TLsJj1ymnRI/AAAAAAAAD6o/inm0AutTF7I/s800/CIMG1710.JPG' /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href='http://lh4.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/TLsJnFmAZAI/AAAAAAAAD6s/FhgV5WxXgvI/CIMG1711.JPG'&gt;&lt;img src='http://lh4.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/TLsJnFmAZAI/AAAAAAAAD6s/FhgV5WxXgvI/s800/CIMG1711.JPG' /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href='http://lh6.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/TLsJqpYongI/AAAAAAAAD6w/15ozNoOaQrQ/CIMG1712.JPG'&gt;&lt;img src='http://lh6.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/TLsJqpYongI/AAAAAAAAD6w/15ozNoOaQrQ/s800/CIMG1712.JPG' /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;Grått och snöslask och alldeles underbart :-)&lt;div style='clear: both; text-align: center; font-size: xx-small;'&gt;Published with Blogger-droid v1.6.3&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8071467028639685630-3930785824673850667?l=mickegillarcyklar.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://mickegillarcyklar.blogspot.com/feeds/3930785824673850667/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://mickegillarcyklar.blogspot.com/2010/10/sondagstur-i-bilder.html#comment-form' title='4 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8071467028639685630/posts/default/3930785824673850667'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8071467028639685630/posts/default/3930785824673850667'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://mickegillarcyklar.blogspot.com/2010/10/sondagstur-i-bilder.html' title='Söndagstur i bilder'/><author><name>Mickegillarcyklar</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11509731810558106780</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='33' height='29' src='http://3.bp.blogspot.com/_ELSXhktiKPg/ShzoDTWLFLI/AAAAAAAAB6E/pho-dDzqXxM/S220/micke.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://lh4.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/TLsJdpRK9kI/AAAAAAAAD6g/vtxEONWJ0KM/s72-c/CIMG1708.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>4</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8071467028639685630.post-2656800525562668251</id><published>2010-10-16T21:49:00.001+02:00</published><updated>2010-10-16T21:49:53.108+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='stigcykling'/><title type='text'>Snöig morgontur i bilder</title><content type='html'>&lt;p&gt;&lt;a href='http://lh3.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/TLoBxXPLK9I/AAAAAAAAD54/M6qPdsMJedo/CIMG1702.JPG'&gt;&lt;img src='http://lh3.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/TLoBxXPLK9I/AAAAAAAAD54/M6qPdsMJedo/s800/CIMG1702.JPG' /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href='http://lh4.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/TLoBzKE9P5I/AAAAAAAAD58/8yzuMj_Pbq8/CIMG1704.JPG'&gt;&lt;img src='http://lh4.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/TLoBzKE9P5I/AAAAAAAAD58/8yzuMj_Pbq8/s800/CIMG1704.JPG' /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href='http://lh3.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/TLoB0oTeiDI/AAAAAAAAD6A/t1ZoODp6YOA/CIMG1705.JPG'&gt;&lt;img src='http://lh3.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/TLoB0oTeiDI/AAAAAAAAD6A/t1ZoODp6YOA/s800/CIMG1705.JPG' /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href='http://lh6.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/TLoB2Sfa8PI/AAAAAAAAD6E/siBKSH6PA-o/CIMG1706.JPG'&gt;&lt;img src='http://lh6.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/TLoB2Sfa8PI/AAAAAAAAD6E/siBKSH6PA-o/s800/CIMG1706.JPG' /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a href='http://lh5.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/TLoB3_sDyoI/AAAAAAAAD6I/sneptESPNY0/CIMG1707.JPG'&gt;&lt;img src='http://lh5.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/TLoB3_sDyoI/AAAAAAAAD6I/sneptESPNY0/s800/CIMG1707.JPG' /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style='clear: both; text-align: center; font-size: xx-small;'&gt;Published with Blogger-droid v1.6.3&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8071467028639685630-2656800525562668251?l=mickegillarcyklar.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://mickegillarcyklar.blogspot.com/feeds/2656800525562668251/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://mickegillarcyklar.blogspot.com/2010/10/snoig-morgontur-i-bilder_16.html#comment-form' title='0 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8071467028639685630/posts/default/2656800525562668251'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8071467028639685630/posts/default/2656800525562668251'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://mickegillarcyklar.blogspot.com/2010/10/snoig-morgontur-i-bilder_16.html' title='Snöig morgontur i bilder'/><author><name>Mickegillarcyklar</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11509731810558106780</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='33' height='29' src='http://3.bp.blogspot.com/_ELSXhktiKPg/ShzoDTWLFLI/AAAAAAAAB6E/pho-dDzqXxM/S220/micke.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://lh3.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/TLoBxXPLK9I/AAAAAAAAD54/M6qPdsMJedo/s72-c/CIMG1702.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8071467028639685630.post-2103355401698263078</id><published>2010-10-14T08:40:00.001+02:00</published><updated>2010-10-14T08:40:28.028+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='stigcykling'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='cykelpendling'/><title type='text'>Första snön...</title><content type='html'>&lt;p&gt;&lt;a href='http://lh4.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/TLal2RuoeLI/AAAAAAAAD5c/gW_4w3mYitM/2010-10-14%2007.00.36.jpg'&gt;&lt;img src='http://lh4.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/TLal2RuoeLI/AAAAAAAAD5c/gW_4w3mYitM/s800/2010-10-14%2007.00.36.jpg' /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt; &lt;br/&gt;  &lt;br/&gt; Yay, eller nåt.&lt;div style='clear: both; text-align: center; font-size: xx-small;'&gt;Published with Blogger-droid v1.6.3&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8071467028639685630-2103355401698263078?l=mickegillarcyklar.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://mickegillarcyklar.blogspot.com/feeds/2103355401698263078/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://mickegillarcyklar.blogspot.com/2010/10/forsta-snon.html#comment-form' title='4 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8071467028639685630/posts/default/2103355401698263078'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8071467028639685630/posts/default/2103355401698263078'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://mickegillarcyklar.blogspot.com/2010/10/forsta-snon.html' title='Första snön...'/><author><name>Mickegillarcyklar</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11509731810558106780</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='33' height='29' src='http://3.bp.blogspot.com/_ELSXhktiKPg/ShzoDTWLFLI/AAAAAAAAB6E/pho-dDzqXxM/S220/micke.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://lh4.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/TLal2RuoeLI/AAAAAAAAD5c/gW_4w3mYitM/s72-c/2010-10-14%2007.00.36.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>4</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8071467028639685630.post-7370663841537622860</id><published>2010-10-13T17:15:00.001+02:00</published><updated>2010-10-14T08:34:32.718+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='stigcykling'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='cykelpendling'/><title type='text'>En dags "cykelpendling" i bilder</title><content type='html'>Morgon&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://lh4.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/TLajStLDJUI/AAAAAAAAD5I/3eey-24eMq4/2010-10-13%2006.56.59.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh4.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/TLajStLDJUI/AAAAAAAAD5I/3eey-24eMq4/s800/2010-10-13%2006.56.59.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://lh6.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/TLajcSrOdfI/AAAAAAAAD5Y/-mxy8bhlgQ8/2010-10-13%2007.01.03.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh6.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/TLajcSrOdfI/AAAAAAAAD5Y/-mxy8bhlgQ8/s800/2010-10-13%2007.01.03.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Lunch&lt;br /&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://lh6.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/TLajVD1_keI/AAAAAAAAD5M/uowVdQxb8oI/2010-10-13%2012.48.55.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh6.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/TLajVD1_keI/AAAAAAAAD5M/uowVdQxb8oI/s800/2010-10-13%2012.48.55.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Eftermiddag&lt;br /&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://lh5.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/TLajXSZlPVI/AAAAAAAAD5Q/kn84EBR2INA/2010-10-13%2016.08.10.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh5.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/TLajXSZlPVI/AAAAAAAAD5Q/kn84EBR2INA/s800/2010-10-13%2016.08.10.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://lh5.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/TLajaFbyAbI/AAAAAAAAD5U/dDxjgwAIeRM/2010-10-13%2016.10.20.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh5.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/TLajaFbyAbI/AAAAAAAAD5U/dDxjgwAIeRM/s800/2010-10-13%2016.10.20.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="clear: both; text-align: center; font-size: xx-small;"&gt;Published with Blogger-droid v1.6.3&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8071467028639685630-7370663841537622860?l=mickegillarcyklar.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://mickegillarcyklar.blogspot.com/feeds/7370663841537622860/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://mickegillarcyklar.blogspot.com/2010/10/en-dags-i-bilder.html#comment-form' title='0 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8071467028639685630/posts/default/7370663841537622860'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8071467028639685630/posts/default/7370663841537622860'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://mickegillarcyklar.blogspot.com/2010/10/en-dags-i-bilder.html' title='En dags &amp;quot;cykelpendling&amp;quot; i bilder'/><author><name>Mickegillarcyklar</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11509731810558106780</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='33' height='29' src='http://3.bp.blogspot.com/_ELSXhktiKPg/ShzoDTWLFLI/AAAAAAAAB6E/pho-dDzqXxM/S220/micke.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://lh4.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/TLajStLDJUI/AAAAAAAAD5I/3eey-24eMq4/s72-c/2010-10-13%2006.56.59.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8071467028639685630.post-8091760684765953463</id><published>2010-10-06T10:10:00.001+02:00</published><updated>2010-10-06T10:10:12.303+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='cykelpendling'/><title type='text'>Morgon igen</title><content type='html'>&lt;p&gt;&lt;a href='http://lh3.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/TKwu4VdpiVI/AAAAAAAAD5A/TUtO-nMm2X4/2010-10-06%2007.18.38.jpg'&gt;&lt;img src='http://lh3.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/TKwu4VdpiVI/AAAAAAAAD5A/TUtO-nMm2X4/s800/2010-10-06%2007.18.38.jpg' /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt; &lt;br/&gt; Det börjar bli mörkare på morgnarna, speciellt i skogen.&lt;div style='clear: both; text-align: center; font-size: xx-small;'&gt;Published with Blogger-droid v1.6.2&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8071467028639685630-8091760684765953463?l=mickegillarcyklar.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://mickegillarcyklar.blogspot.com/feeds/8091760684765953463/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://mickegillarcyklar.blogspot.com/2010/10/morgon-igen.html#comment-form' title='0 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8071467028639685630/posts/default/8091760684765953463'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8071467028639685630/posts/default/8091760684765953463'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://mickegillarcyklar.blogspot.com/2010/10/morgon-igen.html' title='Morgon igen'/><author><name>Mickegillarcyklar</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11509731810558106780</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='33' height='29' src='http://3.bp.blogspot.com/_ELSXhktiKPg/ShzoDTWLFLI/AAAAAAAAB6E/pho-dDzqXxM/S220/micke.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://lh3.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/TKwu4VdpiVI/AAAAAAAAD5A/TUtO-nMm2X4/s72-c/2010-10-06%2007.18.38.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8071467028639685630.post-1542412144981629483</id><published>2010-10-03T14:59:00.001+02:00</published><updated>2010-10-03T14:59:29.302+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='stigcykling'/><title type='text'>Söndagstur</title><content type='html'>Underbar höstdag idag så jag tog på mig hatten och rullade runt i sakta mak. &lt;br/&gt; &lt;p&gt;&lt;a href='http://lh6.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/TKh-LhwXyFI/AAAAAAAAD48/-1t6xiAUg9Y/2010-10-03%2012.28.35.jpg'&gt;&lt;img src='http://lh6.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/TKh-LhwXyFI/AAAAAAAAD48/-1t6xiAUg9Y/s800/2010-10-03%2012.28.35.jpg' /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style='clear: both; text-align: center; font-size: xx-small;'&gt;Published with Blogger-droid v1.6.2&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8071467028639685630-1542412144981629483?l=mickegillarcyklar.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://mickegillarcyklar.blogspot.com/feeds/1542412144981629483/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://mickegillarcyklar.blogspot.com/2010/10/sondagstur.html#comment-form' title='1 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8071467028639685630/posts/default/1542412144981629483'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8071467028639685630/posts/default/1542412144981629483'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://mickegillarcyklar.blogspot.com/2010/10/sondagstur.html' title='Söndagstur'/><author><name>Mickegillarcyklar</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11509731810558106780</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='33' height='29' src='http://3.bp.blogspot.com/_ELSXhktiKPg/ShzoDTWLFLI/AAAAAAAAB6E/pho-dDzqXxM/S220/micke.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://lh6.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/TKh-LhwXyFI/AAAAAAAAD48/-1t6xiAUg9Y/s72-c/2010-10-03%2012.28.35.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8071467028639685630.post-7793482124856447537</id><published>2010-09-30T19:04:00.001+02:00</published><updated>2010-09-30T19:04:30.038+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='stigcykling'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='cykelpendling'/><title type='text'>Morgonstund har guld i mun</title><content type='html'>&lt;p&gt;&lt;a href='http://lh5.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/TKTDGyV165I/AAAAAAAAD44/rCfzCVG8UB8/2010-09-30%2007.10.12.jpg'&gt;&lt;img src='http://lh5.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/TKTDGyV165I/AAAAAAAAD44/rCfzCVG8UB8/s800/2010-09-30%2007.10.12.jpg' /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style='clear: both; text-align: center; font-size: xx-small;'&gt;Published with Blogger-droid v1.6.0&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8071467028639685630-7793482124856447537?l=mickegillarcyklar.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://mickegillarcyklar.blogspot.com/feeds/7793482124856447537/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://mickegillarcyklar.blogspot.com/2010/09/morgonstund-har-guld-i-mun.html#comment-form' title='1 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8071467028639685630/posts/default/7793482124856447537'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8071467028639685630/posts/default/7793482124856447537'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://mickegillarcyklar.blogspot.com/2010/09/morgonstund-har-guld-i-mun.html' title='Morgonstund har guld i mun'/><author><name>Mickegillarcyklar</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11509731810558106780</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='33' height='29' src='http://3.bp.blogspot.com/_ELSXhktiKPg/ShzoDTWLFLI/AAAAAAAAB6E/pho-dDzqXxM/S220/micke.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://lh5.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/TKTDGyV165I/AAAAAAAAD44/rCfzCVG8UB8/s72-c/2010-09-30%2007.10.12.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8071467028639685630.post-2140976806291453746</id><published>2010-09-19T21:21:00.000+02:00</published><updated>2010-09-28T21:47:09.383+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='knuffdownhill'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Hemavan'/><title type='text'>Hemavan söndag</title><content type='html'>Söndag körde vi en knufftur på Gäutavardo alldeles vid E12:an precis utanför Tärnaby.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img src="http://lh6.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/TKJCuW0akiI/AAAAAAAAD34/r7DVA13o7QI/s800/RIMG0144.JPG" /&gt;&lt;br /&gt;Stigen är så stökig och bitvis brant på väg upp genom skogen att antalet cyklade metrar på vägen upp var lätträknade.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img src="http://lh3.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/TKJCuws1efI/AAAAAAAAD38/2El0uPfApxA/s800/RIMG0151.JPG" /&gt;&lt;br /&gt;Uppe på kalfjället går det bättre att cykla.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img src="http://lh6.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/TKJDJY1ypHI/AAAAAAAAD4A/PXcuxnjdOdw/s800/CIMG1299.JPG" /&gt;&lt;br /&gt;Väl värt slitet! Tärnaby skidområde i fonden.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Och när man satt in på höjdmeterkontot så får man som bekant ta ut!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img src="http://lh4.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/TKJDJztelEI/AAAAAAAAD4E/ajKTVGRnB70/s800/CIMG1430.JPG" /&gt;&lt;br /&gt;Martin glömmer allt om plasma för en stund.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img src="http://lh4.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/TKJDKDSpoaI/AAAAAAAAD4I/2z_dx9xcoQQ/s800/CIMG1456.JPG" /&gt;&lt;br /&gt;På väg ner i skogen igen.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img src="http://lh5.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/TKJDKo-kk0I/AAAAAAAAD4Q/09rn1PcTqzI/s800/CIMG1573.JPG" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img src="http://lh3.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/TKJDLFNIMeI/AAAAAAAAD4U/r0zkLhJkUuo/s800/CIMG1622.JPG" /&gt;&lt;br /&gt;Fullt ös bland träden. Halt och fint på alla fuktiga rötter och stenar!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img src="http://lh5.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/TKJDLj1w-3I/AAAAAAAAD4Y/wYgYRNF4JLU/s800/CIMG1657.JPG" /&gt;&lt;br /&gt;Bättre med en fotograf i trädet än en cyklist...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img src="http://lh4.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/TKJDL0TudJI/AAAAAAAAD4c/JxIifcpbGbw/s800/CIMG1694.JPG" /&gt;&lt;br /&gt;Sista spången innan man är nere vid grusvägen mot Norra Fjällnäs igen. Underbart är kort...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Som vanligt vid knuffdownhilling var förhållandet åktid/knufftid ogynnsamt men ändå är det så värt det :-)&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8071467028639685630-2140976806291453746?l=mickegillarcyklar.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://mickegillarcyklar.blogspot.com/feeds/2140976806291453746/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://mickegillarcyklar.blogspot.com/2010/09/hemavan-sondag.html#comment-form' title='3 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8071467028639685630/posts/default/2140976806291453746'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8071467028639685630/posts/default/2140976806291453746'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://mickegillarcyklar.blogspot.com/2010/09/hemavan-sondag.html' title='Hemavan söndag'/><author><name>Mickegillarcyklar</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11509731810558106780</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='33' height='29' src='http://3.bp.blogspot.com/_ELSXhktiKPg/ShzoDTWLFLI/AAAAAAAAB6E/pho-dDzqXxM/S220/micke.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://lh6.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/TKJCuW0akiI/AAAAAAAAD34/r7DVA13o7QI/s72-c/RIMG0144.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>3</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8071467028639685630.post-9100517107042877483</id><published>2010-09-18T21:21:00.002+02:00</published><updated>2010-09-28T21:35:10.044+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Hemavan'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='stigcykling'/><title type='text'>Hemavan lördag</title><content type='html'>Jag och marran-Martin gjorde Tärnaby-Hemavan förra helgen. Strafftidig morgon på lördag för att köra en riktig högfjällstur de luxe; Solberg till Hemavan via Syterskalet.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://lh4.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/TKI_zYAgaKI/AAAAAAAAD3Q/wPDNAbtGz-k/2010-09-18%2008.48.13.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh4.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/TKI_zYAgaKI/AAAAAAAAD3Q/wPDNAbtGz-k/s800/2010-09-18%2008.48.13.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt; Regnet slutade tack och lov när vi rullade in mot Tärnaby.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://lh4.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/TKI_1LqtORI/AAAAAAAAD3U/7rp7DgXC84A/2010-09-18%2011.26.55.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh4.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/TKI_1LqtORI/AAAAAAAAD3U/7rp7DgXC84A/s800/2010-09-18%2011.26.55.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt; Uppe på kalfjället ovanför Solberg. Grått men vindstilla och inget regn.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://lh6.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/TKI_3Z92MOI/AAAAAAAAD3Y/3yS_xWRqU24/2010-09-18%2012.22.38.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh6.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/TKI_3Z92MOI/AAAAAAAAD3Y/3yS_xWRqU24/s800/2010-09-18%2012.22.38.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt; Nödstugan Stabre strax under Tärnaglaciären (som skymtar i molnen).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://lh3.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/TKI_6W3jiFI/AAAAAAAAD3c/sQzRA7rjxHs/2010-09-18%2014.05.01.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh3.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/TKI_6W3jiFI/AAAAAAAAD3c/sQzRA7rjxHs/s800/2010-09-18%2014.05.01.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt; Lite nedför på väg in i Syterskalet :-)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;&lt;a href="http://lh3.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/TKI_8SUbtqI/AAAAAAAAD3g/mxFclmwtI1U/2010-09-18%2014.38.03.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh3.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/TKI_8SUbtqI/AAAAAAAAD3g/mxFclmwtI1U/s800/2010-09-18%2014.38.03.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt; Mitt i skalet. Ungefär hur mäktigt som helst!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Vid Viterskalstugan hade vi varit igång i fem och en halv timme och trots massor att äta var bonkningen ett faktum. Stugvärden trugade på oss några cola vilket fick igång mig tillräckligt för att ta mig till början av Syterbäcksstigen.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://lh5.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/TKI_-JG-m1I/AAAAAAAAD3k/mio6HKkfyr4/2010-09-18%2016.51.45.jpg"&gt;&lt;img src="http://lh5.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/TKI_-JG-m1I/AAAAAAAAD3k/mio6HKkfyr4/s800/2010-09-18%2016.51.45.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;Väl där började det skymma men vi skrattade vi oss ner till E12, Sveriges bästa fjäll-AM-stig? Inga bilder av det då vi helt enkelt hade för roligt!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Trots lite strul med Martins slanglösa däck och min bonk en alldeles underbar fjälltur, rekommenderas varmt!&lt;div style="clear: both; text-align: center; font-size: xx-small;"&gt;Published with Blogger-droid v1.6.0&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8071467028639685630-9100517107042877483?l=mickegillarcyklar.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://mickegillarcyklar.blogspot.com/feeds/9100517107042877483/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://mickegillarcyklar.blogspot.com/2010/09/hemavan.html#comment-form' title='2 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8071467028639685630/posts/default/9100517107042877483'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8071467028639685630/posts/default/9100517107042877483'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://mickegillarcyklar.blogspot.com/2010/09/hemavan.html' title='Hemavan lördag'/><author><name>Mickegillarcyklar</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11509731810558106780</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='33' height='29' src='http://3.bp.blogspot.com/_ELSXhktiKPg/ShzoDTWLFLI/AAAAAAAAB6E/pho-dDzqXxM/S220/micke.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://lh4.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/TKI_zYAgaKI/AAAAAAAAD3Q/wPDNAbtGz-k/s72-c/2010-09-18%2008.48.13.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8071467028639685630.post-418126991261374860</id><published>2010-09-16T09:41:00.001+02:00</published><updated>2010-09-16T09:46:03.421+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='cykelpendling'/><title type='text'>Höstpendling</title><content type='html'>Underbar höstmorgon idag med krispig luft och dagg i gräset. Imorgon bär det av mot fjällen där vädret förhoppningsvis blir lika trevligt. &lt;br/&gt; &lt;p&gt;&lt;img src='http://lh6.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/TJHKFHtYMJI/AAAAAAAAD3M/EYUsRq4qhuA/s800/2010-09-16%2006.59.12-1.jpg' /&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style='clear: both; text-align: center; font-size: xx-small;'&gt;Published with Blogger-droid v1.5.9&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8071467028639685630-418126991261374860?l=mickegillarcyklar.