Längesen sist

Februari har genuint sugit. Hela familjen har varit sjuk i omgångar och ute har det varit svinkallt och sanslösa mängder snö. Snön ligger visserligen kvar, alla 70 eller så centimetrarna, men kylan har vikit och alla är friska så det tar sig.
I dag kom jag mig ut en stund i solen på P.2an och snurrade runt och lekte en stund. Oerhört skönt både för kropp och knopp att röra på sig lite grann efter nästan två veckors inaktivitet :-)

Tisdagsfilm, take 2

Efter tips från TnT-Tobbe tajtade jag till klippningen av senaste filmsnutten lite och se, det gav mer fartkänsla. Filmen klipptes ner från 55 sekunder till 47. Tack för tipset Tobbe!



Även denna finns på happyservern i bättre kvalla.

Tisdagsfilm

Lekte lite så här på tisdagskvällen och försökte filma en liten nedfart jag gillar. Jag brukar kalla den Endor efter skogsmånen i Star Wars eftersom det är så tajt mellan träden. Jag använde en spännrem och en liten flexibel tripod för att fästa kameran på trädstammar. Det blev rena intervallträningen att sprinta upp följt av järnet ner förbi kameran och sen vila medan man flyttar kameran till nästa ställe. Om tid och plats (21 MB) finns rekommenderar jag att ladda ner alstret från Happyservern då kvaliteten blir lite tråkig efter att Blogger hackat sig igenom materialet.

Julfrirajd

Trots julstök (eller tack vare tidig morgon...) hann jag med en liten stunds isig julfrirajd på lekplatsen på julaftonsförmiddagen. Perfekt uppladdning inför släktingar, stillasittande, julmat och kanske en och annan dito öl om ni frågar mig. God Jul!Tomte? Javisst! :-)

Nästan en hel vecka utan cykling

Efter en cyklingsbefriad arbetsvecka i tjockhult å jobbets vägnar (BizTalk-kurs) och en cykelbefriad helg på grund av annat tjafs, jul till exempel - vilket jävla påfund, var det extremt skönt att komma ut en stund nu på söndagskvällen. Och vilken skillnad en vecka av cykeln kan göra. Tydligen har min kropp/hjärna bearbetat tidigare manualträning under viloveckan för nu ikväll kunde jag helt plötsligt åka uppemot en tio meter med ett visst mått av kontroll. Tio meter är naturligtvis inget att skriva hem om men jag har fått lite känsla för det nu och det kan inte vara långt borta innan det släpper.
Det blir nog en lång skön omväg till jobbet i morgon för att stilla det värsta skogscykelsuget. Sannolikt är det stenhårt i skogen efter veckans regnande och efterföljande minusgrader. Kan bli hur mulligt som helst :-)

Vit som snön (igen)

Bortsett från två halvtimmar för att öva manuals (jag har gett mig fan på att lära mig det ordentligt) har jag inte hojat någonting utöver till/från jobbet senaste veckan. Riktigt dåligt facit, man kan tro det är vinter eller nåt... Istället har jag spenderat mååånga timmar i garaget med att lacka om husets 20 år gamla innerdörrar. En enda lång skrattfest faktiskt. Nåväl, nu är de både skadefria och vita igen. Jag har monterat ner dem och haft dem liggande plant på bockar så man kan rolla på flödigt med färg så det flyter ut fint. Riktigt fina blev de och det är inte utan att jag känner mig lite nöjd :-) Dessvärre finns det oändligt många såna projekt i det här sisyfoshuset...

Kvällsrull

Efter att grabben var lagd för kvällen tog jag SX Trailen och puttrade iväg för att röra på mig och leka lite. Bara några minuter från mitt hus finns en smal, rotig stig som slingrar utför bland träden. På några ställen är det väldigt tajt och man får luta cykeln fram och tillbaka för att inte smälla händerna i träden. Med bra rull på hjulen känns det som man kör en Imperial 74-Z Speeder Bike (De dyker upp på skogsmånen Endor i Star Wars Episode VI. Ja, jag är en nörd). När man förbrukat sina fallhöjdsmetrar, alla 20 eller så av dem, med att kryssa mellan träden slutar stigen med en T-korsning mot en mindre skogsväg och man måste svänga hårt 90 grader höger eller vänster. Eller stanna förstås, men hur kul är det? Utmaningen jag ger mig själv är att låta bli bromsarna hela vägen och försöka klara svängen längst ned, höger eller vänster - bara att välja. Riktigt bra träning i att sluta tröstbromsa men naturligtvis även kurvtagning. Med fullt rull ut på platten måste man bryta omkull hojen för att greja kurvan. Sedan är det en förhandling mellan marken och däcken om hur det ska avlöpa. Men som Steve Romaniuk säger nånstans: "Two wheel driftin - it's what dreams are made of".