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://mickegillarcyklar.blogspot.com/feeds/418126991261374860/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://mickegillarcyklar.blogspot.com/2010/09/hostpendling.html#comment-form' title='3 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8071467028639685630/posts/default/418126991261374860'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8071467028639685630/posts/default/418126991261374860'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://mickegillarcyklar.blogspot.com/2010/09/hostpendling.html' title='Höstpendling'/><author><name>Mickegillarcyklar</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11509731810558106780</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='33' height='29' src='http://3.bp.blogspot.com/_ELSXhktiKPg/ShzoDTWLFLI/AAAAAAAAB6E/pho-dDzqXxM/S220/micke.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://lh6.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/TJHKFHtYMJI/AAAAAAAAD3M/EYUsRq4qhuA/s72-c/2010-09-16%2006.59.12-1.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>3</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8071467028639685630.post-2090182279442249694</id><published>2010-09-09T08:30:00.001+02:00</published><updated>2010-09-09T08:30:16.975+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='stigcykling'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='cykelpendling'/><title type='text'>Vacker morgoncykling</title><content type='html'>Höstluft, sol, dagg, kanadagäss, what's not to like?&lt;p&gt;&lt;a href='http://lh4.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/TIh-9ow9vzI/AAAAAAAAD2I/yAkyYTpiUgU/2010-09-09%2007.06.24.jpg'&gt;&lt;img src='http://lh4.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/TIh-9ow9vzI/AAAAAAAAD2I/yAkyYTpiUgU/s800/2010-09-09%2007.06.24.jpg' /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style='clear: both; text-align: center; font-size: xx-small;'&gt;Published with Blogger-droid v1.5.8&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8071467028639685630-2090182279442249694?l=mickegillarcyklar.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://mickegillarcyklar.blogspot.com/feeds/2090182279442249694/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://mickegillarcyklar.blogspot.com/2010/09/vacker-morgoncykling_09.html#comment-form' title='1 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8071467028639685630/posts/default/2090182279442249694'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8071467028639685630/posts/default/2090182279442249694'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://mickegillarcyklar.blogspot.com/2010/09/vacker-morgoncykling_09.html' title='Vacker morgoncykling'/><author><name>Mickegillarcyklar</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11509731810558106780</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='33' height='29' src='http://3.bp.blogspot.com/_ELSXhktiKPg/ShzoDTWLFLI/AAAAAAAAB6E/pho-dDzqXxM/S220/micke.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://lh4.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/TIh-9ow9vzI/AAAAAAAAD2I/yAkyYTpiUgU/s72-c/2010-09-09%2007.06.24.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8071467028639685630.post-107164428354904794</id><published>2010-09-02T14:57:00.001+02:00</published><updated>2010-09-02T14:57:35.589+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='cykelpendling'/><title type='text'>Underbar morgon</title><content type='html'>Då bilen behövde lite kärlek fick jag mig en längre cykeltur än vanligt på morgonen. Och vilken morgon det var, höstluft och strålande sol. Visserligen bara sex grader men ändå.&lt;p&gt;&lt;a href='http://lh6.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/TH-fPK-e3UI/AAAAAAAAD1w/govQhvAfhvc/2010-09-02%2007.21.07.jpg'&gt;&lt;img src='http://lh6.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/TH-fPK-e3UI/AAAAAAAAD1w/govQhvAfhvc/s800/2010-09-02%2007.21.07.jpg' /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style='clear: both; text-align: center; font-size: xx-small;'&gt;Published with Blogger-droid v1.5.8&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8071467028639685630-107164428354904794?l=mickegillarcyklar.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://mickegillarcyklar.blogspot.com/feeds/107164428354904794/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://mickegillarcyklar.blogspot.com/2010/09/underbar-morgon.html#comment-form' title='1 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8071467028639685630/posts/default/107164428354904794'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8071467028639685630/posts/default/107164428354904794'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://mickegillarcyklar.blogspot.com/2010/09/underbar-morgon.html' title='Underbar morgon'/><author><name>Mickegillarcyklar</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11509731810558106780</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='33' height='29' src='http://3.bp.blogspot.com/_ELSXhktiKPg/ShzoDTWLFLI/AAAAAAAAB6E/pho-dDzqXxM/S220/micke.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://lh6.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/TH-fPK-e3UI/AAAAAAAAD1w/govQhvAfhvc/s72-c/2010-09-02%2007.21.07.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8071467028639685630.post-6584737933310729967</id><published>2010-08-08T20:42:00.005+02:00</published><updated>2010-08-08T21:58:09.157+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='besök'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='stigcykling'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='pitholmsheden'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='råberget'/><title type='text'>Stigtur deluxe</title><content type='html'>Kort historia:&lt;br /&gt;Olov från Luleå tittade förbi och vi körde skiten ur oss. I regnet. Det var skoj.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Något längre historia:&lt;br /&gt;När vi började ute i Öjebyn kring 10-snåret duggregnade det lite men inte så vi blev blöta.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img src="http://lh5.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/TF8K4hz7l5I/AAAAAAAADzI/ghAWYhqylcw/s800/DSC00557.JPG" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;Sista fipplet utanför Siverts i Öjebyn.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Halvvägs fick Olov punka, troligtvis i stentrappan vid friluftsteatern på Karlberg. Inte en gång utan två. Eller egentligen var det samma slarvlagade punka två gånger. En ny slang från min rygga löste det.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img src="http://lh5.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/TF8K5Mo5buI/AAAAAAAADzM/xfRo4l6S-NQ/s800/DSC00558.JPG" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;Olov drar på. Strax började det regna för mycket för att ha mobilen framme :-/&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Efter en kort snickerspaus vid vindskyddet på Råberget tilltog regnet på allvar och jag blev tvungen att plocka fram regnjacka. Till och med handskarna kom fram för att slippa att händerna gled av handtagen. Efter att vi passerat Hammenviken och kommit tillbaka till bilarna regnade det riktigt ordentligt och allt utanför regnjackan var genomsurt. Tur att det var varmt  regn :-)&lt;br /&gt;En kort transport till Munksund följdes av en kebabrulle på lokala haket och ett snabbt ombyte varpå del två vidtog: en 45 minuters tur på mina (väldigt) lokala stigar som jag ofta kör till och från jobbet. Fortfarande med hällregn som tredje deltagare. Regnet slutade dock precis när vi länkade ihop detta med början på en rejäl sväng ut på Pitholmsheden. Jag tror Olov blev lite kär i stigarna på heden :-) Längst bort på slingan började det märkas i benen att vi var ute på femte aktiva timmen och tempot sjönk lite på tillbakavägen.&lt;br /&gt;Väl tillbaka hos mig följdes en snabb cykelavspolning av en kaffe med det rätta trevliga snacket innan Olov var tvungen att sticka hem till sin dotter och tokgravida fru.&lt;br /&gt;Om jag är slut? Totalt. Men jag är även jävligt nöjd efter en dags cykling i sällskap lika trevligt som vädret var otrevligt. Tack för turen Olov!&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8071467028639685630-6584737933310729967?l=mickegillarcyklar.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://mickegillarcyklar.blogspot.com/feeds/6584737933310729967/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://mickegillarcyklar.blogspot.com/2010/08/stigtur-deluxe.html#comment-form' title='1 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8071467028639685630/posts/default/6584737933310729967'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8071467028639685630/posts/default/6584737933310729967'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://mickegillarcyklar.blogspot.com/2010/08/stigtur-deluxe.html' title='Stigtur deluxe'/><author><name>Mickegillarcyklar</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11509731810558106780</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='33' height='29' src='http://3.bp.blogspot.com/_ELSXhktiKPg/ShzoDTWLFLI/AAAAAAAAB6E/pho-dDzqXxM/S220/micke.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://lh5.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/TF8K4hz7l5I/AAAAAAAADzI/ghAWYhqylcw/s72-c/DSC00557.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8071467028639685630.post-8319947111771499154</id><published>2010-08-02T15:49:00.013+02:00</published><updated>2010-10-06T10:42:02.311+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='KS i950R'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='prylar'/><title type='text'>Upp och ner</title><content type='html'>Ibland behövs det en knuff för att det ska hända nåt. Jag har funderat och velat kring att skaffa en justerbar sadelstolpe (med remote förstås), säkert två år. Skälen som talat emot har varit flera: halvdan driftsäkerhet, högt pris, glapp, hög vikt, ingen version med I-Beam-infästning mm.&lt;br /&gt;Knuffen över kanten kom i &lt;a href="http://mickegillarcyklar.blogspot.com/search/label/chatel"&gt;Chatel&lt;/a&gt;. Alla Trekhojarna var utrustade med Crankbrothers Joplin med remote på styret. Jag använde det verkligen hela tiden och för mig var det en sån där grej  som man inte fattar hur man klarat sig utan när man väl testat ordentligt. Kort  och gott: efter &lt;a href="http://mickegillarcyklar.blogspot.com/search/label/chatel"&gt;Chatel&lt;/a&gt; var jag fast.&lt;br /&gt;Så jakten på lämplig stolpe började. Alla modeller har sina tillkortakommanden och till exempel Joplin var aldrig aktuell trots att de nu kommit ner lite i pris. Framför allt är Joplin inte låst i sänkt läge utan kan dras upp när man minst vill det, t.ex. om shortsen hakar fast lite i sadeln. De exemplar jag testat glappar även rätt ordentligt radiellt redan som ny.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Jamen vad blev det då? Jo, en &lt;a href="http://www.kssuspension.com/en/product.asp?id=60&amp;amp;show_list=1"&gt;KS i950R&lt;/a&gt; från &lt;a href="http://www.bike-discount.de/"&gt;bike-discount.de&lt;/a&gt;. 125 mm justermån och smutt remote för styret. Jag fick förstås också bita i det sura äpplet och skaffa en sadel med traditionell infästning (jag har länge kört I-Beam på alla hojar). Turligt nog finns min favorit SDG Formula FX även som FXR med titanrör. FXR Ti väger till och med samma lika som FX, 230 gr. KS-stolpen däremot väger ordentligt: 600 gr inklusive komplett remote. Det är i runda slängar 400 gr mer än I-Beam-stolpen den ersatte men funktionen är värd vartenda gram.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img src="http://lh6.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/TFbF3p7JAbI/AAAAAAAADxw/2VXlR7IMc5k/s800/CIMG1079.JPG" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: center; font-style: italic;"&gt;Monterad på Nerven, komplett med neoprenstrumpa för att hålla skiten borta.&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;img src="http://lh5.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/TFbF3wJnUTI/AAAAAAAADx0/v688TtMdwXQ/s800/CIMG1080.JPG" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;Smutt vajerföring genom sadelstolpsklämman.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;img src="http://lh6.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/TFbF4j798CI/AAAAAAAADyA/fvEUs23CtgE/s800/CIMG1082.JPG" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: center; font-style: italic;"&gt;Remotens klämma kan ersätta ena låsringen till ODI-hantag men jag tyckte spaken hamnade för nära.&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;img src="http://lh6.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/TFbF4wZUVxI/AAAAAAAADyE/4vsc8ZacTWU/s800/CIMG1083.JPG" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: center; font-style: italic;"&gt;Eftersom ramen saknar fästpunkter för vajern fick det bli monteringsplattor för buntband under överröret.&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Hittills är jag nöjd med KS:en. Den har tillräcklig justermån, lättmanövrerad smidig remote, steglöst justerbar, låser verkligen på vald höjd och är i det närmaste glappfri. Den är inte perfekt då jag skulle önskat steglös justering av sadelvinkeln (eller ännu hellre en I-Beam-version) och förstås lägre vikt. Jag använder den säkert 10 ggr/tur och det är sååå trevligt att kunna flowa vidare utan att behöva stanna för att sänka/höja sadeln.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8071467028639685630-8319947111771499154?l=mickegillarcyklar.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://mickegillarcyklar.blogspot.com/feeds/8319947111771499154/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://mickegillarcyklar.blogspot.com/2010/08/nytt-under-rumpan.html#comment-form' title='4 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8071467028639685630/posts/default/8319947111771499154'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8071467028639685630/posts/default/8319947111771499154'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://mickegillarcyklar.blogspot.com/2010/08/nytt-under-rumpan.html' title='Upp och ner'/><author><name>Mickegillarcyklar</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11509731810558106780</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='33' height='29' src='http://3.bp.blogspot.com/_ELSXhktiKPg/ShzoDTWLFLI/AAAAAAAAB6E/pho-dDzqXxM/S220/micke.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://lh6.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/TFbF3p7JAbI/AAAAAAAADxw/2VXlR7IMc5k/s72-c/CIMG1079.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>4</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8071467028639685630.post-1474891218920275474</id><published>2010-08-01T01:28:00.002+02:00</published><updated>2010-08-01T02:22:23.835+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='mobilbloggning'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='musik'/><title type='text'>Pdol</title><content type='html'>&lt;div xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_ELSXhktiKPg/TFSxux66C8I/AAAAAAAADxU/QYs8N-DkHlc/s1600/image-upload-79-739410.jpg"&gt;&lt;img src="http://4.bp.blogspot.com/_ELSXhktiKPg/TFSxux66C8I/AAAAAAAADxU/QYs8N-DkHlc/s400/image-upload-79-739410.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;span&gt;Pdol, Kent på stora scenen. Grymt!&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8071467028639685630-1474891218920275474?l=mickegillarcyklar.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://mickegillarcyklar.blogspot.com/feeds/1474891218920275474/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://mickegillarcyklar.blogspot.com/2010/08/pdol.html#comment-form' title='2 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8071467028639685630/posts/default/1474891218920275474'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8071467028639685630/posts/default/1474891218920275474'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://mickegillarcyklar.blogspot.com/2010/08/pdol.html' title='Pdol'/><author><name>Mickegillarcyklar</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11509731810558106780</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='33' height='29' src='http://3.bp.blogspot.com/_ELSXhktiKPg/ShzoDTWLFLI/AAAAAAAAB6E/pho-dDzqXxM/S220/micke.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_ELSXhktiKPg/TFSxux66C8I/AAAAAAAADxU/QYs8N-DkHlc/s72-c/image-upload-79-739410.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8071467028639685630.post-6166183662781711610</id><published>2010-07-21T14:51:00.000+02:00</published><updated>2010-07-21T14:51:19.802+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='stigcykling'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='nerve am'/><title type='text'>Förtrogenhet</title><content type='html'>Stigar är lite som sängar. Din egen hemma är inte nödvändigtvis världens bästa men den är en av sakerna som definierar hemma.&lt;br /&gt;Det är inte så att pitestigarna är världens bästa eller ens i närheten av de alpstigar Chatel bjöd på. Men de är hemma - och det är skönt att komma hem.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img src="http://lh4.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/TEbENyZ6qnI/AAAAAAAADuc/o07Mh7LzTWo/s800/CIMG0913.JPG" /&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8071467028639685630-6166183662781711610?l=mickegillarcyklar.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://mickegillarcyklar.blogspot.com/feeds/6166183662781711610/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://mickegillarcyklar.blogspot.com/2010/07/fortrogenhet.html#comment-form' title='0 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8071467028639685630/posts/default/6166183662781711610'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8071467028639685630/posts/default/6166183662781711610'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://mickegillarcyklar.blogspot.com/2010/07/fortrogenhet.html' title='Förtrogenhet'/><author><name>Mickegillarcyklar</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11509731810558106780</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='33' height='29' src='http://3.bp.blogspot.com/_ELSXhktiKPg/ShzoDTWLFLI/AAAAAAAAB6E/pho-dDzqXxM/S220/micke.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://lh4.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/TEbENyZ6qnI/AAAAAAAADuc/o07Mh7LzTWo/s72-c/CIMG0913.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8071467028639685630.post-3742357997469151967</id><published>2010-07-17T17:17:00.003+02:00</published><updated>2010-10-06T10:46:04.814+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='trek ultimate ride 2010'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='chatel'/><title type='text'>Chatel i bilder</title><content type='html'>&lt;img src="http://lh3.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/TEbaWS8r7bI/AAAAAAAADvc/O4liOcT8vJo/s800/CIMG0802.JPG" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;Nånstans över Frankrike.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;img src="http://lh3.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/TEbaVwtZBuI/AAAAAAAADvY/-1L4_ay9518/s800/CIMG0804.JPG" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;Alper!&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;img src="http://lh5.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/TEbaWiiwfPI/AAAAAAAADvg/7cJcyLBrhcA/s800/CIMG0807.JPG" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;Första informationstillfället på eftermiddagen efter resan ner.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;img src="http://lh4.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/TDx4pnjpLOI/AAAAAAAADu8/KXDnex7UmXU/s800/CIMG0812.JPG" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;Utsikt under morgonpromenaden ner till informationslokalen.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;img src="http://lh3.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/TEbaC7cBR2I/AAAAAAAADu0/PHn4kHsMF9U/s800/CIMG0810.JPG" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;Huvudstritan neröver.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;img src="http://lh5.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/TEbaDM5G8sI/AAAAAAAADu4/S_Uj3WOC9XA/s800/CIMG0811.JPG" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;Huvudstritan uppöver.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;img src="http://lh6.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/TEbaEsDxu-I/AAAAAAAADvE/ttH4hfMBvvU/s800/CIMG0824.JPG" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: center; font-style: italic;"&gt;Lunchrast efter en av första dagens mastodontklättringar. Hett! Högt!&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;img src="http://lh3.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/TEbaFEM8ZCI/AAAAAAAADvI/9Z8ulhVxQnU/s800/CIMG0826.JPG" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;Klättringen tog på även för bergsgetterna.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;img src="http://lh5.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/TEbaFlAwR8I/AAAAAAAADvM/9TQxytYfBvE/s800/CIMG0827.JPG" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;Proffsigt värre!&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;img src="http://lh3.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/TEbarqRW-YI/AAAAAAAADvo/obbecyTKLu4/s800/CIMG0828.JPG" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: center; font-style: italic;"&gt;Morgonstund har guld i mun. Det är dött i Chatel 08:00.&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;img src="http://lh3.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/TEbar4fZR-I/AAAAAAAADvs/5CyxGG2ScyI/s800/CIMG0832.JPG" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: center; font-style: italic;"&gt;Resans höjdpunkt, tour de PdS, typ. René Wildhaber och Scott från Trek.&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;img src="http://lh6.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/TEbatOVrY_I/AAAAAAAADv4/i6oOCJqaE0U/s800/CIMG0836.JPG" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: center; font-style: italic;"&gt;Rätt ok utsikt.&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img src="http://lh4.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/TEbauNoNXmI/AAAAAAAADwA/ywClFQsCLTM/s800/CIMG0851.JPG" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: center; font-style: italic;"&gt;Men vi skulle högre. Överst är bara ett krön, inte toppstationen... Kan vara världens längsta lift.&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;img src="http://lh5.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/TEbautw0-GI/AAAAAAAADwE/kBO_f0q0aJU/s800/CIMG0857.JPG" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: center; font-style: italic;"&gt;Mick på Australian Mountain Bike och Simon på Trek Australien njuter lunch på hyfsat ställe.&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;img src="http://lh6.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/TEba9u5xrGI/AAAAAAAADwI/NwK-52zn1ZI/s800/CIMG0871.JPG" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: center; font-style: italic;"&gt;Sjön ovanför vårt chalet på kvällen.&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;img src="http://lh6.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/TEba-PZnsaI/AAAAAAAADwM/NAiRk-igjmo/s800/CIMG0881.JPG" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: center; font-style: italic;"&gt;Som oväntad bonus var det franska nationaldagen 14/7, fyrverkeriet var spektakulärt!&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;img src="http://lh6.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/TEbbpwsom-I/AAAAAAAADwg/gbqiXI8GmYQ/s800/CIMG0885.JPG" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: center; font-style: italic;"&gt;Ny dag, mer cykling. Grillade burgare i Chatels bikepark...mmm.&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;img src="http://lh5.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/TEbbqUFlg0I/AAAAAAAADwk/-GVUriGuyRE/s800/SLorence_Scratchair_063_lo_res.jpg" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: center; font-style: italic;"&gt;Sterling Lorence kan få även gamla gubbar att se hyfsade ut på bild :-)&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;img src="http://lh6.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/TEFuGzZtjEI/AAAAAAAADuQ/jpFsUhY1APk/s800/CIMG0890.JPG" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: center; font-style: italic;"&gt;Sista kvällen. Mike Levy på Pinkbike ser nöjd ut trots att han i missförstånd beställt alkoholfri Kronenbourg.&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;&lt;a href="http://www.google.se/search?q=trek+ultimate+ride+site%3Ahappymtb.org"&gt;Artiklar/trådar på happymtb&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8071467028639685630-3742357997469151967?l=mickegillarcyklar.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://mickegillarcyklar.blogspot.com/feeds/3742357997469151967/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://mickegillarcyklar.blogspot.com/2010/07/chatel-i-bilder.html#comment-form' title='3 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8071467028639685630/posts/default/3742357997469151967'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8071467028639685630/posts/default/3742357997469151967'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://mickegillarcyklar.blogspot.com/2010/07/chatel-i-bilder.html' title='Chatel i bilder'/><author><name>Mickegillarcyklar</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11509731810558106780</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='33' height='29' src='http://3.bp.blogspot.com/_ELSXhktiKPg/ShzoDTWLFLI/AAAAAAAAB6E/pho-dDzqXxM/S220/micke.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://lh3.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/TEbaWS8r7bI/AAAAAAAADvc/O4liOcT8vJo/s72-c/CIMG0802.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>3</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8071467028639685630.post-3902794620928749529</id><published>2010-07-12T05:31:00.001+02:00</published><updated>2010-07-21T14:51:49.556+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='trek ultimate ride 2010'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='chatel'/><title type='text'>Tiiidig avfärd mot Chatel</title><content type='html'>&lt;div xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_ELSXhktiKPg/TDqMrk8MapI/AAAAAAAADtI/xKNKLh5ByMA/s1600/image-upload-25-717994.jpg"&gt;&lt;img src="http://3.bp.blogspot.com/_ELSXhktiKPg/TDqMrk8MapI/AAAAAAAADtI/xKNKLh5ByMA/s400/image-upload-25-717994.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;span&gt;Happysurf på Luleå flygplats, låg aktivitet :) Det känns genuint fel att redan ha varit uppe två timmar klockan halv sex på morgonen...&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8071467028639685630-3902794620928749529?l=mickegillarcyklar.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://mickegillarcyklar.blogspot.com/feeds/3902794620928749529/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://mickegillarcyklar.blogspot.com/2010/07/tiiidig-avfard-mot-chatel.html#comment-form' title='2 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8071467028639685630/posts/default/3902794620928749529'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8071467028639685630/posts/default/3902794620928749529'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://mickegillarcyklar.blogspot.com/2010/07/tiiidig-avfard-mot-chatel.html' title='Tiiidig avfärd mot Chatel'/><author><name>Mickegillarcyklar</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11509731810558106780</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='33' height='29' src='http://3.bp.blogspot.com/_ELSXhktiKPg/ShzoDTWLFLI/AAAAAAAAB6E/pho-dDzqXxM/S220/micke.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_ELSXhktiKPg/TDqMrk8MapI/AAAAAAAADtI/xKNKLh5ByMA/s72-c/image-upload-25-717994.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8071467028639685630.post-3423735678943532387</id><published>2010-07-11T15:20:00.000+02:00</published><updated>2010-07-11T15:21:00.623+02:00</updated><title type='text'>Varmt!</title><content type='html'>&lt;div xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_ELSXhktiKPg/TDnFOm0zGiI/AAAAAAAADtA/Mwi6bUFJdCo/s1600/image-upload-111-758635.jpg"&gt;&lt;img src="http://1.bp.blogspot.com/_ELSXhktiKPg/TDnFOm0zGiI/AAAAAAAADtA/Mwi6bUFJdCo/s400/image-upload-111-758635.jpg"/&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;span&gt;Cykeltur till stranden är lösningen :)&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8071467028639685630-3423735678943532387?l=mickegillarcyklar.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://mickegillarcyklar.blogspot.com/feeds/3423735678943532387/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://mickegillarcyklar.blogspot.com/2010/07/varmt.html#comment-form' title='0 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8071467028639685630/posts/default/3423735678943532387'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8071467028639685630/posts/default/3423735678943532387'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://mickegillarcyklar.blogspot.com/2010/07/varmt.html' title='Varmt!'/><author><name>Mickegillarcyklar</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11509731810558106780</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='33' height='29' src='http://3.bp.blogspot.com/_ELSXhktiKPg/ShzoDTWLFLI/AAAAAAAAB6E/pho-dDzqXxM/S220/micke.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_ELSXhktiKPg/TDnFOm0zGiI/AAAAAAAADtA/Mwi6bUFJdCo/s72-c/image-upload-111-758635.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8071467028639685630.post-6455968612832262317</id><published>2010-06-27T08:57:00.004+02:00</published><updated>2010-06-27T09:27:55.266+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='stigcykling'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='pitholmsheden'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='film'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='nerve am'/><title type='text'>Ljudet....</title><content type='html'>...av rullsten. Som &lt;a href="http://www.blogger.com/profile/10803654943935342892"&gt;Harri&lt;/a&gt; &lt;a href="http://mickegillarcyklar.blogspot.com/2010/06/kalasfordriv.html#comments"&gt;efterlyste&lt;/a&gt; kommer här en videosnutt:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;object height="600" width="800"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/oH7Yr1lXtJM&amp;amp;hl=sv&amp;amp;fs=1"&gt;&lt;param name="allowFullScreen" value="true"&gt;&lt;param name="allowscriptaccess" value="always"&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/oH7Yr1lXtJM&amp;amp;hl=sv&amp;amp;fs=1" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" height="600" width="800"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;&lt;a href="http://happymtb.org/forum/profile.php/1/3768"&gt;Puffert&lt;/a&gt; håller i kameran.&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;Vinden stör kamerans (begränsade) ljudupptagning men man får en uppfattning i alla fall.&lt;span style="font-style: italic;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8071467028639685630-6455968612832262317?l=mickegillarcyklar.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://mickegillarcyklar.blogspot.com/feeds/6455968612832262317/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://mickegillarcyklar.blogspot.com/2010/06/ljudet.html#comment-form' title='1 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8071467028639685630/posts/default/6455968612832262317'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8071467028639685630/posts/default/6455968612832262317'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://mickegillarcyklar.blogspot.com/2010/06/ljudet.html' title='Ljudet....'/><author><name>Mickegillarcyklar</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11509731810558106780</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='33' height='29' src='http://3.bp.blogspot.com/_ELSXhktiKPg/ShzoDTWLFLI/AAAAAAAAB6E/pho-dDzqXxM/S220/micke.JPG'/></author><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8071467028639685630.post-6896221301557155303</id><published>2010-06-13T16:16:00.002+02:00</published><updated>2010-06-14T20:34:49.358+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='stigcykling'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='pitholmsheden'/><title type='text'>Kalasfördriv</title><content type='html'>Nu när Lo blivit större får man inte längre stanna kvar och äta massa gott fika när hans kompisar har födelsekalas. Nä, pappa ska väck och fort ska det gå.&lt;br /&gt;Så i dag lämnade jag Lo på kalas iförd full cykelmundering och drog sen till skogs i två timmar. Längsta turen på Pitholmsheden avverkades första timmen och därefter började det kännas att tempot var högt och att jag sällan cyklar mer än just en timme nu för tiden. Men skam den som ger sig så jag malde på och körde en annan tur en timme till och hämtade sedan skitig, svettig och go upp Lo på kalaset :-)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Några mobilbilder från späkningen:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img src="http://lh5.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/TBX9yRGOXBI/AAAAAAAADrw/Lq9TUTImc00/s800/DSC00517.JPG" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: center; font-style: italic;"&gt;Längst bort på Pitholmsheden där det roliga börjar.&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;img src="http://lh5.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/TBX9y0Jk_oI/AAAAAAAADr0/7erv09I9SJs/s800/DSC00518.JPG" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: center; font-style: italic;"&gt;Stigen passerar en ås upp och ner flera gånger. Att den är full av rullsten är rätt uppenbart här.&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;img src="http://lh6.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/TBX9zIB8ZkI/AAAAAAAADr4/d-FmhSidvGw/s800/DSC00519.JPG" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: center; font-style: italic;"&gt;Det låter väldigt speciellt när man laddar på över rullstenarna :-)&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8071467028639685630-6896221301557155303?l=mickegillarcyklar.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://mickegillarcyklar.blogspot.com/feeds/6896221301557155303/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://mickegillarcyklar.blogspot.com/2010/06/kalasfordriv.html#comment-form' title='2 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8071467028639685630/posts/default/6896221301557155303'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8071467028639685630/posts/default/6896221301557155303'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://mickegillarcyklar.blogspot.com/2010/06/kalasfordriv.html' title='Kalasfördriv'/><author><name>Mickegillarcyklar</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11509731810558106780</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='33' height='29' src='http://3.bp.blogspot.com/_ELSXhktiKPg/ShzoDTWLFLI/AAAAAAAAB6E/pho-dDzqXxM/S220/micke.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://lh5.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/TBX9yRGOXBI/AAAAAAAADrw/Lq9TUTImc00/s72-c/DSC00517.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8071467028639685630.post-3214679343777701970</id><published>2010-06-11T15:15:00.000+02:00</published><updated>2010-06-12T10:22:39.770+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='stigcykling'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='cykelpendling'/><title type='text'>Slut på arbetsveckan!</title><content type='html'>Inte helt fel att avsluta arbetsveckan med lite stigcykling hem på fredag eftermiddag :-)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img src="http://lh4.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/TBNCVzghZYI/AAAAAAAADq8/d6or5AOyueY/s800/DSC00514.JPG" /&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8071467028639685630-3214679343777701970?l=mickegillarcyklar.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://mickegillarcyklar.blogspot.com/feeds/3214679343777701970/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://mickegillarcyklar.blogspot.com/2010/06/slut-pa-arbetsveckan.html#comment-form' title='2 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8071467028639685630/posts/default/3214679343777701970'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8071467028639685630/posts/default/3214679343777701970'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://mickegillarcyklar.blogspot.com/2010/06/slut-pa-arbetsveckan.html' title='Slut på arbetsveckan!'/><author><name>Mickegillarcyklar</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11509731810558106780</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='33' height='29' src='http://3.bp.blogspot.com/_ELSXhktiKPg/ShzoDTWLFLI/AAAAAAAAB6E/pho-dDzqXxM/S220/micke.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://lh4.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/TBNCVzghZYI/AAAAAAAADq8/d6or5AOyueY/s72-c/DSC00514.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8071467028639685630.post-2732372683628484217</id><published>2010-06-08T19:51:00.003+02:00</published><updated>2010-06-08T19:58:06.709+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='mek'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='nerve am'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='gaffel'/><title type='text'>Gaffelservice</title><content type='html'>Gjorde just en snabbservice (rengöring och ny olja men öppnade inte Talasenheten) på Fox Talasen på Nerven. All olja såg oväntat fin ut, klar och ren, men gaffeln känns ändå bra mycket smooothare nu.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img src="http://lh4.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/TA6BaFntT8I/AAAAAAAADqQ/fynyzpCngPo/s800/IMG_3806.JPG" /&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8071467028639685630-2732372683628484217?l=mickegillarcyklar.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://mickegillarcyklar.blogspot.com/feeds/2732372683628484217/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://mickegillarcyklar.blogspot.com/2010/06/gaffelservice.html#comment-form' title='1 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8071467028639685630/posts/default/2732372683628484217'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8071467028639685630/posts/default/2732372683628484217'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://mickegillarcyklar.blogspot.com/2010/06/gaffelservice.html' title='Gaffelservice'/><author><name>Mickegillarcyklar</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11509731810558106780</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='33' height='29' src='http://3.bp.blogspot.com/_ELSXhktiKPg/ShzoDTWLFLI/AAAAAAAAB6E/pho-dDzqXxM/S220/micke.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://lh4.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/TA6BaFntT8I/AAAAAAAADqQ/fynyzpCngPo/s72-c/IMG_3806.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8071467028639685630.post-2951079649618364058</id><published>2010-05-23T22:22:00.001+02:00</published><updated>2010-05-24T11:04:41.455+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Böle'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='stigcykling'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='p.2'/><title type='text'>Stigcykling i Böle</title><content type='html'>Jag och Magnus plågade oss runt en tur i Böle-trakterna. För min del var det dagens andra stigcykling och morgonens solorunda satt fint i benen :-)&lt;br /&gt;För variation tog jag P.2:an men det var inte riktigt genomtänkt. Trötta ben, längre stigtur och liten styv hopphardtail går dåligt ihop...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img src="http://lh3.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/S_o9WB2Q0GI/AAAAAAAADn8/YIdcPw82qG4/s800/DSC00502.JPG" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Väl hemma var det knappt att jag orkade duscha och äta innan kraschlandningen på kudden.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8071467028639685630-2951079649618364058?l=mickegillarcyklar.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://mickegillarcyklar.blogspot.com/feeds/2951079649618364058/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://mickegillarcyklar.blogspot.com/2010/05/stigcykling-i-bole.html#comment-form' title='2 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8071467028639685630/posts/default/2951079649618364058'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8071467028639685630/posts/default/2951079649618364058'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://mickegillarcyklar.blogspot.com/2010/05/stigcykling-i-bole.html' title='Stigcykling i Böle'/><author><name>Mickegillarcyklar</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11509731810558106780</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='33' height='29' src='http://3.bp.blogspot.com/_ELSXhktiKPg/ShzoDTWLFLI/AAAAAAAAB6E/pho-dDzqXxM/S220/micke.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://lh3.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/S_o9WB2Q0GI/AAAAAAAADn8/YIdcPw82qG4/s72-c/DSC00502.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8071467028639685630.post-8089281714697212193</id><published>2010-05-21T13:13:00.000+02:00</published><updated>2010-05-22T08:29:22.341+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='stigcykling'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='cykelpendling'/><title type='text'>Lunchcykling ftw!</title><content type='html'>&lt;img src="http://lh6.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/S_d5aFJ2MoI/AAAAAAAADm4/sIXaiShtPIk/s800/DSC00495.JPG" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Tillvaron är aningen lindrigare nu än i februari...&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8071467028639685630-8089281714697212193?l=mickegillarcyklar.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://mickegillarcyklar.blogspot.com/feeds/8089281714697212193/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://mickegillarcyklar.blogspot.com/2010/05/lunchcykling-ftw.html#comment-form' title='0 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8071467028639685630/posts/default/8089281714697212193'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8071467028639685630/posts/default/8089281714697212193'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://mickegillarcyklar.blogspot.com/2010/05/lunchcykling-ftw.html' title='Lunchcykling ftw!'/><author><name>Mickegillarcyklar</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11509731810558106780</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='33' height='29' src='http://3.bp.blogspot.com/_ELSXhktiKPg/ShzoDTWLFLI/AAAAAAAAB6E/pho-dDzqXxM/S220/micke.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://lh6.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/S_d5aFJ2MoI/AAAAAAAADm4/sIXaiShtPIk/s72-c/DSC00495.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8071467028639685630.post-7677139702960802295</id><published>2010-05-19T14:32:00.002+02:00</published><updated>2010-05-19T14:34:15.593+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='stigcykling'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='cykelpendling'/><title type='text'>En bild från dagens skogspendling</title><content type='html'>&lt;img src="http://lh6.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/S_PYV1ED56I/AAAAAAAADmU/KhBfXN_a0Vo/s800/DSC00492.JPG" /&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8071467028639685630-7677139702960802295?l=mickegillarcyklar.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://mickegillarcyklar.blogspot.com/feeds/7677139702960802295/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://mickegillarcyklar.blogspot.com/2010/05/en-bild-fran-dagens-skogspendling.html#comment-form' title='2 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8071467028639685630/posts/default/7677139702960802295'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8071467028639685630/posts/default/7677139702960802295'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://mickegillarcyklar.blogspot.com/2010/05/en-bild-fran-dagens-skogspendling.html' title='En bild från dagens skogspendling'/><author><name>Mickegillarcyklar</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11509731810558106780</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='33' height='29' src='http://3.bp.blogspot.com/_ELSXhktiKPg/ShzoDTWLFLI/AAAAAAAAB6E/pho-dDzqXxM/S220/micke.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://lh6.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/S_PYV1ED56I/AAAAAAAADmU/KhBfXN_a0Vo/s72-c/DSC00492.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8071467028639685630.post-6807118870471060661</id><published>2010-05-16T13:13:00.002+02:00</published><updated>2010-05-16T20:12:25.750+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='stigcykling'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='nerve am'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='råberget'/><title type='text'>Råbergstur</title><content type='html'>Yes! Det var alldeles för längesen det var stigstökfest deluxe! Men med sånt finväder som det varit hela helgen hade det varit synd att inte köra en rejäl stigtur. Nerven valdes som arme du jour och bilen lastades och styrdes mot &lt;a href="http://www.hitta.se/ViewDetailsPink.aspx?vad=siverts+snickerifabrik&amp;amp;Vkiid=Wb5G3o53x8x9NmALW5ffCw%253d%253d&amp;amp;Vkid=1715059&amp;amp;isAlternateNumberResult=False"&gt;Siverts Snickeri&lt;/a&gt; i Öjebyn. Därifrån tar vi det i bilder:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img src="http://lh3.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/S_AUp1Vv4mI/AAAAAAAADkI/hIGWUPd_cfU/s800/IMG_3771.JPG" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="TEXT-ALIGN: center; FONT-STYLE: italic"&gt;Över fälten mot Sherwoodskogen! Eh, skogen i alla fall.&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;img src="http://lh6.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/S_AUqCw97LI/AAAAAAAADkM/49CJDY-HfHQ/s800/IMG_3772.JPG" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="TEXT-ALIGN: center; FONT-STYLE: italic"&gt;Utomhusteatern på Karlberg väntar på sommarens uppsättning och publik.&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;img src="http://lh5.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/S_AUqYlbiFI/AAAAAAAADkQ/IR8STbopPp0/s800/IMG_3773.JPG" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="TEXT-ALIGN: center; FONT-STYLE: italic"&gt;Mmmmmulligt!&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;img src="http://lh5.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/S_AUqu7mDNI/AAAAAAAADkU/6Y9Dxgj3bNw/s800/IMG_3774.JPG" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="TEXT-ALIGN: center"&gt;&lt;span style="FONT-STYLE: italic"&gt;Den lilla snön som fanns. Björneländet jag kom alldeles för nära förra sommaren sitter fortfarande i bakhuvudet så jag sjöng mig fram bland granarna upp mot själva Råberget. Hellre muppsång än björnmöte igen...&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;img src="http://lh4.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/S_AUrBA_GLI/AAAAAAAADkY/gk923lv7OsI/s800/IMG_3775.JPG" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="TEXT-ALIGN: center; FONT-STYLE: italic"&gt;En välkommen syn efter klättringen...&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;img src="http://lh3.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/S_AUrN9e2_I/AAAAAAAADkc/RlQew6qDkbk/s800/IMG_3776.JPG" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="TEXT-ALIGN: center; FONT-STYLE: italic"&gt;Hyfsad utsikt över Bertnäsfjärden.&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;img src="http://lh4.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/S_AUroY9VJI/AAAAAAAADkk/_-GmXB9z3es/s800/IMG_3779.JPG" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="TEXT-ALIGN: center; FONT-STYLE: italic"&gt;Lite disigt men inga problem att se bruket i Munksund. Hemtrevligt värre...&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;img src="http://lh4.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/S_AUrlWdVHI/AAAAAAAADkg/e3ZWQNlldxM/s800/IMG_3778.JPG" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="TEXT-ALIGN: center; FONT-STYLE: italic"&gt;Jorå, det finns en stig där nånstans. Jag lovar!&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;img src="http://lh6.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/S_AUr3SCHCI/AAAAAAAADko/fpGRW_GRess/s800/IMG_3780.JPG" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="TEXT-ALIGN: center; FONT-STYLE: italic"&gt;Hoho, nu drar det igång på allvar! "Stigen" mot Böle.&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;img src="http://lh6.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/S_AUsb04U_I/AAAAAAAADks/Ny-SOobf2UY/s800/IMG_3781.JPG" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="TEXT-ALIGN: center; FONT-STYLE: italic"&gt;Moar!&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;img src="http://lh3.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/S_AUtKWe7oI/AAAAAAAADk0/bcPP-qGaVW8/s800/IMG_3783.JPG" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="TEXT-ALIGN: center; FONT-STYLE: italic"&gt;Mmmmmer mullemull. Nu är det nerför hela vägen mot Böle och kyrkogården.&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;img src="http://lh4.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/S_AUtQcmA6I/AAAAAAAADk4/IuOOq76xYj0/s800/IMG_3784.JPG" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="TEXT-ALIGN: center; FONT-STYLE: italic"&gt;Skitiga smalben kan bara betyda en sak: shorts! Nej, glädjen över värmen har inte gått över än...&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;img src="http://lh5.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/S_AUtoPe5LI/AAAAAAAADk8/ruKycwCckfk/s800/IMG_3785.JPG" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="TEXT-ALIGN: center; FONT-STYLE: italic"&gt;Soooool!&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;img src="http://lh6.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/S_AUuNtZvcI/AAAAAAAADlE/s1KjlKuwd0Y/s800/IMG_3789.JPG" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="TEXT-ALIGN: center; FONT-STYLE: italic"&gt;Sista nedförslutet ner mot kraftledningen och kyrkogården.&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;När jag passerade &lt;a href="javascript:zoomToPlace(1758129,7261532,"&gt;Hamnviken&lt;/a&gt; badade(!) två ungar. Mamma såg måttligt imponerad ut... Ingen bild av det spektaklet dock.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Väl hemkommen satt mat och DH-race från Maribor på &lt;a href="http://freecaster.tv/MTB"&gt;Freecaster&lt;/a&gt; som en smäck!&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8071467028639685630-6807118870471060661?l=mickegillarcyklar.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://mickegillarcyklar.blogspot.com/feeds/6807118870471060661/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://mickegillarcyklar.blogspot.com/2010/05/rabergstur.html#comment-form' title='4 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8071467028639685630/posts/default/6807118870471060661'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8071467028639685630/posts/default/6807118870471060661'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://mickegillarcyklar.blogspot.com/2010/05/rabergstur.html' title='Råbergstur'/><author><name>Mickegillarcyklar</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11509731810558106780</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='33' height='29' src='http://3.bp.blogspot.com/_ELSXhktiKPg/ShzoDTWLFLI/AAAAAAAAB6E/pho-dDzqXxM/S220/micke.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://lh3.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/S_AUp1Vv4mI/AAAAAAAADkI/hIGWUPd_cfU/s72-c/IMG_3771.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>4</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8071467028639685630.post-4630134239908371260</id><published>2010-05-15T10:33:00.004+02:00</published><updated>2010-05-15T10:46:29.187+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='knuffdownhill'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='glory'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='endor'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='shortspremiär'/><title type='text'>Morgonpigg knuffdownhill</title><content type='html'>Innan dagen drar igång för resten av familjen passade jag på att knuffa och rulla lite. Några sunkiga mobilbilder:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img src="http://lh6.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/S-5bbAyDwBI/AAAAAAAADiU/NmQUXVZ9Ob4/s800/DSC00478.JPG" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: center; font-style: italic;"&gt;18 grader varmt halv nio på morgonen = shorts och t-shirt! Ja, det är en xc-hjälm och en dh-hoj. Här blandar vi friskt serru.&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;img src="http://lh4.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/S-5bbZegn4I/AAAAAAAADiY/W3q-n5Nui7g/s800/DSC00479.JPG" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: center; font-style: italic;"&gt;Knuffa knuffa.&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;img src="http://lh6.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/S-5bb_bQXaI/AAAAAAAADic/9P9ILvOPyB0/s800/DSC00480.JPG" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: center; font-style: italic;"&gt;Envist löv satt fast på framdäcket hela vägen upp.&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;img src="http://lh5.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/S-5bcv40MtI/AAAAAAAADik/64XHB16GpNc/s800/DSC00482.JPG" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: center; font-style: italic;"&gt;Maxxis was here.&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8071467028639685630-4630134239908371260?l=mickegillarcyklar.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://mickegillarcyklar.blogspot.com/feeds/4630134239908371260/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://mickegillarcyklar.blogspot.com/2010/05/morgonpigg-knuffdownhill.html#comment-form' title='4 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8071467028639685630/posts/default/4630134239908371260'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8071467028639685630/posts/default/4630134239908371260'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://mickegillarcyklar.blogspot.com/2010/05/morgonpigg-knuffdownhill.html' title='Morgonpigg knuffdownhill'/><author><name>Mickegillarcyklar</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11509731810558106780</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='33' height='29' src='http://3.bp.blogspot.com/_ELSXhktiKPg/ShzoDTWLFLI/AAAAAAAAB6E/pho-dDzqXxM/S220/micke.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://lh6.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/S-5bbAyDwBI/AAAAAAAADiU/NmQUXVZ9Ob4/s72-c/DSC00478.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>4</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8071467028639685630.post-3069523498039757889</id><published>2010-05-13T14:00:00.003+02:00</published><updated>2010-05-13T14:19:52.609+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='stigcykling'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='p.2'/><title type='text'>Bushoj!</title><content type='html'>Jag spöade P.2:an en sväng idag igen. Eller spöade den mig? Galet skoj på kortare turer är den i alla fall. Man får bara skifta fokus från att ta sig fram så fort som möjligt hela tiden till att sitta och cruisa i lugn och ro där det går och attackera allt annat så mjukt och smidigt som möjligt :-)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Några bilder av spektaklet:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img src="http://lh3.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/S-voiyyMZtI/AAAAAAAADhY/YhTob7r7dZ8/s800/IMG_3764.JPG" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: center; font-style: italic;"&gt;Det finns fortfarande en del snö kvar även om det minskar. Isen har i alla fall släppt på Piteälven.&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;img src="http://lh6.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/S-vojOP-qZI/AAAAAAAADhc/KqCZegv-r8Q/s800/IMG_3765.JPG" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: center; font-style: italic;"&gt;Som sagt...&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;img src="http://lh3.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/S-vojdfW4LI/AAAAAAAADhg/mocf2pJm9TA/s800/IMG_3766.JPG" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: center; font-style: italic;"&gt;Sådärja, mycket bättre!&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;img src="http://lh5.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/S-voj1b-u6I/AAAAAAAADhk/rq36n4n7nx0/s800/IMG_3768.JPG" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: center; font-style: italic;"&gt;Evolution!&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;img src="http://lh3.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/S-vokPernyI/AAAAAAAADho/kwnvXr0TMcs/s800/IMG_3769.JPG" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: center; font-style: italic;"&gt;Sista knepiga klättringen: Endor baklänges.&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8071467028639685630-3069523498039757889?l=mickegillarcyklar.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://mickegillarcyklar.blogspot.com/feeds/3069523498039757889/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://mickegillarcyklar.blogspot.com/2010/05/bushoj.html#comment-form' title='2 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8071467028639685630/posts/default/3069523498039757889'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8071467028639685630/posts/default/3069523498039757889'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://mickegillarcyklar.blogspot.com/2010/05/bushoj.html' title='Bushoj!'/><author><name>Mickegillarcyklar</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11509731810558106780</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='33' height='29' src='http://3.bp.blogspot.com/_ELSXhktiKPg/ShzoDTWLFLI/AAAAAAAAB6E/pho-dDzqXxM/S220/micke.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://lh3.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/S-voiyyMZtI/AAAAAAAADhY/YhTob7r7dZ8/s72-c/IMG_3764.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8071467028639685630.post-1517845358690150611</id><published>2010-05-09T10:49:00.002+02:00</published><updated>2010-05-10T11:50:06.216+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='stigcykling'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='p.2'/><title type='text'>På't igen</title><content type='html'>Suget efter skogscykling är enormt så jag stack iväg på morgonen och körde samma sväng som igår. På annan cykel dock, P.2 i stället för Nerve AM, och med mindre snö. Det smälter fantastiskt fort nu!&lt;br /&gt;Det här blev för övrigt första riktiga skogsturen på P.2:an. Riktigt kul att studsa runt i skogen på en HT med kortkorta kedjestag :-) Med Piken sänkt till 100 mm avverkas korta branta backar oväntat lätt, greppet på bakhjulet tar aldrig slut trots relativt slätt bakdäck i form av Racing Ralph. Längre sega backar är mindre roliga på grund av något kort överrör. Med gaffeln kring 120-130 är busfaktorn skyhög i nedförsbackarna. Det är absolut inte den slutgiltiga skogscykeln men kul omväxling :-)&lt;br /&gt;Inga bilder från kalaset av det enkla skälet att jag under soloturer helst bara njuter av flowet. Saker som gör sig bäst på bild/film är ofta det som är roligast att bara flyta igenom. Förresten, hur många stillbilder på tallar och en cykel är för många?&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8071467028639685630-1517845358690150611?l=mickegillarcyklar.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://mickegillarcyklar.blogspot.com/feeds/1517845358690150611/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://mickegillarcyklar.blogspot.com/2010/05/pat-igen.html#comment-form' title='0 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8071467028639685630/posts/default/1517845358690150611'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8071467028639685630/posts/default/1517845358690150611'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://mickegillarcyklar.blogspot.com/2010/05/pat-igen.html' title='På&apos;t igen'/><author><name>Mickegillarcyklar</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11509731810558106780</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='33' height='29' src='http://3.bp.blogspot.com/_ELSXhktiKPg/ShzoDTWLFLI/AAAAAAAAB6E/pho-dDzqXxM/S220/micke.JPG'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8071467028639685630.post-3872352351785800238</id><published>2010-05-08T10:06:00.009+02:00</published><updated>2010-05-08T10:32:22.543+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='vår'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='stigcykling'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='nerve am'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='snö'/><title type='text'>Vårens första riktiga stigcykling</title><content type='html'>Tyvärr är det fortfarande lite för mycket snö kvar. Men eftersom det varit någon minusgrad inatt gick det i alla fall delvis bra att hoja på snön tidigt på morgonen. Lite lurigt bara att veta om det ska bära eller om hjulen bara sjunker rakt ner...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.se/lh/photo/kEIBk4aMAKqf8F3Pk0tWNA?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh3.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/S-UbS5iWu2I/AAAAAAAADgU/AkYLrxIun9M/s800/IMG_3748.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: center; font-style: italic;"&gt;Här bar det nästan, höll på att åka över styret när framhjulet sjönk ner...&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.se/lh/photo/jGedJ1R2zswhVT_F5HJ6aA?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh3.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/S-UbTEUV_dI/AAAAAAAADgY/TqoSjOcEpQY/s800/IMG_3750.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: center; font-style: italic;"&gt;Där solen hunnit ligga på en stund gick det inte alls.&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.se/lh/photo/mKz31GklfTfNF1X6-q7C_g?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh4.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/S-UbTo-IvxI/AAAAAAAADgc/_tbVvIjv59E/s800/IMG_3751.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: center; font-style: italic;"&gt;Till största delen barmark längs älvstranden men som synes ligger isen kvar på Piteälven.&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.se/lh/photo/H-rvaM_HVrcyU0dXYYrbTQ?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh6.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/S-UbUMH4VmI/AAAAAAAADgg/8l8cKKHGnE8/s800/IMG_3752.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: center; font-style: italic;"&gt;Det var en underbar morgon i alla fall :-)&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://picasaweb.google.se/lh/photo/hAGn6kEYGLBMWZzZh_eetQ?feat=embedwebsite"&gt;&lt;img src="http://lh5.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/S-UbUmY9jjI/AAAAAAAADgk/-eOF62dfu1Q/s800/IMG_3753.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: center; font-style: italic;"&gt;Där solen inte kommit åt tidigare gick det utmärkt att hoja på snön.&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Nu mår jag (förstås) ungefär hur gott som helst efter lite att äta, en stretch och en dusch. Det kändes för övrigt skumt att cykla gungcykel för första gången på någon månad men det gick över efter någon minut. Nerven passar verkligen som hand i handske.&lt;br /&gt;Nästa helg är det nog i det närmaste snöfritt så då blir det att hoja på riktigt!&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8071467028639685630-3872352351785800238?l=mickegillarcyklar.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://mickegillarcyklar.blogspot.com/feeds/3872352351785800238/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://mickegillarcyklar.blogspot.com/2010/05/varens-forsta-riktiga-stigcykling.html#comment-form' title='3 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8071467028639685630/posts/default/3872352351785800238'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8071467028639685630/posts/default/3872352351785800238'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://mickegillarcyklar.blogspot.com/2010/05/varens-forsta-riktiga-stigcykling.html' title='Vårens första riktiga stigcykling'/><author><name>Mickegillarcyklar</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11509731810558106780</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='33' height='29' src='http://3.bp.blogspot.com/_ELSXhktiKPg/ShzoDTWLFLI/AAAAAAAAB6E/pho-dDzqXxM/S220/micke.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://lh3.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/S-UbS5iWu2I/AAAAAAAADgU/AkYLrxIun9M/s72-c/IMG_3748.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>3</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8071467028639685630.post-8929113343622073081</id><published>2010-05-06T21:09:00.006+02:00</published><updated>2010-05-06T21:20:20.837+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='knuffdownhill'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='vår'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='glory'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='film'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='endor'/><title type='text'>Äntligen!</title><content type='html'>Stelt, avigt, fortfarande lite snöigt. Men ändå, första rullet i skogen på en evighet!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;object height="600" width="800"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/d11er4eMu98&amp;amp;hl=sv&amp;amp;fs=1"&gt;&lt;param name="allowFullScreen" value="true"&gt;&lt;param name="allowscriptaccess" value="always"&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/d11er4eMu98&amp;amp;hl=sv&amp;amp;fs=1" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" height="600" width="800"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8071467028639685630-8929113343622073081?l=mickegillarcyklar.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://mickegillarcyklar.blogspot.com/feeds/8929113343622073081/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://mickegillarcyklar.blogspot.com/2010/05/antligen.html#comment-form' title='2 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8071467028639685630/posts/default/8929113343622073081'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8071467028639685630/posts/default/8929113343622073081'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://mickegillarcyklar.blogspot.com/2010/05/antligen.html' title='Äntligen!'/><author><name>Mickegillarcyklar</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11509731810558106780</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='33' height='29' src='http://3.bp.blogspot.com/_ELSXhktiKPg/ShzoDTWLFLI/AAAAAAAAB6E/pho-dDzqXxM/S220/micke.JPG'/></author><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8071467028639685630.post-1896532796872998738</id><published>2010-04-27T21:11:00.003+02:00</published><updated>2010-05-04T12:00:50.332+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='transport'/><title type='text'>Storhandling</title><content type='html'>Har just varit på Coop Forum och storhandlat medelst cykel och kärra. Tyvärr ingen bild men maxlasten på kärran överskreds med råge... Funkade i alla fall hur bra som helst fast visst var 38/17 och 40-45 kg i kärran i tyngsta laget så fort det blev uppförsbacke. Tack och lov hade jag motvind till affären och därmed medvind hem!&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8071467028639685630-1896532796872998738?l=mickegillarcyklar.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://mickegillarcyklar.blogspot.com/feeds/1896532796872998738/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://mickegillarcyklar.blogspot.com/2010/04/storhandling.html#comment-form' title='0 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8071467028639685630/posts/default/1896532796872998738'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8071467028639685630/posts/default/1896532796872998738'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://mickegillarcyklar.blogspot.com/2010/04/storhandling.html' title='Storhandling'/><author><name>Mickegillarcyklar</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11509731810558106780</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='33' height='29' src='http://3.bp.blogspot.com/_ELSXhktiKPg/ShzoDTWLFLI/AAAAAAAAB6E/pho-dDzqXxM/S220/micke.JPG'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8071467028639685630.post-7416746057002855848</id><published>2010-04-25T20:30:00.002+02:00</published><updated>2010-04-25T21:00:40.087+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Lo'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='transport'/><title type='text'>Tur till stan</title><content type='html'>Igår hojade jag och Lo till stan och gick på bio. Trailgatorn funkar verkligen grymt bra. Lo kan vila när han vill (förvånansvärt sällan) och framför allt kan han inte vingla ut i vägen. Lo tycker det är kul och satt där bak och sjöng och hejade på allt och alla :-) En sak är säker, man passerar inte obemärkt med en dylik anordning med en högljutt sjungande fyraåring i änden!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img src="http://lh4.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/S9SGkSnOYzI/AAAAAAAADcs/pRoKvB9byqw/s800/IMG_3725.JPG" /&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8071467028639685630-7416746057002855848?l=mickegillarcyklar.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://mickegillarcyklar.blogspot.com/feeds/7416746057002855848/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://mickegillarcyklar.blogspot.com/2010/04/tur-till-stan.html#comment-form' title='5 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8071467028639685630/posts/default/7416746057002855848'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8071467028639685630/posts/default/7416746057002855848'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://mickegillarcyklar.blogspot.com/2010/04/tur-till-stan.html' title='Tur till stan'/><author><name>Mickegillarcyklar</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11509731810558106780</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='33' height='29' src='http://3.bp.blogspot.com/_ELSXhktiKPg/ShzoDTWLFLI/AAAAAAAAB6E/pho-dDzqXxM/S220/micke.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://lh4.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/S9SGkSnOYzI/AAAAAAAADcs/pRoKvB9byqw/s72-c/IMG_3725.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>5</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8071467028639685630.post-8976379167903617365</id><published>2010-04-21T08:25:00.005+02:00</published><updated>2010-04-21T08:31:37.620+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='musik'/><title type='text'>Cykelmusik</title><content type='html'>Eller cykelmusikanter i alla fall. &lt;a href="http://xc-mankan.blogspot.com/2010/04/musiktips.html"&gt;Mankan&lt;/a&gt; tipsar om &lt;a href="http://gingerninjas.com/"&gt;Ginger Ninjas&lt;/a&gt; som körde en turné genom Kalifornien och Mexico på cykel.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;object width="480" height="385"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/kZbAIiTZ9bk&amp;hl=sv_SE&amp;fs=1&amp;"&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name="allowFullScreen" value="true"&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name="allowscriptaccess" value="always"&gt;&lt;/param&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/kZbAIiTZ9bk&amp;hl=sv_SE&amp;fs=1&amp;" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="480" height="385"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;De använde cyklarna inte bara för att transportera sig och sina instrument utan även för att driva förstärkare och liknande. Imponerande.&lt;br /&gt;Nu vill jag se dem köra en vinterturné genom Norrland...&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8071467028639685630-8976379167903617365?l=mickegillarcyklar.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://mickegillarcyklar.blogspot.com/feeds/8976379167903617365/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://mickegillarcyklar.blogspot.com/2010/04/cykelmusik.html#comment-form' title='1 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8071467028639685630/posts/default/8976379167903617365'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8071467028639685630/posts/default/8976379167903617365'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://mickegillarcyklar.blogspot.com/2010/04/cykelmusik.html' title='Cykelmusik'/><author><name>Mickegillarcyklar</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11509731810558106780</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='33' height='29' src='http://3.bp.blogspot.com/_ELSXhktiKPg/ShzoDTWLFLI/AAAAAAAAB6E/pho-dDzqXxM/S220/micke.JPG'/></author><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8071467028639685630.post-8589204490793004994</id><published>2010-04-20T18:03:00.007+02:00</published><updated>2010-04-20T19:00:04.140+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='marin'/><title type='text'>Fulpendlare deluxe</title><content type='html'>Under måttot "hellre praktisk än snygg" har min Marin Palisades Trail skändats färdigt (för den här gången). Stel gaffel, singlespeed och hydrauliska skivbromsar gör att underhållet blir tämligen lågt. Fullånga skärmar håller vatten och skit borta från både cykel och cyklist. Den bakre skärmen är till och med förlängd så att jag kan dra Lo med vår &lt;a href="http://www.trail-gator.com/"&gt;Trail Gator&lt;/a&gt; utan att eventuellt vatten och grus sprättar på honom.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img src="http://lh3.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/S83D5zEK9nI/AAAAAAAADaY/Ipm3yrX3EwU/s800/IMG_3722.JPG" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Med Conti Sportcontact 1.3 ser skärmarna inte riktigt kloka ut men på vintern ska det ju rymmas dubbdäck. Sportcontact 1.3 var för övrigt inte roliga alls att kränga på fälgarna och jag ber till högre makter om att slippa laga punka i fält. Stödet sitter där för att underlätta vid till/frånkoppling av Los hoj när Trailgatorn används.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img src="http://lh4.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/S83D-ATmTPI/AAAAAAAADac/5XXpI4YhGpA/s800/IMG_3723.JPG" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Med smalt, lågt styre och kort gaffel är bromsslangarna alldeles för långa och borde egentligen kapas men de får nog vara uppsnurrade som på bilderna. Efter massa år på breda riserstyren är det ruskigt ovant med det smala styret men det ger sig väl.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img src="http://lh5.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/S83D-bR61iI/AAAAAAAADag/ibCrynFTWFw/s800/IMG_3724.JPG" /&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8071467028639685630-8589204490793004994?l=mickegillarcyklar.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://mickegillarcyklar.blogspot.com/feeds/8589204490793004994/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://mickegillarcyklar.blogspot.com/2010/04/fulpendlare-deluxe.html#comment-form' title='4 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8071467028639685630/posts/default/8589204490793004994'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8071467028639685630/posts/default/8589204490793004994'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://mickegillarcyklar.blogspot.com/2010/04/fulpendlare-deluxe.html' title='Fulpendlare deluxe'/><author><name>Mickegillarcyklar</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11509731810558106780</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='33' height='29' src='http://3.bp.blogspot.com/_ELSXhktiKPg/ShzoDTWLFLI/AAAAAAAAB6E/pho-dDzqXxM/S220/micke.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://lh3.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/S83D5zEK9nI/AAAAAAAADaY/Ipm3yrX3EwU/s72-c/IMG_3722.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>4</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8071467028639685630.post-8671915775397670804</id><published>2010-04-15T09:26:00.000+02:00</published><updated>2010-04-15T09:26:00.705+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='prylar'/><title type='text'>Cyklists Session 88</title><content type='html'>Någon som kallar sig Cyklist på diverse forum har knåpat ihop en riktigt häftig Trek Session 88. En DH-båge som väger som en lätt AM-hoj eller för all del en medelmåttig XC-hoj, 13,5 kg. Som referenser på nära håll kan nämnas att min Glory (DH) ligger kring 18,5 kg, Nerven väger 12 kg jämnt och P.2an 13,9 kg. Den här Session 88an är alltså lättare än min P.2a trots att den har 200 mm fjädring i var ände och riktiga DH-däck!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img src="http://img260.imageshack.us/img260/2562/20100401145.jpg" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;Bilden är förstås inte min utan Cyklists&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Speclista:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Frame: Trek Session 88 size M&lt;br /&gt;Rear shock: Fox RC4 with Diverse ti-spring&lt;br /&gt;Fork: RS Boxxer WC&lt;br /&gt;Headset: CaneCreek&lt;br /&gt;Spacers: PointOneRacing&lt;br /&gt;Topcap: Carbon with alu bolt&lt;br /&gt;Stem: PointOneRacing LTD&lt;br /&gt;Handlebar: Truvativ Holzfeller WC polished&lt;br /&gt;Grips: Bontrager XXX Lite with plastic plugs&lt;br /&gt;Brakes: Avid Elixir CR Mag with ti hardware etc&lt;br /&gt;Discs: Formula R1 SL 180mm with ti bolts&lt;br /&gt;Shifter: Customized Shimano XTR with alu bolts&lt;br /&gt;Derailleur: Customized Shimano XTR&lt;br /&gt;Housing/Cable: Yumeya/Powercordz&lt;br /&gt;Chain: KMC X10SL&lt;br /&gt;Cassette: 7speed DuraAce 11-21 with alu lock-ring&lt;br /&gt;Chainring: E13 Guidering&lt;br /&gt;Crankset: Customized Shimano XTR&lt;br /&gt;Pedals: Superstar Ultra MAG&lt;br /&gt;Chainguide: Customized LG1+&lt;br /&gt;Seatclamp: Hope&lt;br /&gt;Seat/Post: Stripped I-Fly/Carbon micro post with ti hardware&lt;br /&gt;Hubs: Tune King/Kong MK&lt;br /&gt;Spokes: DT Swiss Aero Lite with alu nipples&lt;br /&gt;Rims: NoTubes Flow&lt;br /&gt;Tires: Maxxis Swampthing UST 2,5"&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Utöver detta sitter visst titan/aluskruvar där så är lämpligt.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;13,5 kg är hur man än vänder på det imponerande för en DH-cykel men jag har vissa reservationer gällande en del av valen Cyklist gjort. Typ handtagen, XTR-vevarna, hjulen och särskilt avsaknaden av bash. Å andra sidan vet jag precis inget om Cyklists vikt eller åkstil, hen är antagligen lätt och übersmooth. I vilket fall är det kul med någon som har råd, tid, kompetens och lust att testa gränserna och det skulle vara intressant med en uppföljning gällande hur grejerna håller ihop och hur mycket underhåll som krävts.&lt;br /&gt;Själv blev jag i alla fall mer än sugen på att känna på hur en cykel med DH-geometri och DH-fjädring men utan DH-vikt känns.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Tråd på &lt;a href="http://happymtb.org/forum/read.php/1/1380550"&gt;Happymtb&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Tråd på &lt;a href="http://www.ridemonkey.com/forums/showthread.php?t=230348"&gt;Ridemonkey&lt;/a&gt; (härlig skitstorm!)&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8071467028639685630-8671915775397670804?l=mickegillarcyklar.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://mickegillarcyklar.blogspot.com/feeds/8671915775397670804/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://mickegillarcyklar.blogspot.com/2010/04/cyklists-session-88.html#comment-form' title='1 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8071467028639685630/posts/default/8671915775397670804'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8071467028639685630/posts/default/8671915775397670804'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://mickegillarcyklar.blogspot.com/2010/04/cyklists-session-88.html' title='Cyklists Session 88'/><author><name>Mickegillarcyklar</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11509731810558106780</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='33' height='29' src='http://3.bp.blogspot.com/_ELSXhktiKPg/ShzoDTWLFLI/AAAAAAAAB6E/pho-dDzqXxM/S220/micke.JPG'/></author><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8071467028639685630.post-1690382154860305425</id><published>2010-04-14T09:08:00.001+02:00</published><updated>2010-04-14T11:16:43.337+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='mek'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='glory'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='prylar'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='bromsar'/><title type='text'>Nya bromsar på Gloryn</title><content type='html'>&lt;a href="http://mickegillarcyklar.blogspot.com/search/label/glory"&gt;Gloryn&lt;/a&gt; har fått donera jos-sjuorna till P.2an (som innan sin senaste transformation endast hade bakbroms) och stod därför utan bromsar. Pryljävulen sa &lt;a href="http://www.formula-brake.it/en/bikes/the-one-my10"&gt;Formula The One&lt;/a&gt; men pris/prestanda-förhållandet på dem får anses vara något ogynnsamt. Inte för att det är dåliga bromsar, tvärtom är de kanonbra, det är priset som ställer till det. &lt;a href="http://www.bike-discount.de/"&gt;Bike-Discount&lt;/a&gt; kunde istället tillhandahålla ett bromspar som prismässigt är som skräddarsytt för radhussmåbarnsfarsor: Avid Elixir 5 för 149€. Som bonus funkar vita bromsar rätt bra färgmässigt på Gloryn.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img src="http://lh6.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/S8RDWBjRoLI/AAAAAAAADYY/44xpRWOKEJE/s800/IMG_3713.JPG" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Jag har sedan tidigare Elixir R på &lt;a href="http://mickegillarcyklar.blogspot.com/search/label/nerve%20am"&gt;Nerven&lt;/a&gt; och om femmorna funkar lika bra så är allt frid och fröjd. Nedköpen, i den mån de är det, från R till 5 är icke-roterbar slanganslutning på oken (inget problem på Gloryn), justeringen för "lever reach" sker med verktyg (ojoj, hur ska jag klara det?) samt att beläggen är semi-metalliska istället för sintrade (kör ner dem och montera sedan sintrade). På tal om belägg, praktiskt att slippa ha ytterligare en sorts bromsbelägg i reserv.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img src="http://lh4.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/S8RDV2bUtmI/AAAAAAAADYU/pFk0xjgerm0/s800/IMG_3712.JPG" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;På bilderna sitter gamla G2-skivor men de skulle behöva riktas en smula så det blir att montera de nya G3-skivorna istället (när som helst nu).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Slangen till bakbromsen var galet lång men turligt nog hade jag Avid-oliv och "insert" liggande eftersom det är samma som Juicy. Elixir använder även samma luftningskit som Juicy men är betydligt knepigare att få luftfria. Att lossa handtaget och avsluta med att vinkla det så luftningsporten hamnar högst (bladet vertikalt) visade sig vara tricket.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Under monteringen passade jag även på att ändra slangdragningen på samma sätt som jag gjort för växelvajern.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img src="http://lh3.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/S8RDWnrgpnI/AAAAAAAADYg/cRSWvfXPSGU/s800/IMG_3715.JPG" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Nu saknas bara pedaler (även de donerade till P.2an). Det lutar åt ett par &lt;a href="http://superstar.tibolts.co.uk/product_info.php?cPath=42&amp;amp;products_id=127"&gt;Superstar CNC Nano Tech Flats&lt;/a&gt; eftersom de får bra recensioner och har trevligt pris utan att väga överdrivet mycket.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img src="http://lh4.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/S8RDW_8ExsI/AAAAAAAADYk/eNwOjvxuqpQ/s800/IMG_3716.JPG" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En sak är säker, min Glory är inte lika het som Cyklists Session 88 (mer om den en annan gång) men skoj/krona-faktorn är rätt ok :-)&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8071467028639685630-1690382154860305425?l=mickegillarcyklar.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://mickegillarcyklar.blogspot.com/feeds/1690382154860305425/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://mickegillarcyklar.blogspot.com/2010/04/nya-bromsar-pa-gloryn.html#comment-form' title='4 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8071467028639685630/posts/default/1690382154860305425'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8071467028639685630/posts/default/1690382154860305425'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://mickegillarcyklar.blogspot.com/2010/04/nya-bromsar-pa-gloryn.html' title='Nya bromsar på Gloryn'/><author><name>Mickegillarcyklar</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11509731810558106780</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='33' height='29' src='http://3.bp.blogspot.com/_ELSXhktiKPg/ShzoDTWLFLI/AAAAAAAAB6E/pho-dDzqXxM/S220/micke.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://lh6.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/S8RDWBjRoLI/AAAAAAAADYY/44xpRWOKEJE/s72-c/IMG_3713.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>4</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8071467028639685630.post-603051674984659532</id><published>2010-04-13T12:43:00.003+02:00</published><updated>2010-04-13T12:48:28.855+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='marin'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='däck'/><title type='text'>Mer på samma tema</title><content type='html'>&lt;img src="http://lh5.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/S8RDXJroYoI/AAAAAAAADYo/bPpCKBa-q2E/s800/IMG_3717.JPG" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;När jag får min Salsa Cromoto från Merlin kan jag fullborda skändningen med heltäckande skärm även fram och Conti Sport Contact. Fulpendlare deluxe!&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8071467028639685630-603051674984659532?l=mickegillarcyklar.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://mickegillarcyklar.blogspot.com/feeds/603051674984659532/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://mickegillarcyklar.blogspot.com/2010/04/mer-pa-samma-tema.html#comment-form' title='5 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8071467028639685630/posts/default/603051674984659532'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8071467028639685630/posts/default/603051674984659532'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://mickegillarcyklar.blogspot.com/2010/04/mer-pa-samma-tema.html' title='Mer på samma tema'/><author><name>Mickegillarcyklar</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11509731810558106780</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='33' height='29' src='http://3.bp.blogspot.com/_ELSXhktiKPg/ShzoDTWLFLI/AAAAAAAAB6E/pho-dDzqXxM/S220/micke.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://lh5.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/S8RDXJroYoI/AAAAAAAADYo/bPpCKBa-q2E/s72-c/IMG_3717.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>5</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8071467028639685630.post-5435334338615576272</id><published>2010-04-13T10:44:00.002+02:00</published><updated>2010-04-13T10:49:34.583+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='sopning'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='väder'/><title type='text'>Woooohoooooo!</title><content type='html'>&lt;img src="http://lh3.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/S8Qupd4BXOI/AAAAAAAADXM/arqOd3_xWyw/s800/DSC00469.JPG" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Jättekontrast mot förra inlägget men det här är ett vårtecken om något!&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8071467028639685630-5435334338615576272?l=mickegillarcyklar.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://mickegillarcyklar.blogspot.com/feeds/5435334338615576272/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://mickegillarcyklar.blogspot.com/2010/04/woooohoooooo.html#comment-form' title='3 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8071467028639685630/posts/default/5435334338615576272'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8071467028639685630/posts/default/5435334338615576272'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://mickegillarcyklar.blogspot.com/2010/04/woooohoooooo.html' title='Woooohoooooo!'/><author><name>Mickegillarcyklar</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11509731810558106780</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='33' height='29' src='http://3.bp.blogspot.com/_ELSXhktiKPg/ShzoDTWLFLI/AAAAAAAAB6E/pho-dDzqXxM/S220/micke.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://lh3.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/S8Qupd4BXOI/AAAAAAAADXM/arqOd3_xWyw/s72-c/DSC00469.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>3</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8071467028639685630.post-7027847235862017400</id><published>2010-03-28T13:55:00.002+02:00</published><updated>2010-03-28T14:02:23.896+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Lo'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='väder'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='snö'/><title type='text'>Buuuäähhh!!!</title><content type='html'>Just när jag börjat hoppas att det kanske blir vår till sist...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img src="http://lh3.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/S69DcS4OZ_I/AAAAAAAADVA/00MAbDHcXhs/s800/DSC00457.JPG" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img src="http://lh6.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/S69DciIcCMI/AAAAAAAADVE/y-ngfeH5Ou0/s800/DSC00458.JPG" /&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8071467028639685630-7027847235862017400?l=mickegillarcyklar.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://mickegillarcyklar.blogspot.com/feeds/7027847235862017400/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://mickegillarcyklar.blogspot.com/2010/03/buuuaahhh.html#comment-form' title='4 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8071467028639685630/posts/default/7027847235862017400'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8071467028639685630/posts/default/7027847235862017400'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://mickegillarcyklar.blogspot.com/2010/03/buuuaahhh.html' title='Buuuäähhh!!!'/><author><name>Mickegillarcyklar</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11509731810558106780</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='33' height='29' src='http://3.bp.blogspot.com/_ELSXhktiKPg/ShzoDTWLFLI/AAAAAAAAB6E/pho-dDzqXxM/S220/micke.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://lh3.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/S69DcS4OZ_I/AAAAAAAADVA/00MAbDHcXhs/s72-c/DSC00457.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>4</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8071467028639685630.post-8798570553826926903</id><published>2010-03-19T08:11:00.004+01:00</published><updated>2010-03-19T08:17:10.828+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='vintercykling'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='cykelpendling'/><title type='text'>Nä men varför inte lite mer snö?</title><content type='html'>Jag kan komma ungefär 48794 skäl till varför mer snö inte behövs. Men är det någon som bryr sig om det? Uppenbarligen inte eftersom det kommit en decimeter till under natten.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img src="http://lh5.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/S6Mjep-Hk0I/AAAAAAAADUE/sMeHD4qzjj8/s800/DSC00453.JPG" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Våren känns fantastiskt avlägsen. Men jag hade i alla fall personlig plogbil på morgonen och det blir nog mullig utförsåkning i helgen. Det gäller att fira de små segrarna i det här läget...&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8071467028639685630-8798570553826926903?l=mickegillarcyklar.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://mickegillarcyklar.blogspot.com/feeds/8798570553826926903/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://mickegillarcyklar.blogspot.com/2010/03/na-men-varfor-inte-lite-mer-sno.html#comment-form' title='3 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8071467028639685630/posts/default/8798570553826926903'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8071467028639685630/posts/default/8798570553826926903'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://mickegillarcyklar.blogspot.com/2010/03/na-men-varfor-inte-lite-mer-sno.html' title='Nä men varför inte lite mer snö?'/><author><name>Mickegillarcyklar</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11509731810558106780</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='33' height='29' src='http://3.bp.blogspot.com/_ELSXhktiKPg/ShzoDTWLFLI/AAAAAAAAB6E/pho-dDzqXxM/S220/micke.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://lh5.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/S6Mjep-Hk0I/AAAAAAAADUE/sMeHD4qzjj8/s72-c/DSC00453.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>3</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8071467028639685630.post-8132027880847845535</id><published>2010-03-17T12:47:00.002+01:00</published><updated>2010-03-17T12:51:53.996+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='stigcykling'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='vintercykling'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='nerve am'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='cykelpendling'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='snö'/><title type='text'>Cykelrelaterat igen, nu faktisk cykling!</title><content type='html'>Nu är det ääääntligen tillräckligt hårt i skoterspåren för att cykla. Addera 6 kallgrader och strålande sol så är en lunchtur ett måste. Inte långt, inte tekniskt, inte snabbt men inte mindre skönt för det :-)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img src="http://lh5.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/S6DBHDD8YwI/AAAAAAAADSw/Y1hpXja_Svw/s800/DSC00451.JPG" /&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8071467028639685630-8132027880847845535?l=mickegillarcyklar.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://mickegillarcyklar.blogspot.com/feeds/8132027880847845535/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://mickegillarcyklar.blogspot.com/2010/03/cykelrelaterat-igen-nu-faktisk-cykling.html#comment-form' title='4 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8071467028639685630/posts/default/8132027880847845535'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8071467028639685630/posts/default/8132027880847845535'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://mickegillarcyklar.blogspot.com/2010/03/cykelrelaterat-igen-nu-faktisk-cykling.html' title='Cykelrelaterat igen, nu faktisk cykling!'/><author><name>Mickegillarcyklar</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11509731810558106780</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='33' height='29' src='http://3.bp.blogspot.com/_ELSXhktiKPg/ShzoDTWLFLI/AAAAAAAAB6E/pho-dDzqXxM/S220/micke.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://lh5.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/S6DBHDD8YwI/AAAAAAAADSw/Y1hpXja_Svw/s72-c/DSC00451.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>4</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8071467028639685630.post-3280455455959257056</id><published>2010-03-14T21:29:00.005+01:00</published><updated>2010-03-15T12:35:41.294+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='mek'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='p.2'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='marin'/><title type='text'>Cykelrelaterat inlägg!</title><content type='html'>Nej, jag har inte skogscyklat. Det vore väl ändå att ta i? Men jag har stuvat om lite bland hojarna! Lite bakvänt kanske men jag har singlifierat en ram med vertikala gaffeländar och växlifierat en med horisontella.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Alltså, P.2an ska få tjänstgöra som busskogshardtail och har därför fått bakväxlar och bromsar på båda hjulen. Och en 300 meter lång sadelstolpe. Ja, 40 centimeter i alla fall. Jag får nog slänga på en aning längre styrstam och sänka styret en smula. Kanske byta bakdäck också. Och det vette fan om jump stoppen duger nåt till i skogen. Men så är ju hela projektet knäppt också, en pytteliten dirtram som skogshoj liksom. Det kan bli hur kul eller hur fel som helst!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img src="http://lh6.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/S51Dna7LiVI/AAAAAAAADRs/NfuspC64XY4/s800/IMG_3669.JPG" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: center; font-style: italic;"&gt;Undrar om sadeln får syrebrist på den där höjden?&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;img src="http://lh4.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/S51DnkNUyHI/AAAAAAAADRw/4CTMeTAD_C4/s800/IMG_3671.JPG" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: center; font-style: italic;"&gt;En aning mer fotomässig sadelhöjd&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Marinen har jag singlifierat med en cage-slaktad Deore-bakväxel som spännare och 38/17 i utväxling. Med dubbdäck och snö går det alldeles för tungt. Med slicks och asfalt går det säkert för lätt. Precis som det ska vara med en SS alltså, alltid fel växel. Planen är att Marinen ska bli en praktisk cykla-till-stan-hoj med riktiga fullånga skärmar och stel gaffel. Den ska skändas ytterligare med andra ord.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img src="http://lh6.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/S51DmFXo2FI/AAAAAAAADRY/CTUgiek-yVE/s800/IMG_3662.JPG" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: center; font-style: italic;"&gt;Förenklad drivlina&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;img src="http://lh5.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/S51DmpYtFlI/AAAAAAAADRk/xfGyJBeRV5k/s800/IMG_3663.JPG" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: center; font-style: italic;"&gt;Fulspännare&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8071467028639685630-3280455455959257056?l=mickegillarcyklar.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://mickegillarcyklar.blogspot.com/feeds/3280455455959257056/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://mickegillarcyklar.blogspot.com/2010/03/cykelrelaterat-inlagg.html#comment-form' title='3 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8071467028639685630/posts/default/3280455455959257056'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8071467028639685630/posts/default/3280455455959257056'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://mickegillarcyklar.blogspot.com/2010/03/cykelrelaterat-inlagg.html' title='Cykelrelaterat inlägg!'/><author><name>Mickegillarcyklar</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11509731810558106780</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='33' height='29' src='http://3.bp.blogspot.com/_ELSXhktiKPg/ShzoDTWLFLI/AAAAAAAAB6E/pho-dDzqXxM/S220/micke.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://lh6.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/S51Dna7LiVI/AAAAAAAADRs/NfuspC64XY4/s72-c/IMG_3669.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>3</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8071467028639685630.post-1547123788171950873</id><published>2010-03-03T06:50:00.004+01:00</published><updated>2010-03-03T07:00:32.241+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='väder'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='vintercykling'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='cykelpendling'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='snö'/><title type='text'>Ännu ett dump</title><content type='html'>3 dm till igår/inatt. Tyvärr inte lika lätt och fluffig snö som tidigare, nu får man minsann spänna musklerna när man skottar. Egentligen borde jag ta kompledigt och sticka och åka skidor eller bräda, dra nytta av situationen liksom. Tyvärr är det rätt chokat på jobbet :-/&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Det snöar och framför allt blåser fortfarande våldsamt nu på morgonen. Slasha vinddrivor någon?&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img src="http://lh3.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/S434esE_YeI/AAAAAAAADOI/_tS_lJRvMlc/s800/DSC00439.JPG" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Och vad göra när det snöar och blåser järnet när man ska till jobbet? Gogglescykling ftw!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img src="http://lh4.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/S434ebM5WyI/AAAAAAAADOE/p6S9gAymjoU/s800/DSC00438.JPG" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Jag antar att det är smärtsamt uppenbart att det här med att cykla för nöjes skull fortfarande ligger i ide? Istället körde jag snöskoter hem på lunchen igår...bara i Norrland :-)&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8071467028639685630-1547123788171950873?l=mickegillarcyklar.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://mickegillarcyklar.blogspot.com/feeds/1547123788171950873/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://mickegillarcyklar.blogspot.com/2010/03/annu-ett-dump.html#comment-form' title='4 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8071467028639685630/posts/default/1547123788171950873'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8071467028639685630/posts/default/1547123788171950873'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://mickegillarcyklar.blogspot.com/2010/03/annu-ett-dump.html' title='Ännu ett dump'/><author><name>Mickegillarcyklar</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11509731810558106780</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='33' height='29' src='http://3.bp.blogspot.com/_ELSXhktiKPg/ShzoDTWLFLI/AAAAAAAAB6E/pho-dDzqXxM/S220/micke.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://lh3.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/S434esE_YeI/AAAAAAAADOI/_tS_lJRvMlc/s72-c/DSC00439.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>4</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8071467028639685630.post-1909037144162616357</id><published>2010-02-13T18:50:00.004+01:00</published><updated>2010-02-13T19:15:16.624+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Vallsberget'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='lagg'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Lo'/><title type='text'>Idag släppte det!</title><content type='html'>Välkommen till mickegillarlagg...här pratas det inte cykling i onödan.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img src="http://lh3.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/S3bqZrkS8GI/AAAAAAAADKY/aKBM_r2WJks/s800/IMG_3604.JPG" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Med helt fantastiskt väder med temperatur kring nollan och strålande solsken slog vi till på ännu en dag i skidbacken. &lt;a href="http://mickegillarcyklar.blogspot.com/2010/02/heldag-pa-skidor.html"&gt;Förra helgen&lt;/a&gt; åkte vi ju lagg med sele och idag togs nästa steg, att åka helt själv. Vi körde några åk med selen och jag pratade med Lo och berättade att den inte behövdes, att han åkte själv. Nästa åk gjorde jag det klassiska och släppte helt enkelt tömmarna och lät Lo åka själv i tron att jag höll i. Efter halva backen körde jag om honom varpå han stannade och hojtade.&lt;br /&gt;- Du håller ju inte i pappa!&lt;br /&gt;- Nej, du åker helt själv och det går ju jättebra.&lt;br /&gt;- Ja, det gör det. Kom så åker vi!&lt;br /&gt;Jag säger det igen, det är häftigt när det lossnar!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;object width="320" height="266" class="BLOG_video_class" id="BLOG_video-4fcd78650310eed8" classid="clsid:D27CDB6E-AE6D-11cf-96B8-444553540000" codebase="http://download.macromedia.com/pub/shockwave/cabs/flash/swflash.cab#version=6,0,40,0"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/get_player"&gt;&lt;param name="bgcolor" value="#FFFFFF"&gt;&lt;param name="allowfullscreen" value="true"&gt;&lt;param name="flashvars" value="flvurl=http://v12.nonxt5.googlevideo.com/videoplayback?id%3D4fcd78650310eed8%26itag%3D5%26app%3Dblogger%26ip%3D0.0.0.0%26ipbits%3D0%26expire%3D1329869811%26sparams%3Did,itag,ip,ipbits,expire%26signature%3D7DDBFA95858D189DFD2269821F7CCD22385BDFD0.17ED5C66A96B2096F9F7D2665B5C87278CFF0F1A%26key%3Dck1&amp;amp;iurl=http://video.google.com/ThumbnailServer2?app%3Dblogger%26contentid%3D4fcd78650310eed8%26offsetms%3D5000%26itag%3Dw160%26sigh%3DnwwhVZU7R6Hf87cuhkWIX520pXM&amp;amp;autoplay=0&amp;amp;ps=blogger"&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/get_player" type="application/x-shockwave-flash"width="320" height="266" bgcolor="#FFFFFF"flashvars="flvurl=http://v12.nonxt5.googlevideo.com/videoplayback?id%3D4fcd78650310eed8%26itag%3D5%26app%3Dblogger%26ip%3D0.0.0.0%26ipbits%3D0%26expire%3D1329869811%26sparams%3Did,itag,ip,ipbits,expire%26signature%3D7DDBFA95858D189DFD2269821F7CCD22385BDFD0.17ED5C66A96B2096F9F7D2665B5C87278CFF0F1A%26key%3Dck1&amp;iurl=http://video.google.com/ThumbnailServer2?app%3Dblogger%26contentid%3D4fcd78650310eed8%26offsetms%3D5000%26itag%3Dw160%26sigh%3DnwwhVZU7R6Hf87cuhkWIX520pXM&amp;autoplay=0&amp;ps=blogger"allowFullScreen="true" /&gt;&lt;/object&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8071467028639685630-1909037144162616357?l=mickegillarcyklar.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://mickegillarcyklar.blogspot.com/feeds/1909037144162616357/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://mickegillarcyklar.blogspot.com/2010/02/idag-slappte-det.html#comment-form' title='2 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8071467028639685630/posts/default/1909037144162616357'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8071467028639685630/posts/default/1909037144162616357'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://mickegillarcyklar.blogspot.com/2010/02/idag-slappte-det.html' title='Idag släppte det!'/><author><name>Mickegillarcyklar</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11509731810558106780</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='33' height='29' src='http://3.bp.blogspot.com/_ELSXhktiKPg/ShzoDTWLFLI/AAAAAAAAB6E/pho-dDzqXxM/S220/micke.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://lh3.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/S3bqZrkS8GI/AAAAAAAADKY/aKBM_r2WJks/s72-c/IMG_3604.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8071467028639685630.post-6648903487612310877</id><published>2010-02-12T08:38:00.002+01:00</published><updated>2010-02-12T09:08:02.646+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='vintercykling'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='cykelpendling'/><title type='text'>Svinkall pendling</title><content type='html'>Addera vanliga kontorskläder, tjock fleecejacka och byxor, skaljacka och byxor, vindtät mössa, goggles, jackans huva över det och en buff över hals/haka/mun och fingervantar inuti fleecefodrade tjocka handskar så tar det lika länge att klä sig som att cykla till jobbet...&lt;br /&gt;Temperaturen? -27 kl 06:00.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img src="http://lh6.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/S3UFfJmof7I/AAAAAAAADJA/d4yTpejlrf0/s800/DSC00424.JPG" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: center; font-style: italic;"&gt;Mörk och fin mobilbild :-D&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8071467028639685630-6648903487612310877?l=mickegillarcyklar.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://mickegillarcyklar.blogspot.com/feeds/6648903487612310877/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://mickegillarcyklar.blogspot.com/2010/02/svinkall-pendling.html#comment-form' title='1 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8071467028639685630/posts/default/6648903487612310877'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8071467028639685630/posts/default/6648903487612310877'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://mickegillarcyklar.blogspot.com/2010/02/svinkall-pendling.html' title='Svinkall pendling'/><author><name>Mickegillarcyklar</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11509731810558106780</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='33' height='29' src='http://3.bp.blogspot.com/_ELSXhktiKPg/ShzoDTWLFLI/AAAAAAAAB6E/pho-dDzqXxM/S220/micke.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://lh6.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/S3UFfJmof7I/AAAAAAAADJA/d4yTpejlrf0/s72-c/DSC00424.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8071467028639685630.post-3771128638444327810</id><published>2010-02-07T16:16:00.001+01:00</published><updated>2010-02-08T09:46:21.646+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='utförsåkning'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Vallsberget'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='lagg'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Lo'/><title type='text'>Heldag på skidor</title><content type='html'>Med inte mindre än spektakulärt vårvinterväder var det bara att bege sig till den lokala kullen med Lo och njuta av dagen på lagg. Vi körde en omväg till backen och lånade en sele. Jag vet att många anser att sele ska man minsann absolut inte använda när barn lär sig åka utför men jag tycker att det finns en poäng med den: jag har tidigare sett att Lo egentligen redan kan stå och åka utan hjälp, han trodde det bara inte själv. Det är stor skillnad jämfört med när han lärde sig cykla. Då fanns ingen rädsla eller respekt för saker.&lt;br /&gt;Planen var i alla fall att få honom att känna sig lite tryggare med hjälp av selen och då våga stå och åka själv. Vi tog några åk i barnbacken med stav som tidigare och sen tog vi fram selen och efter att jag förklarat att jag åker bakom och kan bromsa om det behövs så kände han sig tillräckligt trygg för att stå och åka själv. Och se, grabben åkte, svängde och bromsade själv utan att vi egentligen använde selen. It's all in your head har sällan passat bättre.&lt;br /&gt;Efter lunch i värmestugan tog vi riktiga (ankar)liften upp på kullen. Det funkade perfekt att ha Lo stående mellan mina ben och han säger efter en liten bit: "Vad fort det går pappa! Jag tycker det här är roligt!". Bra så långt alltså. Väl uppe knäppte vi på "tömmarna" på selen igen och tog utan problem familjebacken (grönare än grön) ner vilket fort följdes av "Pappa jag vill upp i stora backen igen! Igen!"&lt;br /&gt;Att säga att selen fungerade som tänkt är en underdrift. Grabben behövde få se att det finns så mycket mer och roligare att åka än barnbacken och bandliften.&lt;br /&gt;Hur som helst är det riktigt roligt att vara med och se när det lossnar :-)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img src="http://lh6.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/S2-1aD8K92I/AAAAAAAADIE/R3j5CN27VN0/s800/IMG_3602.JPG" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;Ibland blir det ju knas även om det på det stora hela gick väldigt bra :-)&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8071467028639685630-3771128638444327810?l=mickegillarcyklar.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://mickegillarcyklar.blogspot.com/feeds/3771128638444327810/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://mickegillarcyklar.blogspot.com/2010/02/heldag-pa-skidor.html#comment-form' title='0 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8071467028639685630/posts/default/3771128638444327810'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8071467028639685630/posts/default/3771128638444327810'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://mickegillarcyklar.blogspot.com/2010/02/heldag-pa-skidor.html' title='Heldag på skidor'/><author><name>Mickegillarcyklar</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11509731810558106780</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='33' height='29' src='http://3.bp.blogspot.com/_ELSXhktiKPg/ShzoDTWLFLI/AAAAAAAAB6E/pho-dDzqXxM/S220/micke.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://lh6.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/S2-1aD8K92I/AAAAAAAADIE/R3j5CN27VN0/s72-c/IMG_3602.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8071467028639685630.post-838006964277279253</id><published>2010-02-02T08:49:00.003+01:00</published><updated>2010-02-02T08:52:26.545+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='vintercykling'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='cykelpendling'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='snö'/><title type='text'>Och igen...</title><content type='html'>Det är sannerligen riktig vinter i år. Är det inte svinkallt så snöar det och blåser. Eller så så är det svinkallt OCH snöar och blåser...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img src="http://lh6.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/S2fY_Hj2RUI/AAAAAAAADHE/F2ZNzTcnpa4/s800/DSC00420.JPG" /&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8071467028639685630-838006964277279253?l=mickegillarcyklar.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://mickegillarcyklar.blogspot.com/feeds/838006964277279253/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://mickegillarcyklar.blogspot.com/2010/02/och-igen.html#comment-form' title='5 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8071467028639685630/posts/default/838006964277279253'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8071467028639685630/posts/default/838006964277279253'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://mickegillarcyklar.blogspot.com/2010/02/och-igen.html' title='Och igen...'/><author><name>Mickegillarcyklar</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11509731810558106780</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='33' height='29' src='http://3.bp.blogspot.com/_ELSXhktiKPg/ShzoDTWLFLI/AAAAAAAAB6E/pho-dDzqXxM/S220/micke.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://lh6.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/S2fY_Hj2RUI/AAAAAAAADHE/F2ZNzTcnpa4/s72-c/DSC00420.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>5</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8071467028639685630.post-6036035451014654596</id><published>2010-01-28T07:01:00.004+01:00</published><updated>2010-01-28T07:08:45.110+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='väder'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='vintercykling'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='cykelpendling'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='snö'/><title type='text'>Gogglespendling igen</title><content type='html'>Same shit different day. Det kräksnöar och blåser som f-n. Men vem älskar inte att skotta snö klockan 06 innan man cyklar till jobbet liksom?&lt;br /&gt;Skillnaden mot igår är alltså marginell. Nä förresten, -12 istället för -3 och ingen privat plogbil utan istället en traktorförare som väldigt målmedvetet försökte köra över mig.&lt;br /&gt;Men det blir mulligt mycket snö att åka skidor i :-)&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8071467028639685630-6036035451014654596?l=mickegillarcyklar.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://mickegillarcyklar.blogspot.com/feeds/6036035451014654596/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://mickegillarcyklar.blogspot.com/2010/01/gogglespendling-igen.html#comment-form' title='1 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8071467028639685630/posts/default/6036035451014654596'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8071467028639685630/posts/default/6036035451014654596'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://mickegillarcyklar.blogspot.com/2010/01/gogglespendling-igen.html' title='Gogglespendling igen'/><author><name>Mickegillarcyklar</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11509731810558106780</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='33' height='29' src='http://3.bp.blogspot.com/_ELSXhktiKPg/ShzoDTWLFLI/AAAAAAAAB6E/pho-dDzqXxM/S220/micke.JPG'/></author><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8071467028639685630.post-2087856130789931641</id><published>2010-01-27T16:09:00.002+01:00</published><updated>2010-01-27T16:15:52.132+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='väder'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='vintercykling'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='cykelpendling'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='snö'/><title type='text'>Snöstorm</title><content type='html'>Nu är det minsann snöstorm med varning klass 2 utfärdad. Saxat från SMHI: "&lt;b&gt;Varning klass 2&lt;/b&gt;: Väderutveckling väntas som kan innebära fara för  allmänheten, stora materiella skador och stora störningar i viktiga  samhällsfunktioner."&lt;br /&gt;Visst snöar det och blåser hårt men &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;så&lt;/span&gt; farligt är det inte. Än i alla fall. Men goggles satt fint under cykelturerna till/från jobbet :-)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img src="http://lh5.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/S2BVxBgMhXI/AAAAAAAADGE/R0YuH632ikA/s800/DSC00417.JPG" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;På vägen hem på eftermiddagen fick jag privat plogbil. Hur många kan skryta med det? Bara att lägga sig bakom och slötrampa på nyplogad cykelbana :-)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img src="http://lh4.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/S2BVxY528lI/AAAAAAAADGI/5f38z3M1KBA/s800/DSC00418.JPG" /&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8071467028639685630-2087856130789931641?l=mickegillarcyklar.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://mickegillarcyklar.blogspot.com/feeds/2087856130789931641/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://mickegillarcyklar.blogspot.com/2010/01/snostorm.html#comment-form' title='2 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8071467028639685630/posts/default/2087856130789931641'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8071467028639685630/posts/default/2087856130789931641'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://mickegillarcyklar.blogspot.com/2010/01/snostorm.html' title='Snöstorm'/><author><name>Mickegillarcyklar</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11509731810558106780</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='33' height='29' src='http://3.bp.blogspot.com/_ELSXhktiKPg/ShzoDTWLFLI/AAAAAAAAB6E/pho-dDzqXxM/S220/micke.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://lh5.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/S2BVxBgMhXI/AAAAAAAADGE/R0YuH632ikA/s72-c/DSC00417.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8071467028639685630.post-7076075004030701123</id><published>2010-01-24T19:25:00.004+01:00</published><updated>2010-01-24T20:19:11.326+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='utförsåkning'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='kåbdalis'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='lagg'/><title type='text'>Solo i Kåbdalis</title><content type='html'>På grund av &lt;a href="http://www.skidsm2010.se/"&gt;SM i plattlagg&lt;/a&gt; har den &lt;a href="http://www.vallsberget.net/"&gt;lokala kullen&lt;/a&gt; varit stängd hela veckan, inklusive idag. Den lite riktigare skidanläggning som ligger närmast Piteå (13 mil...) är &lt;a href="http://kabdalis.com/"&gt;Kåbdalis&lt;/a&gt; i &lt;a href="http://hitta.se/LargeMap.aspx?var=k%e5bdalis"&gt;byn med samma namn&lt;/a&gt;. Att säga att Kåbdalis by är en liten skit mitt ute i ingenstans är inte nedsättande utan en helt korrekt beskrivning av verkligheten. Men skidanläggningen är riktigt trevlig och ägarna har satsat en hel del på senare år. Bland annat har man så sent som i mellandagarna invigt en nybyggd stollift(!). Väderspåmännen hade siat tio minusgrader och hade nästan rätt, åtta var det när jag anlände.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img src="http://lh4.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/S1yK4KHrX5I/AAAAAAAADEE/lztAvocvG0c/s800/DSC00410.JPG" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;Första åket upp, Vinkelliften.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;img src="http://lh5.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/S1yK4kuyLaI/AAAAAAAADEI/BxYQtDtSNGY/s800/DSC00411.JPG" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: center; font-style: italic;"&gt;Galet snöiga träd, säkert delvis pga snökanonerna.&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Kring halv ett började koncetrationen tryta vilket för mig betyder att  magen behöver fyllas. Jag blir inte hungrig så länge jag är igång utan  får köra på andra indikationer. Eller mat&amp;amp;sov klocka.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;img src="http://lh6.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/S1yK1UEQD9I/AAAAAAAADEA/-QP__5dfTlw/s800/DSC00414.JPG" /&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;"Skidåkarlunch": gulaschsoppa och/eller (naturligtvis och i mitt fall) tacobuffé. Sådär.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;Efter 20 minuter, längre behöver det ju faktiskt inte ta att skyffla in mat, var det bara på't igen. Det blev kallare och kallare i luften.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;img src="http://lh6.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/S1yK4wNGf3I/AAAAAAAADEM/S6JgSJ7rg3A/s800/DSC00412.JPG" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: center; font-style: italic;"&gt;Solen gjorde ett kort gästspel.&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;img src="http://lh4.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/S1yK49X8mBI/AAAAAAAADEQ/to8SXjGapWU/s800/DSC00413.JPG" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: center; font-style: italic;"&gt;Men mestadels var det gråare än Karl Oskars och Kristinas vadmalsrockar. Stolliften bär det fantasifulla namnet Stolliften.&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Kring 14:30 började det skymma och belysningen tändes. Tillvaron blev helt plötsligt bra mycket lättare då jag tidigare fått åka mer eller mindre på känn i det otrevliga flatljuset.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img src="http://lh4.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/S1yK5bvi5fI/AAAAAAAADEY/X4INBg4xIJM/s800/DSC00416.JPG" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: center; font-style: italic;"&gt;Varför sluta åka bara för att det börjar bli mörkt?&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Kring 15:30 började det bita lte väl mycket i fingrar och tår så jag kallade det en dag. Sammanlagt 4,5 mulliga timmar på skidor.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8071467028639685630-7076075004030701123?l=mickegillarcyklar.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://mickegillarcyklar.blogspot.com/feeds/7076075004030701123/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://mickegillarcyklar.blogspot.com/2010/01/solo-i-kabdalis.html#comment-form' title='3 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8071467028639685630/posts/default/7076075004030701123'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8071467028639685630/posts/default/7076075004030701123'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://mickegillarcyklar.blogspot.com/2010/01/solo-i-kabdalis.html' title='Solo i Kåbdalis'/><author><name>Mickegillarcyklar</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11509731810558106780</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='33' height='29' src='http://3.bp.blogspot.com/_ELSXhktiKPg/ShzoDTWLFLI/AAAAAAAAB6E/pho-dDzqXxM/S220/micke.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://lh4.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/S1yK4KHrX5I/AAAAAAAADEE/lztAvocvG0c/s72-c/DSC00410.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>3</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8071467028639685630.post-5373381669411525363</id><published>2010-01-23T14:14:00.000+01:00</published><updated>2010-01-24T19:25:10.315+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='stigcykling'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='vintercykling'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='nerve am'/><title type='text'>Komprimerad lördagstur</title><content type='html'>Det är dåligt med riktiga längre stigturer. Dels för att tiden inte riktigt vill räcka till men mest för att stigarna inte är i något vidare skick. Det är för mjukt och löst i skogen/skoterspåren utom de stråk där framför allt hundägarna går mycket. Att få ihop en tur på över timmen utan att köra samma sträcka flera gånger är en utmaning.&lt;br /&gt;Men en timmestur klämdes i alla fall in på lördag förmiddag. Trots grå himmel och flatljus mådde jag (förstås) som en prins efteråt :-)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img src="http://lh5.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/S1yOFJEQHEI/AAAAAAAADE8/h7bKuVY-W-k/s800/DSC00409.JPG" /&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8071467028639685630-5373381669411525363?l=mickegillarcyklar.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://mickegillarcyklar.blogspot.com/feeds/5373381669411525363/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://mickegillarcyklar.blogspot.com/2010/01/komprimerad-lordagstur.html#comment-form' title='1 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8071467028639685630/posts/default/5373381669411525363'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8071467028639685630/posts/default/5373381669411525363'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://mickegillarcyklar.blogspot.com/2010/01/komprimerad-lordagstur.html' title='Komprimerad lördagstur'/><author><name>Mickegillarcyklar</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11509731810558106780</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='33' height='29' src='http://3.bp.blogspot.com/_ELSXhktiKPg/ShzoDTWLFLI/AAAAAAAAB6E/pho-dDzqXxM/S220/micke.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://lh5.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/S1yOFJEQHEI/AAAAAAAADE8/h7bKuVY-W-k/s72-c/DSC00409.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8071467028639685630.post-3007432994943230962</id><published>2010-01-21T13:05:00.000+01:00</published><updated>2010-01-21T13:06:37.914+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='stigcykling'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='vintercykling'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='cykelpendling'/><title type='text'>Fortfarande sol :-)</title><content type='html'>&lt;img src="http://lh6.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/S1hC4z7-vEI/AAAAAAAADDU/60hG6Ibqw8o/s800/DSC00407.JPG" /&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8071467028639685630-3007432994943230962?l=mickegillarcyklar.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://mickegillarcyklar.blogspot.com/feeds/3007432994943230962/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://mickegillarcyklar.blogspot.com/2010/01/fortfarande-sol.html#comment-form' title='3 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8071467028639685630/posts/default/3007432994943230962'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8071467028639685630/posts/default/3007432994943230962'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://mickegillarcyklar.blogspot.com/2010/01/fortfarande-sol.html' title='Fortfarande sol :-)'/><author><name>Mickegillarcyklar</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11509731810558106780</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='33' height='29' src='http://3.bp.blogspot.com/_ELSXhktiKPg/ShzoDTWLFLI/AAAAAAAAB6E/pho-dDzqXxM/S220/micke.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://lh6.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/S1hC4z7-vEI/AAAAAAAADDU/60hG6Ibqw8o/s72-c/DSC00407.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>3</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8071467028639685630.post-3044048723771547914</id><published>2010-01-20T13:45:00.000+01:00</published><updated>2010-01-21T07:04:58.191+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='stigcykling'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='vintercykling'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='cykelpendling'/><title type='text'>Lunchsnabbis med soooool!</title><content type='html'>Oj vad trevligt det är när solen visar sig efter en vecka med mörkgrå skyar. Och det är extra trevligt så här mitt i mörkaste vintern när dagsljus är en bristvara i den här änden av världen. Länge leve solen helt enkelt! :-)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img src="http://lh3.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/S1ftEhdR6rI/AAAAAAAADCY/W1CCalIutg4/s800/DSC00405.JPG" /&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8071467028639685630-3044048723771547914?l=mickegillarcyklar.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://mickegillarcyklar.blogspot.com/feeds/3044048723771547914/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://mickegillarcyklar.blogspot.com/2010/01/lunchsnabbis-med-soooool.html#comment-form' title='3 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8071467028639685630/posts/default/3044048723771547914'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8071467028639685630/posts/default/3044048723771547914'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://mickegillarcyklar.blogspot.com/2010/01/lunchsnabbis-med-soooool.html' title='Lunchsnabbis med soooool!'/><author><name>Mickegillarcyklar</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11509731810558106780</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='33' height='29' src='http://3.bp.blogspot.com/_ELSXhktiKPg/ShzoDTWLFLI/AAAAAAAAB6E/pho-dDzqXxM/S220/micke.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://lh3.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/S1ftEhdR6rI/AAAAAAAADCY/W1CCalIutg4/s72-c/DSC00405.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>3</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8071467028639685630.post-719215966905716134</id><published>2010-01-15T14:19:00.003+01:00</published><updated>2010-01-15T14:24:11.246+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='vintercykling'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='cykelpendling'/><title type='text'>Grå lunchtur</title><content type='html'>10 grader kallt + hårda stigar + mulligt mycket frost i träden + cykel = hyfsad lunchtur :-)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img src="http://lh5.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/S1BrFMHYagI/AAAAAAAADBo/nkmvBtgNSwc/s800/DSC00402.JPG" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: center; font-style: italic;"&gt;Monokromt värre&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8071467028639685630-719215966905716134?l=mickegillarcyklar.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://mickegillarcyklar.blogspot.com/feeds/719215966905716134/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://mickegillarcyklar.blogspot.com/2010/01/gra-lunchtur.html#comment-form' title='2 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8071467028639685630/posts/default/719215966905716134'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8071467028639685630/posts/default/719215966905716134'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://mickegillarcyklar.blogspot.com/2010/01/gra-lunchtur.html' title='Grå lunchtur'/><author><name>Mickegillarcyklar</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11509731810558106780</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='33' height='29' src='http://3.bp.blogspot.com/_ELSXhktiKPg/ShzoDTWLFLI/AAAAAAAAB6E/pho-dDzqXxM/S220/micke.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://lh5.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/S1BrFMHYagI/AAAAAAAADBo/nkmvBtgNSwc/s72-c/DSC00402.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8071467028639685630.post-5588725915049946581</id><published>2010-01-13T20:46:00.003+01:00</published><updated>2010-01-13T21:03:21.170+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='stigcykling'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='vintercykling'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='cykelpendling'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='snö'/><title type='text'>Det tar sig på cyklingsfronten!</title><content type='html'>Nu börjar det äääntligen vara cykelbart. I alla fall längs stigarna som används mest. Det är visserligen som tokigt knögglig inverterad NS men man kan inte klaga när det nu väl åter går att hoja. Annat på pluslistan är att ljuset börjar återvända så sakteliga, bilden nedan är tagen typ kvart över tre :-)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img src="http://lh3.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/S04lDmfu7lI/AAAAAAAADAo/kp87ce9VJQs/s800/DSC00401.JPG" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: center; font-style: italic;"&gt;Vy över Piteälven och Fingermanholmen med mullig kölddimma&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8071467028639685630-5588725915049946581?l=mickegillarcyklar.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://mickegillarcyklar.blogspot.com/feeds/5588725915049946581/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://mickegillarcyklar.blogspot.com/2010/01/det-tar-sig-pa-cyklingsfronten.html#comment-form' title='1 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8071467028639685630/posts/default/5588725915049946581'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8071467028639685630/posts/default/5588725915049946581'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://mickegillarcyklar.blogspot.com/2010/01/det-tar-sig-pa-cyklingsfronten.html' title='Det tar sig på cyklingsfronten!'/><author><name>Mickegillarcyklar</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11509731810558106780</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='33' height='29' src='http://3.bp.blogspot.com/_ELSXhktiKPg/ShzoDTWLFLI/AAAAAAAAB6E/pho-dDzqXxM/S220/micke.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://lh3.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/S04lDmfu7lI/AAAAAAAADAo/kp87ce9VJQs/s72-c/DSC00401.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8071467028639685630.post-5155605428860867038</id><published>2010-01-12T14:15:00.002+01:00</published><updated>2010-01-12T14:18:45.200+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='lunchtur'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='stigcykling'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='vintercykling'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='marin'/><title type='text'>Kort lunchcykling</title><content type='html'>Stig under hjulen för första gången på lääänge. Mulligt även om det bara var en kortis :-)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img src="http://lh4.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/S0x15rbpoRI/AAAAAAAADAA/-MUlTyPr718/s800/DSC00398.JPG" /&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8071467028639685630-5155605428860867038?l=mickegillarcyklar.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://mickegillarcyklar.blogspot.com/feeds/5155605428860867038/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://mickegillarcyklar.blogspot.com/2010/01/kort-lunchcykling.html#comment-form' title='1 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8071467028639685630/posts/default/5155605428860867038'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8071467028639685630/posts/default/5155605428860867038'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://mickegillarcyklar.blogspot.com/2010/01/kort-lunchcykling.html' title='Kort lunchcykling'/><author><name>Mickegillarcyklar</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11509731810558106780</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='33' height='29' src='http://3.bp.blogspot.com/_ELSXhktiKPg/ShzoDTWLFLI/AAAAAAAAB6E/pho-dDzqXxM/S220/micke.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://lh4.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/S0x15rbpoRI/AAAAAAAADAA/-MUlTyPr718/s72-c/DSC00398.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8071467028639685630.post-3107284469508517483</id><published>2010-01-10T20:34:00.002+01:00</published><updated>2010-01-10T21:01:31.390+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Vallsberget'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='lagg'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Lo'/><title type='text'>Heldag på lagg</title><content type='html'>Ääääntligen har temperaturen blivit mindre arktisk! Från minus 20 igår till bara två idag. Efterlängtat är en underdrift. Så då fick det bli en heldag med lagg under fötterna på lokala kullen. På förmiddagen lekte jag och Lo i barnbacken, åt korv, skrattade och hade kul.&lt;br /&gt;Vid 12:30 skjutsade jag hem Lo, stoppade i lite lunch och återvände till backen för att åka själv. Under tiden hade varenda skidägare i Piteå med omnejd vallfärdat till Vallsberget...helt galet mycket folk!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img src="http://lh6.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/S0osUTx62QI/AAAAAAAAC_U/Smy66uFib6s/s800/DSC00397.JPG" /&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8071467028639685630-3107284469508517483?l=mickegillarcyklar.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://mickegillarcyklar.blogspot.com/feeds/3107284469508517483/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://mickegillarcyklar.blogspot.com/2010/01/heldag-pa-lagg.html#comment-form' title='4 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8071467028639685630/posts/default/3107284469508517483'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8071467028639685630/posts/default/3107284469508517483'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://mickegillarcyklar.blogspot.com/2010/01/heldag-pa-lagg.html' title='Heldag på lagg'/><author><name>Mickegillarcyklar</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11509731810558106780</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='33' height='29' src='http://3.bp.blogspot.com/_ELSXhktiKPg/ShzoDTWLFLI/AAAAAAAAB6E/pho-dDzqXxM/S220/micke.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://lh6.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/S0osUTx62QI/AAAAAAAAC_U/Smy66uFib6s/s72-c/DSC00397.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>4</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8071467028639685630.post-6654886687863699690</id><published>2010-01-07T12:13:00.004+01:00</published><updated>2010-01-07T12:17:50.077+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='vintercykling'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='cykelpendling'/><title type='text'>På cyklingsfronten inget nytt</title><content type='html'>Senaste jag cyklade i skogen var närapå en månad sen: 091212. Sen kom all snö i hela världen och därpå temperaturer av sibiriska mått: idag på morgonen när jag cyklade till jobbet var det -26 hemma. Nu visar termometern på jobbet -28 :-/ Som jag längtar efter att hoja hem...&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8071467028639685630-6654886687863699690?l=mickegillarcyklar.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://mickegillarcyklar.blogspot.com/feeds/6654886687863699690/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://mickegillarcyklar.blogspot.com/2010/01/pa-cyklingsfronten-inget-nytt.html#comment-form' title='2 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8071467028639685630/posts/default/6654886687863699690'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8071467028639685630/posts/default/6654886687863699690'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://mickegillarcyklar.blogspot.com/2010/01/pa-cyklingsfronten-inget-nytt.html' title='På cyklingsfronten inget nytt'/><author><name>Mickegillarcyklar</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11509731810558106780</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='33' height='29' src='http://3.bp.blogspot.com/_ELSXhktiKPg/ShzoDTWLFLI/AAAAAAAAB6E/pho-dDzqXxM/S220/micke.JPG'/></author><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8071467028639685630.post-4121940537161510976</id><published>2010-01-06T21:21:00.004+01:00</published><updated>2010-01-10T20:34:00.546+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Vallsberget'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='lagg'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Lo'/><title type='text'>Kylig utförsåkning</title><content type='html'>Termometern visade -14 före lunch, vilket med senaste dagarnas mått mätt var närmast varmt. Så jag och Lo åt lunch, packade laggen och åkte till Vallsberget. Väl där mötte Magnus och Max upp. Vi åkte i barnbacken, svor över den trilskande barnliften, fikade (tack för mackorna och chokladen Magnus!) och hade allmänt trevligt. Lite kallt om tårna var det allt men annars väldigt trivsamt. När jag sen startade bilen på eftermiddagen var termometern i färddatorn ingen rolig läsning. Den började på -18 vilket fort ersattes av -19 och -20 för att stanna på -21. Inte underligt att det var lite kyligt om tårna...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img src="http://lh5.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/S0GuKdSG4bI/AAAAAAAAC98/wGBG617Dkj0/s800/DSC00396.JPG" /&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8071467028639685630-4121940537161510976?l=mickegillarcyklar.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://mickegillarcyklar.blogspot.com/feeds/4121940537161510976/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://mickegillarcyklar.blogspot.com/2010/01/kylig-utforsakning.html#comment-form' title='0 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8071467028639685630/posts/default/4121940537161510976'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8071467028639685630/posts/default/4121940537161510976'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://mickegillarcyklar.blogspot.com/2010/01/kylig-utforsakning.html' title='Kylig utförsåkning'/><author><name>Mickegillarcyklar</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11509731810558106780</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='33' height='29' src='http://3.bp.blogspot.com/_ELSXhktiKPg/ShzoDTWLFLI/AAAAAAAAB6E/pho-dDzqXxM/S220/micke.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://lh5.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/S0GuKdSG4bI/AAAAAAAAC98/wGBG617Dkj0/s72-c/DSC00396.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8071467028639685630.post-5624049298983640478</id><published>2010-01-01T14:34:00.004+01:00</published><updated>2010-01-01T14:45:10.267+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='marin'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='snö'/><title type='text'>Gott Nytt snöigt År!</title><content type='html'>Även om det är massor grader kallt och lika massor med snö behöver båda stora och små grabbar aktiveras. Jag ordnade en lite oortodox kombination av Marin och kälke så vi slapp gå till backen för att köra några åk :-)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img src="http://lh5.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/Sz33HnsFbbI/AAAAAAAAC9E/4w9srLoKqak/s800/DSC00393.JPG" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Upp däremot var det bara att gå...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img src="http://lh6.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/Sz33ENwYODI/AAAAAAAAC9A/LekWKzpVNxs/s800/DSC00395.JPG" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: center; font-style: italic;"&gt;"Men pappa kom och dra då!"&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8071467028639685630-5624049298983640478?l=mickegillarcyklar.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://mickegillarcyklar.blogspot.com/feeds/5624049298983640478/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://mickegillarcyklar.blogspot.com/2010/01/gott-nytt-snoigt-ar.html#comment-form' title='2 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8071467028639685630/posts/default/5624049298983640478'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8071467028639685630/posts/default/5624049298983640478'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://mickegillarcyklar.blogspot.com/2010/01/gott-nytt-snoigt-ar.html' title='Gott Nytt snöigt År!'/><author><name>Mickegillarcyklar</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11509731810558106780</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='33' height='29' src='http://3.bp.blogspot.com/_ELSXhktiKPg/ShzoDTWLFLI/AAAAAAAAB6E/pho-dDzqXxM/S220/micke.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://lh5.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/Sz33HnsFbbI/AAAAAAAAC9E/4w9srLoKqak/s72-c/DSC00393.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8071467028639685630.post-6294131969844275153</id><published>2009-12-29T17:36:00.009+01:00</published><updated>2009-12-29T19:48:21.032+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='lagg'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='snö'/><title type='text'>Utförsåkning med manuell uppfärd</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: left;"&gt;Kanske inte helt överraskande har det kommit ännu mer snö. Vi var borta över dagen den 27:e och kom hem på kvällen till 35 färska centimetrar. Bara att skotta gården för att komma in med bilen alltså. Direkt morgonen efter låg 20 till... Uselt för cykling, underbart för att åka lagg.&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;img src="http://lh6.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/SzowDTamRzI/AAAAAAAAC78/qwEE73IxKzE/s800/DSC00391.JPG" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Dagens aktivitet i pseudokod:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Sug = 25&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;    While Sug &gt; 0&lt;br /&gt;     KnallaUppför()&lt;br /&gt;     LäggNågraSvängarIFluffelifluffet()&lt;br /&gt;     Sug -= 1&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;End While&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8071467028639685630-6294131969844275153?l=mickegillarcyklar.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://mickegillarcyklar.blogspot.com/feeds/6294131969844275153/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://mickegillarcyklar.blogspot.com/2009/12/utforsakning-med-manuell-uppfard.html#comment-form' title='1 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8071467028639685630/posts/default/6294131969844275153'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8071467028639685630/posts/default/6294131969844275153'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://mickegillarcyklar.blogspot.com/2009/12/utforsakning-med-manuell-uppfard.html' title='Utförsåkning med manuell uppfärd'/><author><name>Mickegillarcyklar</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11509731810558106780</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='33' height='29' src='http://3.bp.blogspot.com/_ELSXhktiKPg/ShzoDTWLFLI/AAAAAAAAB6E/pho-dDzqXxM/S220/micke.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://lh6.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/SzowDTamRzI/AAAAAAAAC78/qwEE73IxKzE/s72-c/DSC00391.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8071467028639685630.post-1673730308394362770</id><published>2009-12-24T14:31:00.004+01:00</published><updated>2009-12-24T14:42:22.968+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='väder'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='snö'/><title type='text'>Det är definitivt en vit jul!</title><content type='html'>Varför inte börja julafton med att riva ned vinddrivor från huset och sen skotta kopiösa mängder snö?&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img src="http://lh6.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/SzNuR53_xmI/AAAAAAAAC64/jfHNP4ZE6Pg/s800/IMG_3584.JPG" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img src="http://lh5.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/SzNuSEJhKxI/AAAAAAAAC68/Ugp9Q1yfviI/s800/IMG_3585.JPG" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Det är inte så att jag håller på att konvertera det här till någon form av väderblogg men vädret har verkligen varit exceptionellt. Och det är även orsaken till varför det inte finns ett jota att skriva om cykling...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;God Jul!&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8071467028639685630-1673730308394362770?l=mickegillarcyklar.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://mickegillarcyklar.blogspot.com/feeds/1673730308394362770/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://mickegillarcyklar.blogspot.com/2009/12/det-ar-definitivt-en-vit-jul.html#comment-form' title='2 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8071467028639685630/posts/default/1673730308394362770'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8071467028639685630/posts/default/1673730308394362770'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://mickegillarcyklar.blogspot.com/2009/12/det-ar-definitivt-en-vit-jul.html' title='Det är definitivt en vit jul!'/><author><name>Mickegillarcyklar</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11509731810558106780</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='33' height='29' src='http://3.bp.blogspot.com/_ELSXhktiKPg/ShzoDTWLFLI/AAAAAAAAB6E/pho-dDzqXxM/S220/micke.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://lh6.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/SzNuR53_xmI/AAAAAAAAC64/jfHNP4ZE6Pg/s72-c/IMG_3584.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8071467028639685630.post-815275991551323883</id><published>2009-12-23T07:04:00.006+01:00</published><updated>2009-12-23T07:08:49.293+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='väder'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='vintercykling'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='cykelpendling'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='snö'/><title type='text'>Har jag nämnt att det snöar?</title><content type='html'>&lt;img src="http://lh6.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/SzEH2inaVYI/AAAAAAAAC5s/5Lp0zpZ7H_4/s800/DSC00387.JPG" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Om bilden ser ut att vara exakt samma som i förra inlägget så är det för att det är det. Så stäm mig. Det såg nämligen precis likadant ut idag klockan sex som igår. 25-30 centimeter nysnö, igen. Det börjar bli löjligt...&lt;br /&gt;Att cykla till jobbet gick men bara knappt. Att hoja för nöjes skull är bara att glömma. Men jag har ju nya lagg som behöver invigas :-)&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8071467028639685630-815275991551323883?l=mickegillarcyklar.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://mickegillarcyklar.blogspot.com/feeds/815275991551323883/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://mickegillarcyklar.blogspot.com/2009/12/om-bilden-ser-ut-att-vara-exakt-samma.html#comment-form' title='2 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8071467028639685630/posts/default/815275991551323883'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8071467028639685630/posts/default/815275991551323883'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://mickegillarcyklar.blogspot.com/2009/12/om-bilden-ser-ut-att-vara-exakt-samma.html' title='Har jag nämnt att det snöar?'/><author><name>Mickegillarcyklar</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11509731810558106780</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='33' height='29' src='http://3.bp.blogspot.com/_ELSXhktiKPg/ShzoDTWLFLI/AAAAAAAAB6E/pho-dDzqXxM/S220/micke.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://lh6.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/SzEH2inaVYI/AAAAAAAAC5s/5Lp0zpZ7H_4/s72-c/DSC00387.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8071467028639685630.post-6402455635780849661</id><published>2009-12-22T18:56:00.002+01:00</published><updated>2009-12-22T19:50:31.355+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='slalom'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='väder'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='snö'/><title type='text'>Och det fortsätter vräka ner...</title><content type='html'>&lt;img src="http://lh6.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/SzEH2inaVYI/AAAAAAAAC5s/5Lp0zpZ7H_4/s800/DSC00387.JPG" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Vy från altanen imorse. Gött att starta dagen klockan sex med att skotta två decimeter snö! På lunchen skottade jag ytterligare en och nu ikväll några centimeter till. Det är helt sinnessjukt vad det snöar! Det är fortfarande kring 10 grader kallt så snön är lätt och luftig, nästan viktlös. Och tur är det, jag hade inte velat skotta den här mängden snö om temperaturen legat kring nollan...&lt;br /&gt;Bra då när det snöar massor att fritzarna på Sport Conrad nu skickat rätt pjäxor. Första försöket lyckades de leverera en vänsterpjäxa av rätt modell och storlek och en högerpjäxa ev en helt annan modell och i fel storlek... Nåväl, jag upptäckte detta den 17:e då paketet kom och påtalade per telefon problemet. "Ja, sie haben ein falsches rechten Skistiefel gesenden", typ. Samma kväll letade de reda på ett par av rätt modell/storlek och skickade med UPS dagen efter så idag kom de. Mycket snyggt och snabbt hanterat måste jag säga, tumme upp!&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8071467028639685630-6402455635780849661?l=mickegillarcyklar.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://mickegillarcyklar.blogspot.com/feeds/6402455635780849661/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://mickegillarcyklar.blogspot.com/2009/12/och-det-fortsatter-vraka-ner.html#comment-form' title='0 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8071467028639685630/posts/default/6402455635780849661'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8071467028639685630/posts/default/6402455635780849661'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://mickegillarcyklar.blogspot.com/2009/12/och-det-fortsatter-vraka-ner.html' title='Och det fortsätter vräka ner...'/><author><name>Mickegillarcyklar</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11509731810558106780</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='33' height='29' src='http://3.bp.blogspot.com/_ELSXhktiKPg/ShzoDTWLFLI/AAAAAAAAB6E/pho-dDzqXxM/S220/micke.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://lh6.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/SzEH2inaVYI/AAAAAAAAC5s/5Lp0zpZ7H_4/s72-c/DSC00387.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8071467028639685630.post-3167837966199111591</id><published>2009-12-21T18:57:00.005+01:00</published><updated>2009-12-21T21:15:50.762+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='vintercykling'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='cykelpendling'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='snö'/><title type='text'>Säsongens första riktiga snöfall</title><content type='html'>&lt;img src="http://lh5.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/Sy-5RDqR3MI/AAAAAAAAC44/04D_kI_fIdA/s800/IMG_3576.JPG" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: center; font-style: italic;"&gt;På väg hem från jobbet på årets kortaste dag&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Inatt och idag har det minsann snöat på riktigt. Säsongens första ordentliga snöfall. På lunchen skottade jag bort två decimeter och det ligger redan ytterligare en... Enligt &lt;a href="http://www.yr.no/"&gt;yr.no&lt;/a&gt; ska det komma 2 mm nederbörd (i smält form då) till det här dygnet och imorgon 9 mm, onsdag 5 mm, julafton 12 mm och fredag 4 mm! Sammanlagt 32 mm förutom det som redan kommit det här dygnet. I och med att snön som kommer nu är luftig kallsnö så blir det sannolikt dryga 40 cm snö till fredag utöver de ca 20 som fallit idag.&lt;br /&gt;Det var minst sagt en utmaning att hålla mig och hojen upprätt till/från jobbet idag. Tur att snön är så luftig annars hade det inte gått att cykla. I videon ser man att det är lössnö upp över pedalerna.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;object width="480" height="399" class="BLOG_video_class" id="BLOG_video-d66dabdf53e627aa" classid="clsid:D27CDB6E-AE6D-11cf-96B8-444553540000" codebase="http://download.macromedia.com/pub/shockwave/cabs/flash/swflash.cab#version=6,0,40,0"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/get_player"&gt;&lt;param name="bgcolor" value="#FFFFFF"&gt;&lt;param name="allowfullscreen" value="true"&gt;&lt;param name="flashvars" value="flvurl=http://v21.nonxt3.googlevideo.com/videoplayback?id%3Dd66dabdf53e627aa%26itag%3D5%26app%3Dblogger%26ip%3D0.0.0.0%26ipbits%3D0%26expire%3D1329869812%26sparams%3Did,itag,ip,ipbits,expire%26signature%3D58DC396C4B5FD49D795C9C0C728466352DF44385.D48AF689290F505A856879050A8117B980FA1D6%26key%3Dck1&amp;amp;iurl=http://video.google.com/ThumbnailServer2?app%3Dblogger%26contentid%3Dd66dabdf53e627aa%26offsetms%3D5000%26itag%3Dw160%26sigh%3Dd-IdJrDJcFpMMZ2wjYQfwuS1arY&amp;amp;autoplay=0&amp;amp;ps=blogger"&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/get_player" type="application/x-shockwave-flash"width="480" height="399" bgcolor="#FFFFFF"flashvars="flvurl=http://v21.nonxt3.googlevideo.com/videoplayback?id%3Dd66dabdf53e627aa%26itag%3D5%26app%3Dblogger%26ip%3D0.0.0.0%26ipbits%3D0%26expire%3D1329869812%26sparams%3Did,itag,ip,ipbits,expire%26signature%3D58DC396C4B5FD49D795C9C0C728466352DF44385.D48AF689290F505A856879050A8117B980FA1D6%26key%3Dck1&amp;iurl=http://video.google.com/ThumbnailServer2?app%3Dblogger%26contentid%3Dd66dabdf53e627aa%26offsetms%3D5000%26itag%3Dw160%26sigh%3Dd-IdJrDJcFpMMZ2wjYQfwuS1arY&amp;autoplay=0&amp;ps=blogger"allowFullScreen="true" /&gt;&lt;/object&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Tur att jag köpt nya utförslagg från fritzarna på &lt;a href="http://sport-conrad.com/"&gt;Sport Conrad&lt;/a&gt; för cykla lär inte funka på ett bra tag... Nä, nu tror jag att ska kolla &lt;a href="http://www.freeride.se/tv/3505/"&gt;Catch us if you can&lt;/a&gt; en gång till :-)&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8071467028639685630-3167837966199111591?l=mickegillarcyklar.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://mickegillarcyklar.blogspot.com/feeds/3167837966199111591/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://mickegillarcyklar.blogspot.com/2009/12/sasongens-forsta-riktiga-snofall.html#comment-form' title='4 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8071467028639685630/posts/default/3167837966199111591'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8071467028639685630/posts/default/3167837966199111591'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://mickegillarcyklar.blogspot.com/2009/12/sasongens-forsta-riktiga-snofall.html' title='Säsongens första riktiga snöfall'/><author><name>Mickegillarcyklar</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11509731810558106780</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='33' height='29' src='http://3.bp.blogspot.com/_ELSXhktiKPg/ShzoDTWLFLI/AAAAAAAAB6E/pho-dDzqXxM/S220/micke.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://lh5.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/Sy-5RDqR3MI/AAAAAAAAC44/04D_kI_fIdA/s72-c/IMG_3576.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>4</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8071467028639685630.post-8402600761944100943</id><published>2009-12-16T08:48:00.007+01:00</published><updated>2009-12-16T13:36:33.559+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='mek'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='hjul'/><title type='text'>Bakhjulsbygge</title><content type='html'>Som jag &lt;a href="http://mickegillarcyklar.blogspot.com/2009/12/hej-da-bakhjulet.html"&gt;skrev för någon dag sedan&lt;/a&gt; var bakhjulet på Marinen bortom räddning då navet var slut och ekrar/nipplar var allmänt trötta. Igår kväll fick jag en halvtimme över så jag öppnade en Jämtlands Julöl och ekrade upp fälgen på ett XT756-baknav ur bra att ha-lådan. Turligt nog hade jag DT Competition-ekrar i rätt längder liggandes också :-) Jag sparade själva uppspänningen/riktningen till någon gång senare då jag var för trött för att ha tålamod med den biten.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img src="http://lh4.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/SyjSgwSQ8rI/AAAAAAAAC3U/UY4Vxc7E4nY/s800/DSC00382.JPG" /&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8071467028639685630-8402600761944100943?l=mickegillarcyklar.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://mickegillarcyklar.blogspot.com/feeds/8402600761944100943/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://mickegillarcyklar.blogspot.com/2009/12/bakhjulsbygge.html#comment-form' title='1 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8071467028639685630/posts/default/8402600761944100943'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8071467028639685630/posts/default/8402600761944100943'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://mickegillarcyklar.blogspot.com/2009/12/bakhjulsbygge.html' title='Bakhjulsbygge'/><author><name>Mickegillarcyklar</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11509731810558106780</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='33' height='29' src='http://3.bp.blogspot.com/_ELSXhktiKPg/ShzoDTWLFLI/AAAAAAAAB6E/pho-dDzqXxM/S220/micke.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://lh4.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/SyjSgwSQ8rI/AAAAAAAAC3U/UY4Vxc7E4nY/s72-c/DSC00382.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8071467028639685630.post-1403862890031651120</id><published>2009-12-15T19:50:00.000+01:00</published><updated>2009-12-15T19:53:25.804+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='hjul'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='prylar'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='nav'/><title type='text'>Nya stig/AM-hjul</title><content type='html'>En av de grejer jag budgeterade att byta ut på Nerven var hjulen. Många tänker kanske att det hade varit mer ekonomiskt att från början kliva ett eller några steg högre i modelltrappan. Och det brukar det vara men jag ville inte ha hjulen på de dyrare modellerna heller av olika skäl.&lt;br /&gt;Och vad exakt var "fel" med originalhjulen bestående av Sun Equalizer 27 på Shimano XT778 fram och XT775 bak? Det nyktra svaret är: egentligen inget, de funkar i det stora hela bra. Jag kan dessvärre bara skylla på galopperande prylbögeri och att det är lite osmidigt att köra vanliga IS-skivor på centerlocknaven.&lt;br /&gt;Så nu, eller egentligen är det flera veckor sen men det har inte blivit av att skriva ett blogginlägg, har jag istället skaffat precis de hjul jag vill ha. Nåja, inom rimliga ekonomiska gränser, familjen ska ju bo och äta också...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img src="http://lh4.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/SxaiKtNbgJI/AAAAAAAACuY/LipROeFqMhk/s800/XM719-NukeProof.jpg" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Det blev alltså Mavic XM719 Disc på NukeProof Generator förbundet av 32 DT Competition både fram och bak. Svarta aluminiumnipplar sänker vikten en snutt. Naven är QR15 (konverterbart till vanlig QR) fram och vanlig QR bak. NukeProof-naven är inte riktigt lika flexibla med avseende på konvertering mellan olika axelstandarder som det uppenbara alternativet Hope Pro II. Men vikten är nog så tilltalande, framför allt framnavet är lättlätt på 149 gram i QR15 utförande, och kvaliteten och reservdelstillgången (via CRC) är jämförbar. Som bonus är NukeProof marginellt mindre kostsamma och frihjulet har fler POE (30 vs 24) och stimmar  väsentligt mindre än Hopes kulsprutesmatter vilket är trevligt på en stigcykel. Vikt utan fälgband, jag använder ett varv smal silvertejp, ligger på 812 gram för framhjulet och 981 gram för bakhjulet. Inte extremlätt alltså men 1793 gram för paret är ändå hyfsat.&lt;br /&gt;Nya hjulen är alltså inte direkt "teh sex" utan snarare en förnuftig kompromiss mellan styrka/vikt/kostnad/servicebarhet/reservdelstillgång. Med viss reservation för alunipplarna då, det återstår att se hur livslängden blir på dem med osmutt åkning och tillhörande riktning då och då. Jag övervägde att bygga ännu lättare med Mavic XC717 Disc fram men valde till slut XM719 för lite mer styrka och en aning bredare fälg. På weight weenie-temat fanns även planer på DT Supercomp-ekrar men tillgång/pris var inte gynnsamt så det blev vanliga Competition. Jag återkommer i ämnet när något går sönder :-)&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8071467028639685630-1403862890031651120?l=mickegillarcyklar.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://mickegillarcyklar.blogspot.com/feeds/1403862890031651120/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://mickegillarcyklar.blogspot.com/2009/12/nya-stigam-hjul.html#comment-form' title='4 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8071467028639685630/posts/default/1403862890031651120'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8071467028639685630/posts/default/1403862890031651120'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://mickegillarcyklar.blogspot.com/2009/12/nya-stigam-hjul.html' title='Nya stig/AM-hjul'/><author><name>Mickegillarcyklar</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11509731810558106780</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='33' height='29' src='http://3.bp.blogspot.com/_ELSXhktiKPg/ShzoDTWLFLI/AAAAAAAAB6E/pho-dDzqXxM/S220/micke.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://lh4.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/SxaiKtNbgJI/AAAAAAAACuY/LipROeFqMhk/s72-c/XM719-NukeProof.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>4</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8071467028639685630.post-3849273722012255973</id><published>2009-12-13T21:12:00.002+01:00</published><updated>2009-12-13T21:23:32.902+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='mek'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='hjul'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='växlar'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='marin'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='nav'/><title type='text'>Hej då bakhjulet</title><content type='html'>Ikväll tänkte jag byta ekrarna som gick av i bakhjulet på Marinen igår. Av med hjulet, bort med däck, slang, fälgband, skiva och kassett. Fram med riktstället och ekrar av rätt längd. De trasiga ekrarna hade förstås gått av i böjen så bort med dem och nipplarna och trä in nya ekrar och nipplar. Så långt så bra. Bara att spänna/rikta då. Eller hur... Många nipplar var mer eller mindre rundade och det lät märkligt när jag snurrade hjulet i riktstället. Kan det kanske haft något att göra med att navet inte snurrade runt axeln utan att axeln istället snurrade i riktstället? Så ska det inte vara...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img src="http://lh6.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/SyUttojqOVI/AAAAAAAAC1o/gXBRxOsFJa0/s800/DSC00378.JPG" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Eftersom både nav och ekrar/nipplar var trötta så klippte jag helt enkelt isär eländet. Fälgen är däremot ok, rund och rak. Så det blir att bygga ihop med nya ekrar och ett XT756-nav som ligger och skräpar. När som helst nu. Jag köpte för övrigt hjulet begagnat -01, snacka om valuta för pengarna.&lt;br /&gt;Tills vidare monterade jag ett annat bakhjul vilket (förstås) innebar att jag var tvungen att centrera om bromsen. Med shims eftersom det är gamla Deore 555 med IS-ok utan adaptrar. Hata IS-ok! Växlingarna var inte riktigt ok heller och jag lyckades inte justera det. Det visade sig att bakväxeln var glapp &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;och&lt;/span&gt; växelörat krokigt. Jamendåså. Ett nytt öra och en X.9-växel jag hade tänkt sälja grävdes fram ur lådorna och monterades. Det växlar i alla fall silkeslent nu...&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8071467028639685630-3849273722012255973?l=mickegillarcyklar.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://mickegillarcyklar.blogspot.com/feeds/3849273722012255973/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://mickegillarcyklar.blogspot.com/2009/12/hej-da-bakhjulet.html#comment-form' title='3 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8071467028639685630/posts/default/3849273722012255973'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8071467028639685630/posts/default/3849273722012255973'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://mickegillarcyklar.blogspot.com/2009/12/hej-da-bakhjulet.html' title='Hej då bakhjulet'/><author><name>Mickegillarcyklar</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11509731810558106780</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='33' height='29' src='http://3.bp.blogspot.com/_ELSXhktiKPg/ShzoDTWLFLI/AAAAAAAAB6E/pho-dDzqXxM/S220/micke.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://lh6.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/SyUttojqOVI/AAAAAAAAC1o/gXBRxOsFJa0/s72-c/DSC00378.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>3</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8071467028639685630.post-4488959890287702145</id><published>2009-12-12T14:43:00.008+01:00</published><updated>2009-12-15T10:30:28.067+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='hjul'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='stigcykling'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='pitholmsheden'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='film'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='vintercykling'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='marin'/><title type='text'>Isig stigcykling</title><content type='html'>På grund av isläget fick Marinen rycka in idag igen. Jag tvekade en stund innan avfärd men var glad att jag tog en hoj med dubbdäck. Bitvis liknade stigarna mest rodelbana :-)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img src="http://lh3.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/SyOc0J6DI6I/AAAAAAAACzI/K0Stmb76DYc/s800/DSC00376.JPG" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: center; font-style: italic;"&gt;Ljusare än så här blev det inte idag :-/&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;img src="http://lh4.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/SyOczSQvaJI/AAAAAAAACy4/0pX3liVhusE/s800/DSC00373.JPG" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: center; font-style: italic;"&gt;Ute på Pitholmsheden.&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;img src="http://lh6.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/SyOczzUDxWI/AAAAAAAACzE/HQvJoqfX_2g/s800/DSC00375.JPG" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: center; font-style: italic;"&gt;Slakmota.&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;img src="http://lh6.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/SyOczhcIyAI/AAAAAAAACy8/9NrEQPMmK7I/s800/DSC00374.JPG" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: center; font-style: italic;"&gt;Snö/isfritt helt plötsligt!&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Två ekrar gick av i bakhjulet så jag behöver ersätta dem och rikta bakhjulet. Eller egentligen borde jag göra jobbet ordentligt och bygga om det med nya ekrar. Hjulet har hängt med sen -01 och ekrarna ger upp en efter en. Senaste halvåret har tre-fyra stycken gått av men jag har varit lat och bara ersatt dem...när som helst nu.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8071467028639685630-4488959890287702145?l=mickegillarcyklar.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://mickegillarcyklar.blogspot.com/feeds/4488959890287702145/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://mickegillarcyklar.blogspot.com/2009/12/isig-stigcykling.html#comment-form' title='1 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8071467028639685630/posts/default/4488959890287702145'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8071467028639685630/posts/default/4488959890287702145'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://mickegillarcyklar.blogspot.com/2009/12/isig-stigcykling.html' title='Isig stigcykling'/><author><name>Mickegillarcyklar</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11509731810558106780</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='33' height='29' src='http://3.bp.blogspot.com/_ELSXhktiKPg/ShzoDTWLFLI/AAAAAAAAB6E/pho-dDzqXxM/S220/micke.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://lh3.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/SyOc0J6DI6I/AAAAAAAACzI/K0Stmb76DYc/s72-c/DSC00376.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8071467028639685630.post-4215021413925259454</id><published>2009-12-10T21:05:00.000+01:00</published><updated>2009-12-10T21:05:44.772+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='stigcykling'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='mörkercykling'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='vintercykling'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='marin'/><title type='text'>Stel mörkertur</title><content type='html'>Den senaste veckan har temperaturen legat kring nollan. Resultatet är gröna gräsmattor igen och vägar och stigar som mest liknar skridskobanor. Min Marin hardtail fick bli vapnet för kvällens mörkertur eftersom den är enda hojen i garaget med dubbdäck. Jag har varit så upptagen med att leka med min nya leksak (Nerven) att det var längesen jag körde hardtail i skogen. Som vanligt efter ett längre uppehåll är det ett uppvaknande att hoja stelt i skogen. Annorlunda och mer fostrande än på en gunghäst men lika roligt. Det kändes för övrigt ordentligt i benen att jag tränade på lunchen och att lägsta utväxlingen på Marinen är 34x32...&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8071467028639685630-4215021413925259454?l=mickegillarcyklar.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://mickegillarcyklar.blogspot.com/feeds/4215021413925259454/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://mickegillarcyklar.blogspot.com/2009/12/stel-morkertur.html#comment-form' title='1 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8071467028639685630/posts/default/4215021413925259454'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8071467028639685630/posts/default/4215021413925259454'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://mickegillarcyklar.blogspot.com/2009/12/stel-morkertur.html' title='Stel mörkertur'/><author><name>Mickegillarcyklar</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11509731810558106780</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='33' height='29' src='http://3.bp.blogspot.com/_ELSXhktiKPg/ShzoDTWLFLI/AAAAAAAAB6E/pho-dDzqXxM/S220/micke.JPG'/></author><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8071467028639685630.post-7882480559358851757</id><published>2009-12-03T09:01:00.001+01:00</published><updated>2009-12-03T09:03:43.942+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='five ten'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='skor'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='prylar'/><title type='text'>Sommarskor</title><content type='html'>Kanske lite bakvänt att handla skor för sommaren nu men ett klick på en signatur på &lt;a href="http://happymtb.org/"&gt;Happy&lt;/a&gt; på söndagkväll ledde till impulsköp av ett par Five Ten Freerider. Mina Impact gen 1 börjar ändå vara trötta efter tre säsonger och är även onödigt tunga och klumpiga (det skiljer nästan ett hekto &lt;i&gt;per sko&lt;/i&gt;) för stigcykling. För DH är det en annan sak, då är det inte så dumt med lite mer skydd för fötterna. Då det för närvarande är massa minusgrader och snö slängde jag dem i garderoben men återkommer angående kvalitet/prestanda.&lt;br /&gt;I alla fall utdelas en tumme upp för &lt;a href="http://webbshop.areaventyr.se/"&gt;Åre Äventyrsbutik&lt;/a&gt;, skorna låg i brevlådan på tisdag. Inte för att det var viktigt den här gången men snabba ryck lika fullt!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img src="http://lh4.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/SxahkOExV-I/AAAAAAAACuM/U_Bt3cSVntA/s800/IMG_3531.JPG" /&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8071467028639685630-7882480559358851757?l=mickegillarcyklar.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://mickegillarcyklar.blogspot.com/feeds/7882480559358851757/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://mickegillarcyklar.blogspot.com/2009/12/sommarskor.html#comment-form' title='1 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8071467028639685630/posts/default/7882480559358851757'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8071467028639685630/posts/default/7882480559358851757'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://mickegillarcyklar.blogspot.com/2009/12/sommarskor.html' title='Sommarskor'/><author><name>Mickegillarcyklar</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11509731810558106780</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='33' height='29' src='http://3.bp.blogspot.com/_ELSXhktiKPg/ShzoDTWLFLI/AAAAAAAAB6E/pho-dDzqXxM/S220/micke.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://lh4.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/SxahkOExV-I/AAAAAAAACuM/U_Bt3cSVntA/s72-c/IMG_3531.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8071467028639685630.post-7524211912733567601</id><published>2009-12-02T17:28:00.004+01:00</published><updated>2009-12-02T21:50:47.428+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='lunchtur'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='stigcykling'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='vintercykling'/><title type='text'>Lunchtur</title><content type='html'>Jag har varit lite krasslig sen i fredags men kvicknade till idag. Med andra ord var det hög tid för en lunchtur! Som jag skrev i en &lt;a href="http://flatulated.blogspot.com/2009/12/december-1st-ride.html#comments"&gt;kommentar&lt;/a&gt; till &lt;a href="http://flatulated.blogspot.com/2009/12/december-1st-ride.html"&gt;Harris soliga bilder&lt;/a&gt; har solen lyst med sin frånvaro här i Piteå. Istället har vi fått lite snö och minusgrader igen. Men idag var det klart...nästan. Nåväl, jag tog några bilder trots brist på sol.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img src="http://lh3.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/SxabqeKD4oI/AAAAAAAACtY/Tz8RrAm1Vb4/s800/IMG_3535.JPG" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: center; font-style: italic;"&gt;Skarp molnkant som dolde den lågt stående solen.&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;img src="http://lh5.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/Sxabr--rfLI/AAAAAAAACts/EGfzhWTBgkQ/s800/bbbbb%C3%B6.hujouii766766666666666662312335789%2B%2B%C2%A8%C2%B4%C2%A8%C2%A8%C2%A8%C2%A8%C2%A8%C2%A8987890%2B%C2%B4p%C3%85p-1.JPG" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: center; font-style: italic;"&gt;Mulligt i skogen och som bonus nedför :-)&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;img src="http://lh3.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/SxabqIz4gkI/AAAAAAAACtU/58zFoy6CGkw/s800/IMG_3533.JPG" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: center; font-style: italic;"&gt;Skoterleden är löjligt bred.&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;img src="http://lh6.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/SxabrAU3EiI/AAAAAAAACtk/uiZDf5AGSxg/s800/IMG_3538.JPG" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: center; font-style: italic;"&gt;Den svarta springaren tar igen sig vid Tjärn.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;img src="http://lh5.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/Sxabq6brzSI/AAAAAAAACtg/eUSKz6A-crA/s800/IMG_3537.JPG" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: center; font-style: italic;"&gt;SCA Munksund vid horisonten, skarp kontast mot allt skogsmullemull...&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8071467028639685630-7524211912733567601?l=mickegillarcyklar.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://mickegillarcyklar.blogspot.com/feeds/7524211912733567601/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://mickegillarcyklar.blogspot.com/2009/12/lunchtur.html#comment-form' title='5 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8071467028639685630/posts/default/7524211912733567601'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8071467028639685630/posts/default/7524211912733567601'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://mickegillarcyklar.blogspot.com/2009/12/lunchtur.html' title='Lunchtur'/><author><name>Mickegillarcyklar</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11509731810558106780</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='33' height='29' src='http://3.bp.blogspot.com/_ELSXhktiKPg/ShzoDTWLFLI/AAAAAAAAB6E/pho-dDzqXxM/S220/micke.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://lh3.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/SxabqeKD4oI/AAAAAAAACtY/Tz8RrAm1Vb4/s72-c/IMG_3535.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>5</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8071467028639685630.post-4185618690054637857</id><published>2009-11-27T18:21:00.003+01:00</published><updated>2009-11-27T18:38:57.867+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='10000'/><title type='text'>10000-vinnarna</title><content type='html'>&lt;img src="http://lh4.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/SxAL1AwvScI/AAAAAAAACsU/uKiwRMMP_co/s800/IMG_3525.JPG" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Som jag skrev i en kommentar till förra inlägget så blev det ju på grund av/tack vare tekniskt mumbojumbo två besökare nummer 10000. I egenskap av enväldig (enfaldig?) domare bestämmer jag att Magnus och Peter får e-slåss om priserna! Först av er att maila sin adress får välja fritt från det överdådiga (viss ironi) prisbordet: MBUK nummer 244 eller MBUK foto-kalender för 2010.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8071467028639685630-4185618690054637857?l=mickegillarcyklar.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://mickegillarcyklar.blogspot.com/feeds/4185618690054637857/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://mickegillarcyklar.blogspot.com/2009/11/10000-vinnarna.html#comment-form' title='1 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8071467028639685630/posts/default/4185618690054637857'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8071467028639685630/posts/default/4185618690054637857'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://mickegillarcyklar.blogspot.com/2009/11/10000-vinnarna.html' title='10000-vinnarna'/><author><name>Mickegillarcyklar</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11509731810558106780</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='33' height='29' src='http://3.bp.blogspot.com/_ELSXhktiKPg/ShzoDTWLFLI/AAAAAAAAB6E/pho-dDzqXxM/S220/micke.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://lh4.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/SxAL1AwvScI/AAAAAAAACsU/uKiwRMMP_co/s72-c/IMG_3525.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8071467028639685630.post-4892075115539335571</id><published>2009-11-25T08:36:00.005+01:00</published><updated>2009-11-27T18:39:14.843+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='10000'/><title type='text'>mickegillarcyklar fyller 10000</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://2.bp.blogspot.com/_ELSXhktiKPg/SwzsmP7nmaI/AAAAAAAACqw/VaNGCtqCIso/s1600/bike-cake.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 246px;" src="http://2.bp.blogspot.com/_ELSXhktiKPg/SwzsmP7nmaI/AAAAAAAACqw/VaNGCtqCIso/s400/bike-cake.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5407957394420898210" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Efter ganska precis två år har mickegillarcyklar enligt min räknare snart lästs 10000 gånger. Nåja, rent tekniskt kanske inte &lt;span style="font-style: italic;"&gt;lästs&lt;/span&gt; men i alla fall laddats...&lt;br /&gt;Det ska förstås firas med att nummer 10000 vinner ett pris! Vad det blir har jag inte bestämt ännu... Men håll koll på räknaren längst ned. Om den står på 10000 när just du läser mickegillarcyklar så maila mig (adress i profilen).&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8071467028639685630-4892075115539335571?l=mickegillarcyklar.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://mickegillarcyklar.blogspot.com/feeds/4892075115539335571/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://mickegillarcyklar.blogspot.com/2009/11/mickegillarcyklar-fyller-10000.html#comment-form' title='3 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8071467028639685630/posts/default/4892075115539335571'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8071467028639685630/posts/default/4892075115539335571'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://mickegillarcyklar.blogspot.com/2009/11/mickegillarcyklar-fyller-10000.html' title='mickegillarcyklar fyller 10000'/><author><name>Mickegillarcyklar</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11509731810558106780</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='33' height='29' src='http://3.bp.blogspot.com/_ELSXhktiKPg/ShzoDTWLFLI/AAAAAAAAB6E/pho-dDzqXxM/S220/micke.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_ELSXhktiKPg/SwzsmP7nmaI/AAAAAAAACqw/VaNGCtqCIso/s72-c/bike-cake.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>3</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8071467028639685630.post-6948934248923029044</id><published>2009-11-22T16:16:00.004+01:00</published><updated>2009-11-22T16:29:05.171+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='stigcykling'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='pitholmsheden'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='nerve am'/><title type='text'>Äääääntligen sol!</title><content type='html'>Efter en halv evighet med grå himmel, regn och allmän misär lyste äntligen solen idag. Med någon minusgrad satsade jag på att de sandiga stigarna på Pitholmsheden skulle vara frusna och snabba. En bra satsning skulle det visa sig för fruset och snabbt var precis vad det var :-) Nedan följer en rejäl bildspya ut kompaktdigitalaren.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img src="http://lh6.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/SwlUKNIkpDI/AAAAAAAACo0/cFJXnoY7TAo/s800/IMG_3502.JPG" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: center; font-style: italic;"&gt;Upp upp upp...&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;img src="http://lh6.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/SwlUKuXuZMI/AAAAAAAACo4/_ZyfTj-Evac/s800/IMG_3509.JPG" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: center; font-style: italic;"&gt;Bästa biten längst bort på turen.&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;img src="http://lh6.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/SwlULySJo0I/AAAAAAAACpA/mU2rpESFdA8/s800/IMG_3511.JPG" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: center; font-style: italic;"&gt;Samma "rullstensås" passeras flera gånger både upp och ner.&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;img src="http://lh5.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/SwlUNMn7sfI/AAAAAAAACpI/rxfgtc3Q5N8/s800/IMG_3514.JPG" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: center; font-style: italic;"&gt;Brant.&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;img src="http://lh4.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/SwlUNwEnKiI/AAAAAAAACpM/RaiizZLdZG4/s800/IMG_3516.JPG" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: center; font-style: italic;"&gt;Mitt i rullet.&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;img src="http://lh3.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/SwlUOPv5MuI/AAAAAAAACpQ/PgjhcRLTZZc/s800/IMG_3517.JPG" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: center; font-style: italic;"&gt;Andra hållet.&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;img src="http://lh3.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/SwlUPyCGzfI/AAAAAAAACpc/563sQTj7vUQ/s800/IMG_3521.JPG" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: center; font-style: italic;"&gt;Snart hemma.&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8071467028639685630-6948934248923029044?l=mickegillarcyklar.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://mickegillarcyklar.blogspot.com/feeds/6948934248923029044/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://mickegillarcyklar.blogspot.com/2009/11/aaaaantligen-sol.html#comment-form' title='5 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8071467028639685630/posts/default/6948934248923029044'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8071467028639685630/posts/default/6948934248923029044'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://mickegillarcyklar.blogspot.com/2009/11/aaaaantligen-sol.html' title='Äääääntligen sol!'/><author><name>Mickegillarcyklar</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11509731810558106780</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='33' height='29' src='http://3.bp.blogspot.com/_ELSXhktiKPg/ShzoDTWLFLI/AAAAAAAAB6E/pho-dDzqXxM/S220/micke.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://lh6.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/SwlUKNIkpDI/AAAAAAAACo0/cFJXnoY7TAo/s72-c/IMG_3502.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>5</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-8071467028639685630.post-3312480580445493717</id><published>2009-11-18T20:36:00.001+01:00</published><updated>2009-11-18T20:42:32.102+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='mörkercykling'/><title type='text'>Blair Witch Biking</title><content type='html'>&lt;img src="http://lh5.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/SwRNkSZjA9I/AAAAAAAACnU/8JObm4NCLQA/s800/DSC00361.JPG" /&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/8071467028639685630-3312480580445493717?l=mickegillarcyklar.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://mickegillarcyklar.blogspot.com/feeds/3312480580445493717/comments/default' title='Kommentarer till inlägget'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://mickegillarcyklar.blogspot.com/2009/11/blair-witch-biking.html#comment-form' title='0 kommentarer'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8071467028639685630/posts/default/3312480580445493717'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/8071467028639685630/posts/default/3312480580445493717'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://mickegillarcyklar.blogspot.com/2009/11/blair-witch-biking.html' title='Blair Witch Biking'/><author><name>Mickegillarcyklar</name><uri>http://www.blogger.com/profile/11509731810558106780</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='33' height='29' src='http://3.bp.blogspot.com/_ELSXhktiKPg/ShzoDTWLFLI/AAAAAAAAB6E/pho-dDzqXxM/S220/micke.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://lh5.ggpht.com/_ELSXhktiKPg/SwRNkSZjA9I/AAAAAAAACnU/8JObm4NCLQA/s72-c/DSC00361.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry></feed>
